Ahşap el sanatları, Viking Drakkar: açıklama, tarih ve ilginç gerçekler

Ortaçağ Viking Drakkar - Ünlü savaşçı insanların en tanınan simgelerinden biri. Ufukta Bu gemilerin görünümü yüzyıllardır Hristiyanların Avrupa'da dehşet neden. Tasarım Drakkar İskandinav Masters zengin deneyim genelleme dahil. Bunlar zamanının en pratik ve en hızlı gemi vardı.

"Dragon" Gemi

Viking Drakkar ismi efsanevi ejderha onuruna aldı. Kafalar bu rakamlar, gemilerin bağlı burnuna kesildi. Due tanınabilir açık avlu İskandinavlar zihni kolayca gemilerin diğer Avrupalılar arka ayrılabilir. Ejderhalar bir düşman yerleşim yaklaşan sadece burun üzerine monte edildi ve Vikingler kendi limana, onlar korkutucu canavarlar temizlenir. tüm putperestler gibi, bu denizciler son derece dini ve batıl idi. Onlar bir dost liman ejderha iyi ruhları kızdırdı inanıyordu.

Drakkar diğer bir özelliği, özelliği, çok sayıda panel edildi. mürettebat araçlarında yanlarında onları astı. Takım barış sevgilerini göstermek istiyorsa Drakkar Viking, beyaz kalkanlar obkladyvayut. Bu durumda, kollarını aşağı denizciler. jest daha sonra beyaz bayrağının kullanımı bir tür oldu.

çok yönlülük

IX-XII yüzyıllarda. Viking gemisi (Drakkar) tüm Avrupa'nın en çok fonksiyonlu idi. Onlar derin deniz sınırlarının keşif için savaş ve araçlar nakliye gemisi olarak kullanılabilir. Bu Drakkar İskandinavlar de İzlanda ve Grönland almak için ilk edildi olduğunu. Kuzey Amerika - Buna ek olarak, onlar Vinland'de keşfetti.

çok amaçlı gemilerin olarak Drakkar selefine evriminin sonucu olduğunu - snekkarov. Bunlar daha küçük ve yük taşıma kapasitesi vardır. Aynı zamanda, tek tüccar gemi vardı - Knorr. Onlar daha fazla kapasite vardı, ama nehir yataklarına etkisiz idi. Bütün bu eksiklikler geçmişte, Drakkar içindedir. yeni tip bir ahşap Viking gemileri fiyordlarını ve nehirler keşfetmek için idealdir. bu kadar savaş sırasında Vikingler tarafından sevilen nedeni budur. Bu taşıma aniden ülkenin topraklarına girebileceği Açık anakaraya perişan.

oluşturma Drakkar

Orta Çağ Viking gemi (Rook ve Drakar) ahşap farklı türlerinden oluşturulmuş. İskandinav ormanlarda yaygın bir kural, kullanılan çam, kül ve meşe olarak. çerçeveleri ve omurganın toplanması için malzeme seçme özellikle dikkatli olun. Sadece bir orta Drakkar yaklaşık 300 meşe varil ve binlerce çivi sürebilir oluşturun.

ahşap işleme birkaç aşamadan dahil. Hemen ikiye kestikten sonra özel takozlar yardımıyla birkaç kez sindirilmiş. Kesme titiz hassasiyetle gerçekleştirildi. Usta sadece doğal liflerin boyunca namlunun yıkmak zorunda kaldı. Daha panoları su ile ıslatılır ve ateşe tutuldu. Elde edilen malzemeler, özellikle esnek ile ayırt edilir. Bunlar farklı biçimler verebilir. Bu araç seti ustaların tamamında aşırı enlem olmamıştı. Bu bir balta, matkap ve diğer küçük aksesuarlar dahil. İskandinavlar testere tanımadı ve gemi yapımında kullanmak vermedi gerçeği ile ayırt.

Boyutlar ve Kabin

Boyutlar Drakkar farklıydı. büyük modeller uzunluğu 18 metreye ulaşabilir. boyut bağımlı ve takım boyutuna. personelinin herbiri için kendi yerini sağlamlaştıran. Denizciler kendi kişisel eşyalarını muhafaza altında banklar üzerinde uyudu. En büyük gemiler 150 askerin kadar taşıyabilir.

Drakkar - Vikinglerin teknolojik harikası. Özgünlüğü bir etrafta ihanet etti. Yani, onların İskandinav damarlarını kaplayan için zamanın onun özgün tekniği kullanılmaktadır. Tahtalar üst üste. Onlar perçinler veya çivi ile tutturulmuş bulundu. geminin çerçeve kalafat inşaatın son aşamasında. Bu prosedür alınan tasarım ilave bir kararlılık, stabilite ve hız sonra. Onun olağanüstü nitelikleri Drakkar bile en kötü fırtınalar, şekilde devam edebilir.

yönetim

Manevra Drakkar Vikingler kürek tarafından tahrik edildi (özellikle büyük gemilerde en fazla 35 çiftleri olabilir). Kürek mürettebatın bir üyesiydi. Gemi çok uzun yolculukta bile durmaz, böylece Takımlar, vardiya değişti. Ayrıca, güçlü bir yelken kullanır. O hızlandırmak ve deniz esintisi yararlanmak için yardımcı oldu.

Vikingler, zamanında başka hiç biri olarak müreffeh seyahat hava tanımlamak başardık. nasıl arazinin yakınlığını belirlemek için onlar ve mıydı. Bu amaçla, gemi kuşlarla kafesi tutuldu. Periyodik olarak vahşi serbest Cruise. Arazi olmasaydı, onlar başka gol için bir yer bulamayan, hücreye geri döndü. Takım o yolda kayıp olduğunu fark ederse, gemi hızla elbette değişebilir. Bunu yapmak için, Drakkar zaman yeke en modern donatıldı.

Evrim Viking gemileri

İskandinav gemi Gelişimi genel kabul görmüş yasaları bittiğini: Karmaşık şekiller yavaş yavaş arkaik yerini aldı. İlk Viking gemileri yelkenleri vardı ve münhasıran vuruşları başardı. Bu gemiler özel tasarım değişikliği gerektirmez. Freeboard tür modeller farklı küçük yükseklik. Bu vuruş uzunluğu sınırlar.

Erken çünkü küçüktü ne Drakkar farklı küçük boyutu ve bu tür araçların direksiyon. Onunla o baş ve bir adam olabilir. Ancak, araçlar ve tekerlek tasarımlarının artan karmaşıklığı daha da zor hale gelmektedir. o gunwale üzerine savruluyor kabloyu kullanmaya başladı ayarlayın. Yavaş yavaş ortaya çıkan ve direksiyonun evrensel destek oldu. sonunda Viking Çağı (XII yüzyılda) gemiler münhasıran yelken başladı. Değiştirilen ve direk montaj yöntemi: o kaldırma değişiklikler aldı. Bu sörf geçişi sırasında indirildi.

Drakkar batık bulur

XX yüzyılda, yerel balıkçılar İskandinav sahil birkaç kez yanlışlıkla bir batık Drakkar karşılaştım. Böyle buluşlar - ilginç bir tesadüf değil, aynı zamanda arkeolog ve tarihçiler için büyük bir başarı değil adildir. Bazı kalıntılar yüzeye ve müzeler gönderilen konserve şeklinde yükseltmek başardılar.

Bu tür büyük buluşlarından biri 1920 yılında böyleydi. köyü yakınlarında Danimarkalı balıkçılar Skulleleva sadece altı Drakkar kalıntılarını buldular. yüzeye onları yetiştirmek sadece 40 yıl sonra oldu. radyokarbon uzmanlarının yardımıyla mahkemelerin yaşını belirlenir: bunlar 1000 yılları civarında ortaya koydu. Su ve sayısız tahribatlar altında yıllarca çok sayıda rağmen, bu eserler ortaçağ İskandinav gemi özelikleri en eksiksiz resmini derlemek için izin verilir.

ilginç gerçekler

İskandinav Drakkar - ahşap ticaret gemileri, yelkenleri ile donatılmıştı uzun saç koyun yapılır. Biz nadir İskandinav cins sadece yün kullanılır. yağ Doğal tabakası bile en tatsız havalarda yelken kuru tutmak yardımcı oldu.

adil rüzgar ile daha iyi bir toplama hızını zanaat için, kumaş kare veya dikdörtgen şeklinde münhasıran dikildi. Drakkar için geniş yelken 90 metrekarelik bir alana ulaşabilir. (Bir dişi değerli malzemenin ortalama bir buçuk kilogram bir yıl verdi olsa) üretim yün iki ton aldı için.