Teknolojinin, GPS
Lincoln Navigator - arazi SUV
Endişe Lincoln elit SUVs serbest bırakılması ile bizi memnun etmeye devam ediyor. En popüler Lincoln Navigator'dan biri 10 yıldan daha uzun bir süredir piyasada olan ufak değişiklikler. Başlangıçta arazi aracı (kamyon) f-150 imajında yaratılmış olan araba hala Lincoln modellerinin bir form karakteristiği elde etmeyi başardı.
Teknik özellikler Lincoln Navigator
- İlk araba 1997 yılında piyasaya sürüldü.
- Boyutlar 5202x2029x1948 mm.
- Lastikler P255 / 75 R17 OWL veya diğer varyant P245 / 75 R16 OWL.
- Dingil mesafesi 3023 mm.
- Ağırlık 3240.
- Yerden yükseklik 200 mm.
- Motor sınıfı V8 V.
- Ses 5400 m3'tür.
- 300 bg güç
- Ek donanımlar için koltuk sayısı 4 + 2 arka.
- Otomatik şanzıman.
- Aracın maksimum hızı 190 km / s.
- Yakıt tüketimi 100 km'de 26 litredir.
- 10 saniyede 100 km / sa hızlanma.
Bugüne kadar, 2012 Lincoln Navigator orijinal modelin kusursuzluğunu kanıtlayan bazı küçük değişiklikler geçirdi.
İç ve dış Lincoln Navigator
Inside, Navigator Lincoln büyük değişiklikler geçirdi ve prototipi f-150'den tamamen farklı. Salon deri, bireysel parçalar değerli ahşaptan yapılmış, koltuklar arasındaki mesafe iki ön koltuk arasında CD çalarlı bir konsola ve disk kapasitesine sahip olacak kadar büyük. Arabanın arkasında geleneksel bir kanepe bulunmakla kalmıyor, iki koltuk arasında bir mini buzdolabı var. Bazı Lincoln Navigator modelleri, gerekirse kurulum için iki ilave koltuk ile donatılmıştır. Şanzımanın güzel bir özelliği kolunun doğrudan gidonun üzerine yerleştirilmiş olmasıdır. Sevinemeyecek başka bir işlevi, pedalların, koltukların ve yan aynaların ayarlarının otomatik olarak hafızaya alınmasıdır. Bu, otomobil sahibi daha önce başka bir ailenin üyesi tarafından kullanılmış olması halinde, araba sahibinin uygun ayarları kendisine getirmesini kolaylaştırır.
Özellikler Lincoln Navigator
Burada vücudumuzun temel özelliklerini, güvenli sürüş sistemini ve ekipmanın dayanıklılığını kısaca açıklıyoruz.
Lincoln Navigator, Ford Expedition'ın yapıcı bölümünü tamamen tekrarlar.
Aracın çalışma hacmi 5,4 litredir.
Dört bantlı otomatik şanzıman "aşırı tahrik" ile sağlanır.
1 modu. Tüm tekerleklerden çekiş açık.
2 modu. Zorlamalı ön aks devre dışı.
3 modu. Arka ve ön aks 4 × 4 YÜKSEK kilitleniyor.
4 modu. Aynı anda iki köprünün çalışması sırasında vites düşüşünün etkinleştirilmesi.
Süspansiyonun iki versiyonu :
- Bağımsız kol tahrik ve bağımlı yay süspansiyonunun ön ve arka uygulama.
- Pnömatik süspansiyon, dönüşler sırasında araba rulosunu stabilize eder ve yolların pürüzlülüğüne yastıklama sağlar.
Fren sistemi dört tekerleğin tamamında disk frenlerle donatılmıştır. Fabrika ekipmanı, ABS ve alüminyum jantlı 16 inç jantlar içerir . İstenirse, krom kaplı çelik diskler içeren 17 inç jantlarla değiştirilebilirler.
Similar articles
Trending Now