Metro istasyonu "Krasnoselsky"

metro istasyonu "Krasnoselsky" - Moskova metrosu en eski biridir. bölgede yaşayan Muscovites birkaç kuşak için, kentsel bir tanıdık parçası haline gelmiştir ulaşım altyapısı. Ama bu Sovyet döneminin mimari eserlere daha yakından bakmak için bir neden değildir.

Moskova metrosu tarihinin itibaren

"Krasnoselsky" metro istasyonu Mayıs 1935 yılında işletmeye alınmıştır. Bu Moskova metro ilk satırı oldu. 15 Mayıs ilk tren istasyonu "Park Kultury" istasyona "Sokolniki" dan ilk yolcu getirdi. İlk yolcu tren metro istasyonu "Krasnoselsky" yoluyla takip zaman sermayenin, tarihinde bir dönüm noktası oldu. Moskova bu günde, Londra, Paris ve Berlin'de ile birlikte, kendi yeraltı ile bir Avrupa başkenti haline gelmiştir. Latin çevrilmiştir Bu kelime "sermaye" anlamına gelir. Büyükşehir - çok karmaşık ve pahalı ulaşım sistemidir. geliştirilen yüksek teknoloji ülkelerin sermaye - Çoğu zaman bu sadece büyük bir şehir. Yani Metro fazla statü ve önemi vardır. Ve Moskova'da Mayıs 1935 yılında, tren aralarında hem Moskovalılar ve sermaye çalışmak için geldi, emek metrostroevtsev bir üç yıllık darbe sonucu yeraltına çekildi, bunca Rusya yerinden işçiler. Metro İstasyonu Projesi "Krasnoselsky" fırlatıcı ilk aşamasının bir parçası 1925 yılında geliştirilmeye başlandı. Ve içine inşa etmek ihtiyacı fikri ağının Moskova Metro defalarca Birinci Dünya Savaşı öncesinde konuşulan.

Mühendislik ve inşaat özellikleri

İstasyon sığ temeller dvuhprolotnaya sütunları, direkt ada platformuyla - metro "Krasnoselsky" yapımı tipini ile ilgili olarak. Arch istasyonu salonu ekseni bulunan sütunlar, bir dizi tarafından desteklenmektedir. Platform kendisi zaten bu aynı Sokolniki hattı üzerinde bulunan olanlar dahil farkedilebilir diğerleri vardır. Bu tasarımda bir ilköğretim yanlışlıkla açıklanmıştır. Metro inşaatı pratik deneyim eksikliği yolcu trafiğinin değerini tahmin ve düzgün onun için platformun gerekli genişliğini hesaplamak için geliştiriciler izin vermedi. Tabii ki, gelecekte gerekli değişiklikler yapılmıştır. Ama diğer yeraltı tesisler anlamına gelir. Bir metro "Krasnoselsky" istasyon bugün bildiğimiz şey böyle kalmıştır.

Mimarlık ve Tasarım

tüm mimari Sokolniki hattı erken Sovyet döneminin silinmez izlerini taşır. Daha sonra adını alacak görkemli stili, otuzlu "Stalin'in imparatorluğu", sadece şekil almaya başlamıştı. Şu anda onun akılcılık ve fırfırlar eksikliği, yapılandırmacılığın daha baskın bir etkiye hissetti. Tüm bu çelişkili eğilimler kolayca "Krasnoselsky" metro istasyonu mimarisinde görülebilir. hacmi mekansal karar toplam Yapılandırmacılığın klasik katyon ile tutarlıdır. Ama istasyon binası ve lobisinin dekorasyonda zaten yirmi yıl içinde dönemin klasik olarak kabul edilir fark edilebilir görünür özellikleri olduğunu. merkez sütunların Özellikle açıkça bellidir. kırmızı granit ile kaplı yönlü sütunlar, çarpıcı bir mimari görüntü oluşturun. metro istasyonu "Krasnoselsky" adını verdi Kırmızı köyü - Yasli Moskova isimlerini yerleştirmek izleyiciyi gönderir.

Şehire çıkış

metro "Krasnoselsky" istasyonundaki arabadan geliyor, biz üst ve Krasnoselskaya Krasnoprudnaya sokaklara almak için zemin üzerinden kulis mümkün olacak. Bir kez tarihi bir yer olarak bilinen onbeşinci yüzyılın başından bu yana, orada Kırmızı köye. Ve bugün, kültürel, bilimsel, ticari ve hizmet yapılarının birçoğu Moskova çok çeşitli canlı bir bölgedir. İşte idari tesislerin çoktur. Uzakta değil metro - toplu taşıma durdurmak - otobüsler 40 th ve 122 inci yolları, troleybüs ve 14 tramvay 41 ve 7, 13, 37, 45 ve 50 Bunlar akılda tüm bu tutmalı otobüsler trolleybuses ve tramvay numaralar kim metro istasyonu "Krasnoselsky" almak için nasıl sorunun cevabı ilgilenen.

umutları

Oldukça uzun bir süre için bu "Krasnoselsky" metro istasyonu daha da geliştirilmesi için bir ihtimal olduğunu inanılıyordu. Bu değiş tokuş düğüm amaçlanmıştır. Bir çizgi oluşturmak için planları Moskova Metrosu'nun üçüncü kavşak devresinin o Sokolnicheskaya çizgiyi aşan bu nerede olduğunu anlaşıldı. Ancak, planlar değişti ve şimdi istasyonu "Sokolniki" yakın kavşak içinde neler olacağı konusunda son karar. Bu o oldu ve bir değişim olmaya mahkumdur. Ve metro istasyonu "Krasnoselsky" her şey eskisi gibi olacak. O 1935 yılında tüm Moskovalılar tanıdık, değişmeden kalacaktır.