ÇirkinlikAlet ve ekipmanlar

Motor blok "Kaskad" onarımı ile ilgili talimat. Çalışma motoblok kuralları

Motoblock hataları iki kategoriye ayrılabilir: motor problemleri ve tüm diğer mekanizmalar ve düğümlerle ilgili problemler. Cephanenizde benzer donanımlar varsa, o zaman operasyon sürecinde en büyük ihtimalle motor sorunları yaşayabilirsiniz.

Motor sorunları

Makalede sunulan Kaskad motoblokunun onarım talimatı, motorun hangi arızalarının oluşmuş olabileceğini ve bunların nasıl ortadan kaldırılacağını anlamanıza yardımcı olacaktır. Motor çalıştırılamazsa, motor durabilir, daha sonra spontan durma, güç ayarında eksiklik ve kesintiler sorunlara işaret edebilir.

Cihaza bir benzinli motor takılıyorsa, depoda yakıt olup olmadığını, karbüratörün hava damperi durumunu, kontağın nasıl devreye girdiğini ve yakıtın karbüratöre enjekte edilip edilmediğini kontrol etmek gerekir. Son durumu kontrol etmek için uygun düğmeyi kullanarak yüzdürme odasını doldurmanız gerekir. Aynı zamanda şamandıra haznesinin kapağındaki delikten yakıt dökülmelidir. Benzin ince bir akış halinde çalışıyorsa veya hiç fark edilmezse, bu yakıt filtresinin kirlenmesi veya hava valfinin tıkanması anlamına gelebilir. Bu durumda Kaskad motoblokunun onarım talimatı vana veya filtrenin temizlenmesini sağlar.

Karbüratöre yakıt girişi ile ilgili sorunlar

Yakıtın motor silindirine girmesi, mumun durumunu gösterebilir. Kabloyu silindir kapağından sökerek kontrol etmeniz önerilir. Mum kuruduysa, bu yakıt karışımının silindire girmediğini gösterir. Yakıtın karbüratöre girdiğini tespit ettiyseniz, motorun çalışmaya başlamasından kaynaklanabilecek muhtemel bir neden karbüratör filtre ızgarasının kirlenmesine neden olabilir.

Bazen sıkışma, arızaya yol açar. Bu koşullar yerine getirildiğinde, Kaskad motoblokunun onarım talimatları, karbüratörün sökülmesi, parçanın sökülmesi ve temizlenmesi için talimatlar verir. Bu işler servis atölyesine gitmeden yapılabilir.

Mumun durumunu kontrol etme

İşi yapmadan önce aşina olmanız gereken Kaskad motoblokunun onarım talimatı, mumun durumunun nasıl inceleneceğini anlamanıza izin verecektir. Islak ise, benzin silindire girer. Başlama hatası, yakıt karışımının aşırı bir sonucu olabilir. Mumun yüzeyi aşırı derecede benzin ile kaplıysa silindirleri kurutun, motoru marş pompasıyla pompalayın, mum ters çevrilmiş durumda bırakın. Bundan önce, ana kapının yakıt beslemesini kapatması gerekir. Mum, ince ciltler ve benzin ile temizlenirken karbonla kirlenmiş olabilir. Elektrotlar arasındaki boşluğun değerini analiz etmek önemlidir. Gerekirse, el kitabında üreticinin sağladığı şartları izleyerek ayarlanmalıdır. Boşluğun boyutu 0, 8 milimetre olmalıdır.

Ateşleme sistemi problemleri

Kaskad motoblokunun ateşlenmesi de başarısız olabilir. Bu durumda, mumun durumunu kontrol etmeniz, temizlemeniz ve boşluğu ayarlamanız gerekir. Buna paralel olarak, elektrik devresinde hasar olup olmadığını analiz etmek gerekir. Usta, boyunduruğu ve bobin arasında hangi boşluğun bulunduğunu kontrol etmelidir. Üreticinin farklı modelleri için, bu görevleri yerine getirmeye yönelik tavsiyeler talimatlarda belirtilmiştir.

Karbüratör ile ilgili sorunlar

Kaskad motoblokunun karbüratörü kirlenmiş olabilir, bazı durumlarda yanlış ayarlanmış olabilir. Bu olur, o zaman bu düğüm kaldırılır ve temizlenir, talimat tarafından verilmesi gereken ayar yapılır.

Havanın karbüratöre yeterli hacimde girmemesi ile ifade edilen başka bir problem olabilir. Bu, hava filtresinin kirlenmesi sonucu olabilir, sonuçta yakıt karışımı yeniden zenginleştirilir. İşlem sırasında tarif edilen sorunlardan kaçınmak için düzenli aralıklarla hava filtresini temizlemelisiniz. Bununla birlikte, ekipman aşırı tozlu koşullarda kullanılıyorsa, daha sık temizleme gerekebilir.

Hava filtresinin durumunu analiz etmeniz gerekir. Tabandaki malzemeye bağlı olarak, kir öğesini uygun yollardan biriyle temizlemeniz gerekir. "Kaskad" motor bloğunun karbüratörü yetersiz miktarda hava almaya başladıysa kolay kağıt tutma veya üfleme ile yapılan kağıt filtresini temizlemek gerekebilir. Bir köpük filtresi varsa, durulama yapabilir ve daha sonra kurutabilirsiniz. Süzgeç bir elektrikli süpürge ile temizlenir. Bu elemanlar kendi hizmet ömürlerine sahiptir, geliştirildiği anda düğümün değiştirilmesi gerekiyor.

Motoblock ayarı

"Kaskad" motor bloğunun ayarlanması başlangıçta tesisin koşullarında yapılır. Ancak eğer karbüratörü ayarlamanız gerekiyorsa, iki vidayı durağa sarmanın ilk aşamasını sağlayan teknolojiyi kullanarak yapmak zorundasınız, oysa çok çaba harcamaya gerek yoktur. Ayrıca, vidalar 1.4 tur çevrildiğinde, motor çalıştırılmalı ve ısıtılmalıdır. Gaz kelebeği kolu mümkün olan en düşük dev / dak'a karşılık gelen konuma ayarlanır. Master, kararlı bir boşta çalışma hızı kurmalıdır. Motorun rölantide kesintisiz çalışmasını sağlayana kadar son işlem tekrarlanmalıdır.

Kullanım kılavuzunda erken onarım gereksinimini ortadan kaldıracak olan "Kaskat" motoblok, motorun düzeltilmesini sağlayabilir. Aynı zamanda, dengeli bir çalışma elde etmek için ilgili vidalar uzağa döndürülür veya sarılır.

Çalışma kuralları

Kılavuz kitabı ekipmanı maksimum verimlilikle kullanmanıza izin verecek olan Cascade Motoblok, periyodik bakıma tabi tutulmalıdır, bu temizlik, yakıt ikmali ve yıkamayla ilgilidir. Bu manipülasyonları gerçekleştirirken motor durdurulmalıdır. Tüm ayar çalışmaları motor durdurulduktan sonra yapılmalıdır, bu şart karbüratörün ayarlanması için geçerli değildir. Motor blokunun çalışması koruyucu kapaklarla yapılmalıdır.

Teknik özellikler

"Kaskad" motor bloğunun özellikleri doğru seçim yapmanıza olanak tanır. Bu cihaz, arka bahçedeki çalışmalarda etkili bir yardımcı olacak evrensel bir mekanik araçtır. Küçük alanlar meselesiyse ağırlığı 120 kilogramı aşmayan hafif veya ortalama motobloklar tercih etmek mümkündür. Bir hektarlık bir araziyi işleme görevi görüyorsanız, endüstriyel ağır bir makineye ihtiyacınız olacaktır.

Cihazın iki arka veya ön dişli vardır ve hız saatte 8.3 ve 3.7 kilometre. Kendi sitenizdeki alanlardaki sorunları çözmek için bir model seçmek isterseniz, kütleyi 103 kilogram olan bir model satın alabilirsiniz. Bu motoblock'un boyutları oldukça sınırlı: 83x48x74 santimetre.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.