Formasyon, Öykü

Alman tankı T-4: performans özellikleri

1936 yılında "Krupp" hiç kimse bu devasa makine, kısa tabanca piyade desteği ile donatılmış ve bir iştiraki olarak kabul gibi yaygın Alman ordusunda kullanılacağını tahmin edemezdi. 9000 birimlerinin Sonuçta en büyük tankı haline gelmiştir ile hiç Almanya'daki bültenleri, üretim malzemelerinin olmamasına rağmen, hangi Avrupa'da İkinci Dünya Savaşı en son güne yükselmiştir.

Hackney Wehrmacht

Alman tankı daha modern askeri araçlar, orada olmasına rağmen T-4 - "Kaplan", "Panter" ve "Kral Kaplan", o sadece Wehrmacht'a çoğu, ama aynı zamanda SS birçok elit bölünmeler bir parçasıydı. başarının reçetesi muhtemelen Panzer III ile karşılaştırıldığında, silah dizi genişletilmiş geniş gövde ve taret, bakım, güvenilirlik ve sağlam bir şasi kolaylığı, yatmaktadır. F1 model A daha önce modifikasyon, kısa 75mm kök kullanmak kaynaktan, aşamalı olarak, yüksek hızda tabancası ile, H den "uzun vadeli" F2 ile ikame edilmiştir, Sovyet KV-1 ve T ile başa çıkmak Pak 40, miras -34. Sonunda, Alman tankı T-4 (makalede sunulan fotoğraf) tamamen Panzer büyük olarak III ve yeteneklerini outclassed.

prototipin tasarımı "Krupp"

Başlangıçta 1934 vaffenamtom tanımlandı teknik özellikleri olan Alman tankı T-4, "eskort araç" olarak görev yapacak Versay Antlaşması'nın yasak terimlerin gerçek rolünü gizlemek için varsayılmıştır.

kavramının gelişmesinde Katılım Haynts Guderian aldı. Bu yeni model piyade destek tankı ve arka yerleştirilir olacaktı tank tümeni. Bu taburun düzeyinde, böyle bir araba her üç Panzer III düşmek gerektiği planlandı. Bunun aksine, T-3, iyi bir anti özelliklere sahip bir standart 37 mm Pak gun 36 ile donatılmış, bir kısa gövde obüs Panzer IV sur, Ahşap evlerin, bunker, tanksavar ve top pozisyonların her türlü karşı kullanılabilir.

Başlangıçta, savaş aracının ağırlık limiti 24 ton oldu. MAN şirketi Krupp ve Rheinmetall-Borsig üç prototip inşa ve Krupp ana sözleşme kazandı. Süspansiyon altı alternatif tekerli, ilk tamamen yeniydi. Daha sonra ordu, çekirdek yayı yüklemeye talep daha iyi dikey sapma sağlar. Bir önceki sistemle karşılaştırıldığında, daha sorunsuz ilerleme kaydettiğini, ancak yeni bir tanka ihtiyaç ilerlemesini durdurmaktır. Krupp Kolay bakım için, dört çift tekerlek kamyon ve yaprak yaylar daha geleneksel sisteme geri döndü. Ben beş kişilik bir ekip için planlanan - üç kulenin (kumandan, topçu ve yükleyici) ve bir radyo operatörü ile bir sürücü vardı - durumda. mücadele bölme geliştirilmiş arka motor bölmesi ısıtmaya ile nispeten geniş. Alman tankı T-4 (malzemenin bir fotoğraf gösterilmektedir) on-board iletişim sistemi ve radyo bulunmaktadır içinde.

sağa 15 cm - bu çok ama asimetrik vücut Panzer IV olmasa da, kule 6.5 sola cm ve motor tarafından kaydırılır. Bu doğrudan daha hızlı çevirerek için iletim kuleleri yüzüğü bağlamak amacıyla yapıldı. mühimmat kutular böylece sağda yer.

Versuchskraftfahrzeug 622. Bununla birlikte, savaş öncesi yeni terminoloji içinde o hızla (Sd.Kfz. 161) Pz.Kpfw.IV olarak tanındı nasıl Magdeburg Krupp AG fabrikada tasarlanmış ve 1936 yılında inşa prototip, Waffenamt tayin edildi.

Tank 250 litre benzinli motor Maybach HL108TR kapasitesi vardı. lar. ve bir kutu 75 c SGR beş ileri ve bir geri vites. Testin düz bir yüzey üzerinde maksimum hız 31 km / saat idi.

75 mm cannon - düşük hızlı Kampfwagenkanone (KwK), 37 L / 24. Bu ateş yönelik bir araçtır patlayıcı kabukları beton tahkimat. Bununla birlikte bazı yeteneği olan hız 440 m / sn idi, bir anti-delici mermi Panzergranate sağlamaktır. Bu 700 bir mesafede çelik 43 mm levha delemeyeceğine m. İki tabanca MG-34 kollar, eş-eksenli bir makinenin önünde bir sonlandırıldı.

20 mm - ilk parti tankı bir vücut zırhı kalınlığı 15 mm ve kule geçmeyen yazın. o sertleştirilmiş çelikten imal edilmiş olmasına rağmen, bu tür koruma sadece tabanca, hafif topçu ve el bombası parçaları dayanacak.

Erken "kısa" ön seri

Alman tank T-4 bir 1936 ertesi Ausf üretilen 35 adet öncesi dizisinin bir türüdür. B 300 litre kapasite geliştirilmesi, komuta kubbe yeni motor Maybach HL 120TR güncellenmiştir. a., hem de yeni iletim SSG75.

Ekstra ağırlık rağmen maksimum hız 39 km / sa yükseldi ve koruma güçlendirilmiştir. zırh kalınlığı gövdesinin eğimli parçanın önünde 30 mm ve başka bir yerde 15 mm olmuştur. Buna ek olarak, makineli tüfek yeni kapak ile korunan edildi.

42 üretim makineleri serbest bırakma Alman tank T-4 C'ye taret zırh kalınlığı anahtarlamalı sonra 30 mm yükselmiştir. toplam ağırlığı 18,15 ton oldu. 1938 yılında 40 adet Doğumdan sonra tankı sonraki yüz araçlık yeni bir motor Maybach HL 120TRM yüklemesi tarafından geliştirildi. Izlenen değişiklik D. «Dora" vücut üzerinde yeni yüklenen makineli tüfek ile ayırt ve embrasure dışarı kurşun edilebileceğini mantıklı. Yan zırh kalınlığı 20 mm yükselmiştir. 1940'ların başında - Bu modelin toplam 243 otomobil, son hangi üretildi içinde. D modifikasyonu komut ölçeği inşa etmeye karar verdi sonra son ön üretim oldu.

standardizasyon

Alman tankı T-4 savaş sırasında üretmeye başladı ilk büyük ölçekli E serisi oldu. birçok çalışma ve raporlar 37 mm top Panzer III nüfuz etme gücü eksikliği ortaya koymakla birlikte, onun yerine imkansızdı. Panzer IV Mürettabatın bulunduğu kısmın bir prototip üzerinde test için bir çözüm arayışı. D modifikasyonu 50 mm top Pak 38'in orta hız Fransız kampanyası sonra iptal 80 adet ilk sipariş ayarlandı. Tank savaşları, özellikle, İngiliz "Matilda" ve Fransız "B1 bis" karşı, nihayet zırh kalınlığı yetersizdir ve nüfuz etme gücü zayıf silahı olduğu ortaya çıktı. Ausf. E namlulu silah KwK 37L / 24 sol, ancak ön zırh kalınlığı geçici bir önlem olarak, 30 mm çelik levhadan astarlı, 50 mm yükseltildi. Bu modifikasyon Mürettabatın bulunduğu kısmın yerini Nisan 1941 By. F üretim 280 adede ulaştı.

Son "kısa" modeli

Başka modifikasyon anlamlı Alman tankı T-4 değiştirdi. Bir sonraki ön kapak plakası 50-mm plaka kalınlığının değiştirilmesi nedeniyle değiştirildi ve 30 mm gövde ve taret yan parçaları artış zaman eski model Ayrıntılar F, F1 değiştirildi. tankın toplam ağırlığı, gerilim karşılık gelen değişim ve iki tahrik tekerlekleri ile zemin üzerindeki baskıyı azaltmak amacıyla, 380 ila 400 mm arasında parça genişliğinin artırılması gibi diğer değişiklikler neden fazla 22 ton yükseldi. F1 Mart 1942 değiştirmeye 464 adetlik yapıldı

İlk "uzun"

Hatta zırh delici mermi Panzergranate Panzer IV düşük hız tabancası ile iyi zırhlı tanklar karşı koyamadım. SSCB'de önümüzdeki kampanyası kapsamında bu T-3'ün en önemli yükseltide karar gerekiyordu. Şimdi gerçek olduğunu kanıtladı etkinliği olan mevcut silah Pak 38L / 60, Panzer IV kulede yüklü olması amaçlanmıştır. Kasım 1941'de prototip tamamlandı ve üretmek için planlandı. Ancak Panzer III kullanılan Sovyet KV-1 ve T-34 üretimi 50mm silahlarla ilk savaşı, yeni, daha güçlü modeli Rheinmetall firma bazlı kalibreli silahlar 75 mm Pak 40L / 46 lehine kesildi. Bu, KwK 40L / 43 ile donatılmıştır, nispeten uzun kalibreli açan bir ağız freni, döner azaltmıştır. merminin Panzergranade 39 başlangıç hızı 990 m / sn aşmıştır. Ayağa 1850 metreye bir mesafede 77 mm zırh delemeyeceğine. Kurulduğu günden bu yana Şubat 1942, F2 seri üretimin ilk prototipi. 175 birim Temmuz üretildi. Haziran Alman tank T-4 F2 T-4 G değiştirildi, ancak her iki tip Sd.Kfz.161 / 1 olarak tanımlanır vaffenamta. Bazı belgelerde, bir Model F2 / G. adı

geçiş modeli

Alman tankın T-4 G tabanında kalınlaştırılmış ilerleyen ön zırh kullanılarak metal tasarrufu ile ilgili F2 değişikliklerle geliştirilmiş bir düzenlemesidir. Ön kaplı eğimli yeni bir 30 mm plaka büyütüldü, toplam kalınlığı 80 mm yükselmiştir. Yani Sovyet 76-mm top ve 76.2 mm'lik tanksavar silahı başarılı muhalefet için yeterliydi. Başlangıçta bu standardın üretiminin sadece yarısı getirmek karar verdi, ama Ocak 1943 yılında, Adolf Hitler bizzat tam geçiş emretti. Bununla birlikte, makine ağırlığı şasi ve güç aktarım kapasitesinin sınırlı ortaya, 23.6 tona çıktı.

Alman tankı T 4 içinde önemli değişiklikler yapılmıştır. Kule Dürbünler düşük sıcaklıklarda motor ateşleme ve havalandırma, stepne sahiplerinin ek bir set geliştirdi ve iz bağlantıları kaplı şev için kıskaçları vardır, ortadan kaldırıldı. Onlar da geçici koruma olarak görev yaptı. güçlendirilmesi ve kubbe modifikasyonu yürütülen, far güncellendi.

Daha sonra versiyonlarında, 1943 yay gövde ve taret ve duman el bombasına bir yan zırh oldu. Ama en önemlisi, yeni, daha güçlü bir silah KwK 40L / 48 oldu. Standart 1 275 ve 412 serbest bırakılmasından sonra tankların gelişmiş üretimi Ausf.H. modeli doğru kaydırılır

temel sürümü

yeni uzun namlulu silahla KwK 40L / 48 ile donatılmış Alman tankı T-4, H (fotoğraf aşağıda sunulmuştur). üretim kolaylığı ilgili daha fazla değişiklik - tahta gözetleme deliği ile kaldırılmış, Panzer III ile ortak parçalar kullanılır. Toplam olarak, aşağıdaki modifikasyon Mürettabatın bulunduğu kısmın kadar. Haziran 1944 yılında J 3774 makineleri toplanmıştır.

Aralık 1942'de, "Krupp" nedeniyle fazladan ağırlık, tamamen eğimli zırh için tankın için yeni şasi, şanzıman ve muhtemelen motorun geliştirilmesi siparişi gerekli aldı. Ancak, üretim güncelleştirilmiş bir sürümü ile başladı Ausf.G. Alman tankı T-4 yeni şanzıman ZF Zahnradfabrik SSG-76, radyo istasyonları (fu2 ve 5 ve iç haberleşme) bir dizi yeni aldı. Frontal zırh kalınlığı genel yaprak olmadan 80 mm yükselmiştir. H ağırlık 25 ton muharebe dişli ulaştı ve maksimum hızı 38 km / saat geriledi ve gerçek muharebe koşullarında - up 25 km / saat ve engebeli arazide çok daha az için. 1943 yılı sonu itibarıyla, Alman tankı T-4, H macun "Zimmer", yükseltilmiş hava filtreleri ile kaplı oldu, kule MG 34 uçaksavar makinesi takıldı.

Son basitleştirilmiş modeli

Vomag ve Krupp gibi St Valentin, Avusturya, içinde Nibelungwerke oluyor Son Tank, Alman T-4 J, şimdi diğer görevleri gerçekleştirmek ve seri üretime daha odaklı, basitleştirme tabi tutuldu ve nadiren ekipleri tarafından desteklenmektedir. Örneğin, elektrik kule 300 km'lik çalışma aralığını artırarak, 200 litre Yakıt deposu kapasitesi artmış olan, tesviye elle yapılır, çıkarıldı. Diğer modifikasyonlar duman bombası sabitleme lehine görüntüleme penceresinin kulenin kaldırılmasını ve uçaksavar makineli boşluklar dahil. "Zimmer" artık daha ucuz örgü paneller ile değiştirilir protivokumulyativnymi «etek» Schürzen, olarak kullanılır. motor radyatör konut da basitleştirilmiştir. Sürücü bir ters silindir kaybetti. 2 tonluk vinç için alev durdurucular, hem de montaj iki susturucular vardı. Bu açık bir şekilde aşırı olmasına rağmen ek olarak, SSG 77 iletim Panzer III kullandığı. Çünkü Müttefik malzemeleri sürekli bombalama bu kurban, tehdit edildi ve sadece 2970 tanklarının toplam 5000 Mart 1945 sonundan önce inşa edildi rağmen planlanmış.

modifikasyonlar

Jagdpanzer IV - dizi T-4, düşük ve çok etkili avcı muhtemelen en iyi ve en müthiş tankı, özellikle İtalya ve Normandiya rahat hissediyorum. 1943 yılında, 1980 birimleri inşa edildi.
STURMGESCHÜTZ IV - Saldırı Tankı kanıtlanmış üst yapıya sahiptir ve STURMGESCHÜTZ III silahlandırma. Düzenlendi 1140 makineleri.
Panzerbefehlswagen IV - komuta, radyo istasyonları, elektronik ve kablolama tam kümesinin bir seti ile donatılmış. topçu desteği, piyade ve zırhlı için hava desteği koordine etmek için kullanılır. Ferah ve güvenilir - bu muhtemelen en iyi Alman askeri komuta tankıdır.
Panzerbeobachtungswagen IV - Wespe ve Hummel kendinden tahrikli silahlar ile birlikte topçu gözlem donanımlı bir araç anlamına gelir.
Sturmpanzer IV Brummbär - En etkileyici Alman ACS 150 mm tabanca biri Heuschrecke ve Dicker Max oluşturmak için prototip olarak görev yaptı.
Flakpanzer IV möbelwagen - Tek 37 mm'lik tabanca ile hava savunma için destek olarak görev yaptı. Havadaki üstünlüğü kaybını telafi etmek için 1944-1945 (240 birim) içinde gerçekleştirilmiştir.
Flakpanzer IV Wirbelwind - VOP son derece verimli chetyrehstvolnym 20 mm Flakvierling sahip anlamına gelir. 100'den birimleri üretilir. 37 mm cannon ile donatılmış bir başka 66 adet, Ostwind olarak adlandırılır.
Geschützwagen III / IV Hummel - ACS taşıyıcı Panzer IV ve parçalar ile Panzer III. Birden 666 birimleri, tüm zamanların en başarılı Alman kendinden tahrikli silahlardan bir tanesini üretti.
Panzerjäger III / IV Nashorn - son derece başarılı avcı tankı efsanevi 88 mm'lik silahı donanımlı. Bu "Tiger" daha az maliyetlidir. 473 araba üretildi.
Geschützwagen III / IV Schlepper - Aynı düzenleme ile 150 adet üretti.
Bergepanzer IV - Panzer III dayalı sürümü daha güçlü Alman zırhlı kurtarma araç. sınırlı miktarlarda da üretilebilir ve amfibi Panzerfahre Landwasserschlepper edilir.
Bruckenleger IV - köprü başlattı. köprü uzunluğu 56 m. imal 24 birimdir.