Bir araba satarken CTP Dönüş: başvuru belgelerini

CTP artan maliyeti, bir araba satmak sigorta kullanılmayan kısmı iade etmek sahiplerini teşvik eder. soruların Çığ uzman forum ve sigortacılar resmi web sitelerinde düşer. isteksizce bu konu üzerinde yorum Son ve hatta daha isteksiz tavsiye vermek. Elbette, olası arabanın satışında CTP Dönüş ancak uyum prosedürü kolaylaştırmak özellikleri bir dizi vardır.

Standartlar ve kurallar

Aşağıdaki belgeler ile yönlendirilmelidir arabanın satışında CTP dönmek için:

• "Araç sahiplerinin sivil sorumluluğun zorunlu sigortası Üzerine" 05.2016 ile değişik FZ, 25.04.02 (Madde 10) tarihli;
• Rusya Federasyonu Merkez Bankası ve Banka Rusya Statüsü (431 №) tarafından geliştirilen Zorunlu kurallar.

Ve birkaç değişmez gerçekler:

• yeni sahibin aracın yenilenmesi üzerinde sadece on gün var.
• Satıcı TC satış mükemmel anlaşmanın sigortacıya bildirmek zorundadır.
• zorunlu trafik Trafik sigortası (paragraf 1.9) Yönetmeliği araç veya sigortacının değişikliği CTP verilmediği sigorta şirketlerinin müşterilerine bildirir. Yani yukarıdaki şartlar altında, sigorta sözleşmesi yasal işlem durur vardır. Ve bu satılık araba CTP iadesi için temel oluşturur.
• Sigorta geri ödeme bakılmaksızın, sözleşmenin sona ermesi halinde idi olup olmadığına saymaz.
• sigortacının sunuma aracın sahibinin değişikliği, doğrulayan belgeler gereklidir.
• Kayıt yere taşıma aracı oluşuyordu sözleşme, iptal edilemez.
• Bunu yıl için varılmıştır yalnızca feshedebilirler.

Başlarken

Zorunlu Dönüş kurulmuş kurallar CTP, Paragraf 33 iyi neden varsa arabanın satışı.

İngiltere için sigorta harcanmamış miktar Return çok sakıncalıdır. Bu nedenle, uzmanlar avukatların yardım aramak önerilir. Prosedür belgelerin belli bir dizi gerektirir. Bunlardan biri - beyanı. Yüzünü yazar bir sigorta şirketi ile sözleşme girer. Uygulama şekli sabit bir kalıptır. Bu nedenle, her sigorta şirketi onun geliştirdiği formu sunuyor. Ama, genel olarak, araç satan aşağıdaki bilgileri içeren bir geri ödeme CTP için: sigortalı pasaport verilerini, sigortalı araca veriler, sigorta sözleşmesi numarası. Bir nokta da sigorta sona için zemin bir göstergesidir. Daha fazla detay fon transferi için gerekli olacaktır (böylece banka adı, BIC, ön, muhabir ve cari hesaplar ve.).

Vücut aracın satışından dolayı sigorta sözleşmesinin feshi için başvuru talebi oluşur ve bunun sonucunda, mülkiyet değişikliği olarak. Ayrıca, davacı kullanmak için zaman ve prim şeklinde kaydedilir etmedi iki toplamları belirtmelidir. Yukarıda detayları için geri ödeme isteğinde bulunan bir bildiri ile sona erer.

Her uygulama, gelen belge olarak kayıtlı olması gerekir. Avtoyuristy yazıldığından gelen sayı ve kabul tarihiyle, doldurulmuş başvuru formunun bir kopyasını çıkarmaya önerilir. Sen şahsen başvurabilir, ve post Rusya üzerinden mektup kaydedilebilir. Bu durumda, iade faturası talep etmelidir ve kapalı belgelerin ayrıntılı bir envanterini yapmak. belgeler ofiste alınan değilse İkinci seçenek özellikle yararlıdır.

Uygulama almazsa

başvurunun alındığı yetmezliği ve sigorta geri ödeme evraklar paketi vakaları. Yöneticiler merkez ofisi için müşteri yönlendirmek: onlar tür gibi bunu yapmak için yetkiniz yok edilir. Bu doğru değildir. sözleşmenin feshi için - bu sigorta şirketinin herhangi ofiste olacaktır basit prosedürler biridir. bölgesel, çocuk veya diğer herhangi olsun.

CTP dönüş için Belgeler bir araba satarken

Bunlar, geleneksel olarak iki parçaya ayrılır. Bunlardan biri - temel bakılmaksızın sözleşmenin feshi nedeni, herhangi bir sigorta şirketi gerekli. ikinci gösterir ve bir araç satarken gerekli dönüş CTP onaylar.

taban kısmı, aşağıdaki belgeler içerir:

• özgün ve müşterinin pasaport noter tasdikli, sözleşme yürütmek;
• kapalı olacak bir sigorta politikası (sadece orijinal, dava için gerekli olabilir kendisinin bir kopyasını, ayrılmak istenen bir durumdur);
• makbuz ya da CTP'nin ödeme onayladıktan elektronik belge;
• Geri ödeme (izin nakit ile adım) üretilecek hangi banka bilgileri ve hesap.

Aracın satışını onaylayan belgelerin listesi, sigorta şirketi çoğunda bulunabilir. Ama genelde öyle:

• Yardım-Hesap (satış süreci var ise);
• sahibinin değişmesi rekor ve satış tescilli sözleşme ile başlığı.

MTPL araba satışları üzerinde sigorta prim iadesi tarih belgelerinin teslim tarihi olarak kabul edilecektir.

TCP bahsetmişken. IC yöneticisi orijinal veya kopya hakkı yoktur gerektir. Mevzuat, aracın satış satış sözleşmesi ile doğrulanmıştır.

şartlar

arabanın satışından MTPL sigortası Return birkaç iş günü sürer. Her şirket belgelerinin alımı sonunda müşteriye bu bilgileri getiriyor.

Ama UK müşteri 14 günü geçemez belirli bir sigorta şirketi tarafından yapılan her tür sırada prosedürü bilmelidir. Paragraf 34 CTP Yönetmeliğinde belirtilen bu norm. Aksi halde, cezalar İngiltere tarafından dayatılan ve geri ödeme tutarı cezalar atayarak artırılacaktır. sigorta şirketi kararını ertelediği takdirde, müşteri Motorlu Taşıt Birliği'nde veya (SC tescilli merkezinin yerde) mahkemeye bir iddia ile (bizzat veya web sitesi aracılığıyla) Rusya Federasyonu Merkez Bankasına yazılı şikayet gönderebilirsiniz. Mahkeme çok yavaş öylesine avtoyuristy Merkez Bankası ile başlayan tavsiye tür durumlarda düşünüyor.

Nadir durumlarda, SC satılık araba CTP iade reddedebilir. Bu, belirli durumlarda, bir dizi etkileyebilir.

Araç sahipleri, bunları satmak hızla aceleyle, o zaman para zaten bunu alacak sen sahibinin ödeme sırasında dönerseniz değiştiğini anlamamız gerekir. Avtoyuristy önemle sen sigorta şirketi ile tüm sorunları çözmek ve sonra yeni sahibine araç çalıştırmak önerilir.

Ama bu yasa için sadece on gün verilen. Bu nedenle, deneyimli sürücüler yeni sahibine CTP için tazminat iadesi için bir makbuz almaları önerilir yakalamak ve politika sığması için değil her neden yoktur.

İade poliçe üzerinde sadece yapılır

politika kalan miktar değer elde edin, sigortacı ek olarak yapabilir:

• noter tarafından tanınan sigortalı varis;
• sigortacı yasal temsilcisi;
• sahibinin yasal temsilcisi;
• Araç sahibi, tanınmış bir notere varisi.

Temsilcileri avukat CTP mevcut genel güç dönüşü için uygulamak için gereklidir. Ve parasal işlemlerin olasılığını öngören bir nokta olmalıdır.

ödeme miktarının hesaplanması için formül

İnternette kullanılmayan CTP maliyetinin hızlı bir hesaplama sunan birçok site var. Ama elle yapabilirsiniz. resmi bir formül yoktur.

Bu şuna benzer:

D = (p -% 23) X (H ː 12) olup, burada:

• % 23 - Standart oranı, UK (sigorta belirli giderleri anlamına gelir);
• N - sigorta sözleşmesi bitmeden tam ayların sayısı;
• P - politikanın tam maliyeti;
• D - geri ödeme miktarı.

Faiz oranları Rusya Federasyonu Merkez Bankası kararı ile tespit edilir. Bunlar aşağıdaki gibidir.

Sigortacının giderler SAR katkıları% 3'ünü oluşturur. Ne için? Bu miktar tazminat ödenir hangi rezerv hesaplarına aktarılır. Ayrıca,% 2 - mevcut rezerv ve bir - garantili.

% 20 şirkette kalır. Onlar maliyetleri ve müşteri konularda bakımını çalıştıran devam ederler. Bu, sigortalı hizmet, sigorta, bunun üretimi bakımı, kullanımı farklı teknikler, çalışan maaşları içerir benzeri belgeleri ve hazırlar.

Bu hesaplama için temeli 77, kalan% olmasıdır.

Referans tarihi şirketi ofisinde sigortalı dolaşım tarihtir. İdeal alım sözleşme imzalama tarihi olarak kabul edilir.

sigorta şirketi tarafından dolandırıcılık durumunda dava açma böylece Avtoyuristy Kurulu geçici, bağımsız hesaplamaları tutun.

Küçük bir anlatılanlar

Yasal hiçbir tespit edilmesi bu en% 23. Örneğin, MTPL araba "Rosgosstrakh" satışından dönüş partilerin bir "karşılıklı anlaşma" olduğunu doğrulamaktadır. Her durumda, durum gergin. Şimdi yaklaşık% 20 sigortacı işlerinin yürütülmesi giderek. sigorta şirketi bu yüzdeyi alır den ise sigorta sözleşmesi, erken sonlandırıldı değil? Aynı türden tüm geçirdikten sonra? Yani, erken fesih üzerine ilgi şarj için açık nedenler değildir. sorusu havada asılı kalır. Kendi hesaplamalar büyük miktarda, bu mantıklı ise mahkemede dava ele almak ve dikkate% 20 almadan politika için ödenen paraları geri almak talebiyle, Medeni Kanunun 958 ve CTP Kuralları paragraf 34 tarafından yönlendirilen ödenmesi gerekir.

(Yukarıya bakınız) kanun sigorta şirketlerinin tutma% 23 üzerinde açık rehberlik sağlamaz çünkü Garibi, bu iddiaların çoğu mahkeme tarafından çözümlenir, pozitiftir.

Sen devlet ücreti ödemek gerekecektir. Ama aracın satışıyla ilgili bir geri ödeme MTPL politikası için başvuru yapan tamamlanmış ve kayıt ücreti toplanması edilecektir.

"Ingosstrakh" kendi düzenini sağlar

UK "Ingosstrakh" motor sorumluluk sigortalı olan müşteriler, ilk telefonda yaptığı niyetleri hakkında rapor etmiştir. müdür durumunuzu düzeltmeye ve sonlandırma için gerekli evraklar paketi de dahil olmak üzere, tavsiye vermek. Onlar hazır olduğunda, sigortacı, en yakın ofise gelir fesih nedenini açıklar ve politika maliyetinin iadesi için ayrıntılarını belirten bir başvuru formu, doldurur.

reddetti, neden?

Bir araba satarken Genellikle, bu CTP dönüş hesaplaması için en son tedavidir. Aracın satın alındığı tarih 60 günden fazla olmuşsa, sigorta şirketi reddetme hakkına sahiptir. Burada sigortacı aracın satış tarihinden itibaren hesaplama yapmak ve politikasını yayınladı şirketin tarihinden sonra unutmayın gerekir.

Ayrıca, sigorta şirketi avukat genel gücüne otomobil satışı yapma durumunda ödemeyi reddediyor. Aracın yasal sahibi için aynı kalır.

ilginç nüanslar

Bazı sigorta şirketleri yeni MTPL politikasının dengesini aktarmak sunuyoruz. Bu soru müşteri karar verme hakkına sahiptir.

Ben ikramiye gerekiyor mu?

Ama her durumda, avukat MSC gibi bir özellik kullanan sürücülerin dikkat edin. Güvenli sürüş için ücret ikramiye-malus bu oran. Bu yalnızca sigorta yılın sonunda gerçekleşir. Bildiğiniz gibi yeni bir politika satın yaptıklarında, MSC ise, daha fazla indirim sigortalı bekliyor.

Ancak, erken durumunda CTP sözleşmesinin, sona erdirilmesi herhangi bir nedenle ikramiye-malus katsayısı tahsil edilmez. Bu nedenle, dikkate değer. politikanın sonu iki veya üç ay kalır önce eğer Belki, o zaman yürürlükte sözleşme tutmak ve kendinizi (yolda hiçbir suç) artmış KBM şeklinde bir indirim vermek daha iyidir.

Parayı kurtarabilir mi?

Zorunlu Dönüş sigortası (% 23 tahsis SC korurken) bir araç yürütemezsiniz satarken. alıcı güven varsa, CTP basitçe reissued ve döner kullanılmayan sigorta yeni sahibi. Bunun için eski ve belirli bir miktarın iadesi için yeni sahibi arasında yazılı bir anlaşma. Bir noter tarafından tasdik edilir. Başka yöne gidip satış sözleşmesinde ayrı bir kalem olarak cari sorumluluk sigorta poliçesi aracı yeni sahibinin tanıtımı düzeltebilirsiniz. Bu durumda alıcı, bir somut politika haline getirerek sorar hangi bir bildiri yazdı.

Ve bu arada, sigortacı ödemeleri sigorta olayının politikası altında belirlenmiş olması halinde ek kesinti empoze etme hakkı yoktur.

Ve son olarak,

Oto Sigortacılar Rus Birliği, kendi satış araba sahiplerini uyarıyor. Zaten dolandırıcılık vakalarını biliniyor, yeni araç sahipleri (önceki sigortacı tarafından ödenen) kullanılmayan sigorta kendisi dönmek yönetmek. Bu nedenle olamaz İngiltere'de evrak ile çek!