Bir katalitik konvertör nedir

Tüm modern araç egzoz sistemleri katalitik konverter. Bu cihaz, atmosfere egzoz gazlarından zararlı madde emisyonlarının azaltılması için tasarlanmıştır. Katalizatör olarak benzin, dizel motorların olarak kullanılır. onun veya hemen egzoz manifoldu arkasında veya doğrudan susturucuya kurun. Nötürleyici atık gazlarının bir taşıyıcı birimi bölmesi, mahfazanın ısı yalıtım içerir.

cihaz

Ana eleman bir taşıyıcı blok olarak kabul edilir. Bu bir refrakter seramik yapılır. Bu tür bir blok tasarımı esas itibarıyla egzoz gazı ile temas alanını artırmak uzunlamasına hücrelerin bir çoğunu içermektedir. Yüzeyleri özel maddeler, katalizörler (paladyum, platin ve rodyum) ile kaplanır. bu elemanlar ile, kimyasal reaksiyonlar bir ivme vardır.

Paladyum ve platin oksidasyon katalizörü bulunmaktadır. Bu hidrokarbonların oksidasyonu sağlar ve buna uygun olarak, karbon monoksit, dönüşümünü teşvik karbon dioksit ve su buharı. Bir indirgeme katalizörü rodyumdur. Bu zararsız azot içine azot oksitlerin azaltılması için kullanılır. Bu egzoz gazı katalizör üç tip üç farklı zararlı maddelerin içeriğini düşük olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, bu tür bir cihaz, bir üç-yollu katalizatör olarak adlandırılır.

bir metal mahfaza içinde bulunan blok taşıyıcı içerir. Aralarında, ısı yalıtıcı bir katmandır. katalizatör gövdesinin bir oksijen sensörü.

(Bu katalizatör egzoz manifoldu hemen arkasında yüklü için), söz konusu cihazın etkili işlemi ³⁰⁰ ° C'lik bir sıcaklıkta ulaşılana, daha sonra yaklaşık yüzde 90 zararlı maddeler gecikmeli.

Özellikler

katalizörler, egzoz gazı toksisitesini azaltmada oldukça etkilidir ve bu nedenle motor gücü ve yakıt tüketimi üzerinde hemen hemen hiçbir etkisi yoktur. biraz bu cihaz geri basınç artar araç güç ünitesi 2-3 litre kaybeder ve bunun bir sonucu olarak bulunmaktadır. a. kimyasal reaksiyonlar sırasında değerli metal tüketilmez için teorik egzoz katalizör, sonsuza kadar sürebilir. Ancak, uygulamada gösterdiği gibi, bu cihazların ömrü sınırları vardır.

Örneğin, dönüştürücülerin başarısızlık çalışan nedenlerinden biridir - kırılgan seramik hücre, (hız Tümseklerde araç, bir çukuru ya da bir şey katalizörü için bile chirknet vücuda düşerse) yok edilebilir keskin titremesini, yetmezliğine yol açar söz konusu düzenek. Metal monlit - Şimdi yerine seramik dönüştürücüleri, görünmeye başladı. Bunlar hasara karşı daha dayanıklıdır. Katalitik konvertör başarısızlığın bir diğer nedeni - yakıttır. Kurşunlu benzin zengin tetraetil kurşun olduğu "turşu" hücrelerin yüzey söyledi. Sonuç olarak, bütün reaksiyonlar keserler. Bir sonraki düşman yanlış yakıt katalizör bileşimidir. Bu nedenle, hidrokarbonların artmış bir miktarını ihtiva eden bir karışım, bir aygıt bozmak ve monolit yıkımına yol açabilir keskin çok kötü aşırı ısınma neden olur. Değil, örneğin araç birikintisi girdiğinde daha az tehlikeli ve keskin bir sıcaklık değişiklikleri,. Aynı zamanda seramik zarar verebilir.

Genel olarak, katalizatör, aynı zamanda herhangi bir başka mekanizma, çalışma koşullarını etkiler.