Bisiklet meme: tipleri ve cihaz. Bir bisiklet meme nasıl oluşturulur

ifade "tekerleği yeniden" Rus dilinde negatif bir çağrışım olduğunu ve yaşam karmaşık hale gereksiz iş faaliyetidir. Modern bir bisiklet - sofistike yüksek teknoloji ürünü, tasarımı insan hayal gücü ve mühendislik yetenek onurunu sağlayan ayrıntılara içeriyor. Bisiklet meme - başlamış ve otomotiv tarihinin bir parçası cihazı. İlk araç bisiklet lastik tekerlekler üzerinde olmasıdır.

ilk otobüs

Bir veteriner John Boyd onun sürme genç oğlu olarak 1887 yılında gözlemlenen, İrlanda'da yaşayan Dunlop, doğuştan bir Scotsman, üç tekerlekli bisiklet kaldırım taşlarının üzerindeki metal tekerlekli. O tekerlekler hava ile pompalanan elastik tüp, uyum, acımasızca hissettiği hangi sallayarak azaltmak için bir fikir geldi. (- mesleğini etkilenen sığır veya domuz olsun) lastik tekerleğin ilk düzenlemesi bağırsak diski ile yapıştırılmış, ahşap oldu. Daha sonra daha başarılı kauçuk tüp embodiment.

lastiğin şişirilmesi, bir rol ya da tek yönlü bir valf geri oynayan, lastik içinde hava muhafaza, ince bir kauçuk tüp ile bir adaptör icat. Genel olarak bir pompa ile geçici bağlantı inşaat kardeşiyle becerikli veteriner tarafından düzenlenen küçük bir fabrika aldı bisiklet lastikleri üretimi, için uygulanmıştır. Dunlop Bisiklet meme, birlikte lastik fikri ile, kullanılmış ve sürücülerin arasında otomobil yapımında ismi ünlü.

terimin kökeni

Bir lastik mesane veya lastik - bisiklet veya araba tekerlekleri durumunda - kelimesi İngilizce meme (meme) oluşan "pin" ve boru özel bir tür, genellikle kanalıyla bağlantı için, bir vana ile donatılmıştır veya temsil eder. Valf - İngilizce bu tasarım özelliği artık valf denir. Bisiklet meme - o da parmaklıklara ve tekerlek jantı sabitleyen özel bir ceviz.

Bu özellikle gündelik amacı ve en düşük fiyat kategorisinde bisiklet, çok uzun bir süre için bisiklet kullanılan tasarımdır - Dunlop adlı Meme, bazen kendi iyileştirmeler yapılmış olan mucit, sonra İngilizce veya Woods vanayı çağırdı. Bugün, lastik vanası ile nadir. Ağustos Schrader - Daha yeni modeller uzun onun mucidi adını motorlu vana ile donatılmıştır. Daha sonra, yolun kıyasla özel bir meme bisiklet yarış ve yol otomobilleri daha hafif oldu vana Prest (Presta valf) olarak adlandırılan.

meme Dunlop

Bu eski supap odacığı yapıştırılmış olan bir yerde bulunan kenar giriş açıklığı, 8 mm'lik bir çapa sahiptir. iki açıklıkla birbirine valfi - ile, bir dış vida dişi ve ince bir metal bağlantı parçasını içine sokulduğu kenar delik, biraz daha küçük bir çapa sahip olan bir metal bir borudur. En - hava pompasından girdiği bir giriştir. Bu iş parçacığı üzerinde özel kapaklı kire karşı korumalıdır. meme içinde bir başka delik çıkış yanal olarak yerleştirilmiş ve ince bir kauçuk tüpün bir bölümünü kapatır - gerçek meme, tek-yönlü valf rol oynamaktadır. Montaj bir halka somunun giriş borusu tesbit edilmiştir.

Bir lastiğin şişirilmesi için, makara üzerine vidalanır, 3 mm çapında ya da devlet retroshlang bir çıkış pimi ile bir bisiklet için bir adaptör gerektirir. pim Presta'ya için bir adaptör ile Fit ve modern pompası.

Schrader valf

ABD'de 1893 yılında patenti alınmıştır: Bu buluş bir Amerikan Augustus Schroder (Schrader veya Schrader inceleme için seçenekler vardır). Bu nedenle, bu valf aksi Amerikalı olarak bilinir, ancak daha sık bir motorlu denir - Modern otomobil ve motosiklet tekerlekleri büyük çoğunluğu ile donatılmış gibi cihaz.

Ayrıca soğutucu dolum hava veya işlem sıvılarının fazla basıncın boşaltılması düğüm olarak diğer sistemlerde gerek duyulan birçok soğutma ve klima sistemlerinde kullanılır.

bir çekirdek, yayının etkisi altında odadan hava çıkışının kapatılması, bir dikme valf olup - Schröder pin tasarımı kesme ünitesini vidalandığı bir tüptür. Bölme içindeki hava basıncını kontrol edebilir sürgünün pim çıkıntı yapan yükseklik ayarlayarak. içinde, bir plastik conta ile metal bir kap - makara sıklıkla koruyucu kapağı kullanılan olan özel bir alet, vidalanır. Böyle bir sistemde yeni bir kelime - dahili basıncı izleme sensörleri.

Presta valf

Bu pnömatik cihaz bazen Fransız denir. Valf Presta'ya ile lastikler giderek motosiklet yarış, yol veya hibrid modellerinde kullanılan dar kenarlı tekerlekler için de kullanılır. tip jantı deliklerin çapı - gücünün kritik zayıflamasını önler 6 mm. Nedenle, motorlu vana ile spor velokolos kamera uyarlamak için gerekli değildir. Teknik olarak mümkündür, ancak 8 mm daha geniş delikler gerektirir.

Tertibat bisiklet Presta tipi pimi ABD Schrader kapak kilit somunu varlığında ve yokluğunda, sürgülü kilit yayı kilitleme valfı farklıdır. otomotiv Meme gibi, vücudun ortasına bükmek gerek - havayı boşaltmak için için, koruyucu kapağı sökün ve basitçe vana üstüne tıklamanız gerekir. Kilitleme lastikten hava basıncı ile valf meydana gelir. Bu, küçük bir çalışma hacmine sahip bir el pompası kullanıldığında bile, hava odasının doldurulması kolaylaştırır.

el pompası kullanılarak

Nasıl kullanarak bir bisiklet meme oluşturmak için bir el pompası? Önemli olan - bağlantının bir bakış açısıyla karar vermek. Amerikan ve Fransız, Schreder veya Presta - Bugünün El ve ayak pompaları çoğu iki ana türü için tasarlanmış kafaları ile donatılmıştır. Eğer tekerlek üzerindeki pompa sabitleme, kolunu kilitlemek meme üzerine adaptörü kaydırın ve kolu düşürmek isterseniz Çoğu zaman sadece açık, istenen konuma kuyu başını çevirmek gerekir.

Toz ve kire karşı bağlayıcı çalışan vücudu koruyan koruyucu kapak kapağı kaybetmemeye önemlidir. nedeniyle kolayca havanın geçişi için, daha küçük çaplı bir delik ve yayların yokluğuna zarar valf Presta, kontamine için özellikle duyarlıdır.

bir kompresör tarafından indirmek

Ben iki tekerlekli taşıma için hiçbir el pompasını ve kompresör kullanabilir miyim? Nasıl bir bisiklet meme oluşturmak için motorlu pompa? durumunda Schrader vana çok basit: tüm tasarım bileşenleri ve adaptörler bakılmaksızın tekerlek sayısı, herhangi bir araç için standardize ve uygundur. meme adaptörü gerekli boyutta diğer tipleri için.

bisiklet gelişimi büyük önem ülkelerde - Almanya'da, Hollanda, İskandinavya - arabadan daha düşük güç kompresörler ile donatılmış velokoles şişirmek için ortak noktaları sağladı. Bu ana şey - aşırıya değil ve tekerleği zarar vermeyecek şekilde dikkate velokamer küçük miktarda ve tavsiye edilen hava basıncını almak.

Güvenilirlik ve konfor

Çevre dostu iki tekerlekli taşıma, bisiklet hareketinin karakterini canlandırmak kırsal alanlarda değil, aynı zamanda şehirlerin sakinleri arasında sadece bisiklet daha popüler hale getirir. Yeni malzemeler ve gelişmiş teknolojilerin çağdaş modellerin kullanımı gerçek zevk haline bisiklet dönün.

konfor ve bisiklet kullanımının günümüzde meme her türlü azaltmayın. Herhangi bir durumda, iki tekerlek hazırlanması uzun bir zaman ve ekstra çaba gerektirmez taşımak.