"Boeing 737-400": iç düzeni

"Boeing 737-400" idi ve uzun yıllar bir jet yolcu uçağı dünyanın en popüler uçağı kalır. Yolcu uçağı bütün tarihi üretilen otomobillerin sayısında diğer uçak modellerinin farkında değildir. "Boeing 737-400" ailesi zaten uçağın üç nesil vardır. öneriler üzerinde çarter taşıyıcıları modeli biraz değiştirildi.

"Boeing 737-400" orta menzilli yolcu uçağı tipi gemi, hangi Birleşik Devletleri bir geliştirici ve üreticisidir. Bu makine tipinin ilk uçuşu 1988 yılında düzenlendi. Şirket "Boeing" uçaklarının yeni nesil geliştirmeye devam ediyor.

salım süresi ile "Boeing 737-400" ticari amaçlar için istismar edilmektedir. Onun uzunluğu sisteminin yeniden takiben bu konuda, üç metre arttırılmıştır klima. Yani, "Boeing 737-400" satın aldı ayırt edici özellikleri: Her tarafta iki eksik pencereler, her iki tarafta kanadında iki ek alarm çıkışı. pist dokunulduğunda fark modeli ve yetenekli kuyruk topuk arka gövde yıkımını önler. "Boeing 737-400" - daha uzun gövdesi, büyük kapasiteli uçağın bir versiyonu. Bu değişiklikler birkaç kısaltılmış uçuş aralığı olmuştur zaman. 1986 yılında söz "Boeing 737-400" bu sürümü sağlar. Artan kalkış ağırlığı amplifikasyon dış kanat panelleri ve şasi konsolları tasarım ihtiyacını gerektirmiştir.

Uçak "Boeing 737-400" iç devresi de gelişti, baz durumda 146 koltuk karşı (çarter şirketlerin istekleri doğrultusunda) koltuk 170 sahiptir. İçeride, ekonomi sınıfı koltukları şu sırada bulunur: Arka arkaya tahta koltuklar 3-3 her iki tarafında. Bu düzenlemede İyi Yerler Ekonomi kabin geminin ortasında ön sırada bulunmaktadır. Onların fark ayak yatıyor. İçeride, sadece 6 tür yerlerde.

"Boeing 737-400" için bilet satın gezginler için bir ipucu olarak: iç düzeni bazı rahatsızlık için farklılık yerleştirir. Banyoda, o yolcular sıraya gidiyor, ucunda yer almaktadır. "Boeing 737-400" Bir sahiptir maksimum seyir hızı saatte sekiz kilometre ve en fazla bir sabit yol uzunluğu bir buçuk kilometre. Kokpit iki işi vardır.

Teknik veriler uçağı gerçekten etkileyici. Boş ağırlık uçağın yaklaşık yirmidört ton - neredeyse otuz beş ton ve yakıt kapasitesi eşittir. İzin verilen Ticari uçak yükleme yaklaşık onsekiz tondur.

zamanda yolcu uçağı "Boeing 737-400" Daha önce eski akrabaları değiştirir. yeni aviyonik ile donatılmıştı Aynı zamanda, iç ve motorlar geliştirilmiş. Şimdi zamanı değil, uçağın bu tür yapılır, seri üretim 2000 yılında sona erdi, ancak birçok havayolu şimdiye kadar markanın uçan makineler çalışır. Uçuş maksimum yük ile Aralığı uçak yaklaşık beş bin kilometre. 737-800 - başka bir model yerine geldi Toplam üretim 486 uçak tipi "Boeing 737-400".