OtomobilArabalar

En küçük "Mercedes"

Küçük "Mercedes" söz konusu olduğunda, akıllı minik arabalar Akıllı hemen gel . Onların üretimi 20 yıl önce başlatıldı ve şimdiye kadar dünya 10 model biliyor. Şimdi onlar için ve anlatması gerekiyor.

Şehir kupası

Böylece, Akıllı tarafından yayınlanan ilk küçük "Mercedes" i seçmeye karar verildi. Makaledeki fotoğrafa baktığınızda, görünümünü değerlendirebilirsiniz. Aracın uzunluğu sadece 2.5 metredir! Bu şehir içi araç geliştiricileri 3 silindirli bir benzinli motorla donatılmış olup, çalışma hacmi 599 cm³'tür. Bu güç ünitesinin iki versiyonu vardı. Biri 45 beygir gücü, ikincisi 55 litre üretti. a. Daha zayıf bir motora sahip versiyonlar Pure adıyla bilinir hale geldi. Motorlu modellere Pulse denir.

Bu modelin "kadın" insanlar tarafından çabucak vaftiz edilmesi ilginçtir. Küçük Mercedes-Smart aslında kadın temsilcilerinden büyük ilgi gördü. İleriye bakarsak, bugüne kadar Akıllı modeller dünyanın dört bir yanındaki kızlar arasında en popüler olan otomobillerin sıralamasında bulunduğunu söylemeye değer.

Daha fazla üretim

1999'da, üretim başlangıcından bir yıl sonra, Tutku modifikasyonu serbest bırakıldı. İki eski versiyondan, gümüşten yapılmış bir klima, sis lambaları ve güvenlik kapsülü tridionunun varlığı ile ayırt edildi. Sonra City Coupe, 41 litrelik bir dizel motorla geldi. a. 0,8 litre hacminde. Bu arada, tüm versiyonlar hem tam otomatik hem de manuel moda sahip 6 vitesli bir robotik şanzıman ile donatılmıştı.

Küçük boyutuna rağmen, bu araba işlevsel olduğu ortaya çıktı. Ön ve yan hava yastığı, katlanır direksiyon sütunu, EBD sistemi, ön gerici olan kayışlar, elektrikli camlar, CZ, araba radyosu ve ponksiyonları onarmak için bir set ile donatılmıştır. 1999'dan bu yana, temel ekipman bir cam tavan, ses hazırlığı, 12 V priz, uzaktan kumanda paneli ve bir benzin deposu kilidiyle birlikte ilave bir anahtar ile takviye edildi.

Crossblade

Bu küçük "Mercedes-Smart" 2002'de piyasaya sürüldü. Selefi biraz daha büyük oldu - uzunluğu 2619 mm idi.

Smart Crossblade, en azından çekyatın gövdesinde yapıldığı için dikkat çekiyor. Kapıları, ön camları ve çatıları yok. Yukarıdakilerin hepsi, sürücüyü ve yolcularını koruyan, arabadan düşmelerini önleyen küçük korkuluklarla değiştirilir. Çarpışma testlerinin sonuçları, bu minyatür kabin taşınmasının kuşkusuz güvenliğini doğruladı. Sürücü ve yolcu, yüksek konumlarından dolayı tehlikeli çarpışma bölgesinin neredeyse dışında. Ve uzmanlar, makinenin süspansiyonunun darbe enerjisini etkin bir şekilde emdiği ve daha sonra kuvvetin farklı yönde dibe dağıldığını kaydetti.

Bu arada, bu makine maksimum 135 km / sa hızlanmasını sağlayan 3 silindirli 70 beygir gücü motoruyla donatılmıştır.

Şehir cabrio

Bu küçük "Mercedes", modelin açık başında ve başında söylenen bir modifikasyon. Kent Coupe popülerdi, bu yüzden üreticiler yenilik yapmaya karar verdiler - bir cabriolet. Ancak görsel - bunlar tek farktır, çünkü teknik olarak yenilik önceliği tamamen tekrarlar.

Boyutlar aynı kaldı. Gövde, Webasto tarafından üretilen, yumuşak katlanabilir üstten tek hacimli bir konstrüksiyonun taşıyıcı çelik bir çerçevesidir. Bu modelin çatısı yarı otomatik. Üç öğeden oluşur. Bu sürgülü bir çatı, katlanır üst ve yan kılavuzlardır.

Geliştiricilerin ön koltukların arasına yerleştirdikleri özel düğmeyi tıklayarak onu kaldırabilirsiniz. Ayrıca anahtarlıkta. Bu düğmeyi iki saniye basılı tutmak gereklidir, bundan sonra üst bagaja oturacaktır. Bundan sonra, yalnızca yan kılavuzları çıkarmak ve özel olarak tasarlanmış bir bölmede çıkarmak kalır.

binek atı

"Mercedes" in küçük modellerini listelemek, dikkati çekiyor ve bu araba. Akıllı Roadster, daha önce bahsedilen versiyonlarla karşılaştırıldığında o kadar minyatür değil, uzunluğu 3247 mm kadar olduğu için, arka sürücü bulunan 2 kapılı bir spor otomobilidir.

Roadster iki motorla üretildi. Bunlardan biri 61 litre üretti. Bir başkasıyla birlikte, 82 litre. a. Ünite monte edilmesine bakılmaksızın, makine 6 vitesli bir şanzımanla ("otomatik" ve "mekanik") donatılmış ve maksimum 160 km / sa hızlanabiliyordu.

Ancak dinamikler ve harcamalar farklıydı. 61 beygir gücü ünitesine sahip modeller 15.5 saniyede "yüzlerce" e hızlandı. Tüketim, şehir çevresindeki her 100 kilometre için 6.2 litre benzin. Karayolu üzerinde - yaklaşık 4.9 litre. 82 güçlü birimi olan versiyonlar, sırasıyla 10.5 saniyede 100 km / saatlik bir değere ulaştı. Tüketim 0,1-0,2 litre daha yüksektir.

Roadster o kadar popülerdi ki, tuning stüdyosu uzmanları Brabus'tan bile, bitkisel versiyonlarını üssünde serbest bırakmaya karar verdiler. Fikir uygulandı ve ışık testeresi "Roadster" ı iyileştirdi. Uzmanlar Brabus, toplam kapasitesi 218 "at" olan iki motorla donattı. Sonuç olarak, maksimum hız sınırı 250 km / sa'ye ulaştı. Ve "yüz" e kadar bu makine 5 saniyeden daha kısa sürede hızlandırabilir.

Forfour

Bu küçük otomobil, bir fotoğrafı bir hatchback gövdesinde oldukça geniş bir kabinle beş kişinin konaklayabileceği "Mercedes-Smart" da yer alıyor. Ve bu etkileyici, çünkü bu modelin uzunluğu yalnızca 3752 mm.

Hatchback çeşitli modellerde üretildi. Motorlarında farklıydı. En zayıf model 1.1 litrelik 74 beygir gücü motorlu bir versiyondur. Karışık bir döngüde 100 kilometre başına 5.5 litre benzin harcadı ve 13.4 saniyede "yüzlerce" a kadar hızlanıyordu. En güçlü üretim modeli Smart Forfour hatchback 1.5 AT'dir. Hız sınırı, 190 km / saat'lik bir sınırla sınırlıydı. Tüketim 6.1 litredir ve dinamikler - 5.8 saniye ila "yüzlerce" arasındadır.

Akıllı Forfour ve yukarıda sözü edilen model, Brabus stüdyo uzmanlarının dikkatini çekti. Yapılan iş nedeniyle açılan hatchback, 177 beygir gücü turbo şarjlı bir motor aldı. Bu ünite sayesinde, geliştirilmiş Forfour maksimum 221 km / sa hızlandı. Ve ilk "yüz" modeli, hareketin başlangıcından 6.9 saniye sonra değiş tokuş yapıyor.

Fortwo

Makalede de görülebilen bu küçük Mercedes, 2008'de piyasaya sürüldü. Alt kompakt araç uzunluğu 2695 mm'ye ulaşıyor.

O, diğer modeller gibi kendine has bir özelliğe sahiptir. Ve bu, mikro-hibrid sürücülü 3 silindirli bir motordur. Çok ilginç bir çalışma prensibi var. Makine 8 km / saate kadar bir hızda hareket ederse, motor çalışmıyor. Sürücü kendini susturuyor. Böylece, motor şanzımandan ayrılır ve yakıt tüketimi durdurulur. Ardından, sürücü hız kazanmaya başladığında, motor daha düşük bir dişliye yeniden başlar. Böyle bir sistemin düşük devir sayılarında sürüş yaparken benzinin% 30'undan tasarruf edildiği kanıtlanmıştır.

Bu arada, otomobil 71 beygir gücünde bir motorla donatılmıştır, bu nedenle 100 kilometreye kadar hız 13.7 saniyede ivme kazanıyor. Maksimum sınır 145 km / s ile sınırlıdır.

84'lü ünite ile donatılmış başka bir versiyon daha var. Hız sınırı aynı, ancak dinamikler daha etkileyici - 100 km'ye yalnızca 10.7 saniye.

A-sınıfı

Şimdi, Akıllı modelleri tartışmaktan uzak durmalı ve doğrudan Mercedes-Benz tarafından üretilen araçlara dikkat etmeliyiz. Özellikle 2008 yılında ilk kez halka tanıtılan A-150 modeli.

Makalede verilen fotoğrafa bakarak görebileceğiniz üzere gerçekten küçük bir Mercedes-Benz. 3 kapılı bir hatchback gövdesinde yapılan aracın uzunluğu sadece 3838 mm'ye ulaşıyor.

Hatchback'in kaputunun altında, 95 vitesli, 1.5 vitesli, her ikisi de 5 vitesli bir "mekanik" ve otomatik bir valiz ile çalışabilen bir motor bulunur. Bu motor ile araç 12.6 saniyede "yüzlerce" hızlanıyor. Hız sınırı 175 km / s ile sınırlandırılmıştır.

Peki ya gider? Hatchback ekonomiktir. Şehir modunda 100 kilometrede yalnızca 7,9 litrelik benzin var. Karayolu boyunca sürüş sırasında tüketim 5,4 litreye düşürülür.

B-sınıfı

Elbette V-180, Mercedes'in en küçük otomobili değil, yine de ünlü endişenin diğer modelleriyle karşılaştırıldığında kompakt. Uzunluğu 4.359 mm'ye ulaşır.

Bu, Kasım 2011'de piyasaya sürülen bir hatchback'tir. Kapağının altında, dizel tüketen 109 beygir gücü 1.8 litrelik bir motor var. Oldukça ekonomik bir masrafa sahip. 100 "kentsel" kilometre'de, motor sadece 5.5 litre yakıt tüketiyor. Ve karayolu boyunca 4,1 litreye çıkarken bu tüketim azalır.

Bu modelin 6 vitesli bir "mekanik" ve 7 vitesli "otomatik" olarak tamamlandığına dikkat edilmelidir. Her iki versiyondaki ivme aynı - 10.9 saniyeden 100 kilometreye kadar. Maksimum hız 190 km / s.

Bu spor hatchback popülaritesini çabucak kazandı. Çekici bir tasarıma, yüksek kalitede finişe sahip bir salona, ekonomik ve güçlü bir motora ve zengin bir pakete sahiptir. Temel donanımların listesi arasında ABS, kaymazlık, acil fren, iklim kontrolü, hava yastığı, altı hoparlörlü bir ses sistemi, geniş ekranı olan bir araç bilgisayarı ve bir çok başka kullanışlı fonksiyon yer alıyor.

Mini çapraz

Mercedes-Benz GLA - şu anda hangi arabayla konuşmak istediğimi anlatıyor. Makaledeki en küçük "Mercedes" off-road sınıfının fotoğrafı, arabayı bütün ihtişamıyla gösteriyor. Kompakt olduğu açıktır; ancak hiç kimse uzunluğunun sadece 4417 mm'ye ulaştığını söyleyecektir. Bu - modelin sportif ve acımasız, hatta biraz saldırgan olmasını sağlamak için her türlü çabayı gösteren tasarımcıların eseri.

Aralarından seçim yapabileceğiniz dört motorlu bir mini-crossover var. İki tanesi (156 ve 211 beygir gücü) benzini tüketiyor. Diğerleri (136 ve 170 bg) dizel yakıtıyla çalışır.

Bu araba, diğer Mercedesler gibi sadece güzel değil aynı zamanda işlevsel. Tabanda anti-lock ve anti-slip sistemi, acil frenleme ve çarpışma önleme, sürücü yorgunluğu kontrolü, sayısız hava yastığı (pencere, diz, yan ve ön) ve çok daha fazlası için bir seçenek var.

Gördüğünüz gibi, seçkin Alman mesleği, en yüksek fiyat kategorisindeki lüks lüks otomobilleri ve küçük boyutlu küçük otomobilleri üretmeyi başardı.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.