Geciktirici - bu nedir? Geciktirici - geciktirici

Geciktirici. Nedir, sadece başlık tüm açık değildir. İngilizce terim anlamıyla "moderatör" anlamına gelir. Bu işlemin akış dinamiklerini önleyici cihazlar, birimler ya da maddelere bilim ve sanayinin çeşitli dallarında kullanılmaktadır. Mekanik geciktirici alanı ile ilgili olarak veya ana kısmi kullanımı ile hareket hızını yavaşlatmak amacıyla araçlara yüklenmiş olan bir aygıtı ifade eder fren sistemi.

Nerede kullanışlı moderatör?

ihtiyaç nedeniyle güvenlik üzerinde olumsuz bir etkiye sahip ana fren sistemi güvenilirlik ve ikinci verimliliği üzerinde uzun süreli stres koşullarında önemli ölçüde azaltılır gerçeği, inhibitörlerin kullanımı. Kural olarak, bu dağ yollarda sürekli tırmanış ve inişlerde karşısında hareket ağır hizmet kamyonları ve trenler için geçerlidir.

Bize bir geciktirici olduğu açıklamaya yardımcı olur gerçek durumu ele alalım. Tepeden aşağı gidiş, sürücü sürekli sabit bir hızı korumak için yavaşlatmak zorunda. sürtünme freni sisteminde Bu, uzun süreli yük aşırı ısınmasına ve erken aşınmasına yol açmaktadır. Aracın tamir ve bakım için masraflı kısmını artırarak - İlk durumda, ikinci frenleri soğutmak için izin vermek, uçuşta değerli vakit geçirmek için.

Gerek de kamyonların kapasitesi ve hızı ile her yıl artıyor olmasının etkileri ek bir yavaşlama kaynağını bulmak için. Örneğin, kamyon 80 km / h hızdan durdurmak için 40 km / s den kendi durdurmak için 4 kat daha fazladır frenleme kuvvetini gerektirir. Zor mevcut olan ve geciktirici nasıl kullanılacağını bilerek, sürücü daha güvenli ve daha sakin hissediyor kabul etmek değil.

geciktirici tarihinin itibaren

Buluşun geciktirici tarihinin en önemli temsilcisi Alman şirketi Voith olduğunu. Girişimleri Geçen yüzyılın ikinci çeyreğinden itibaren bir moderatör tarafından üstlenilen fikir ve demiryolu lokomotifleri önemli bir üreticiden geç 50s aldığı gelişimi için ilk siparişi uygulamak. 1961 yılında projenin başarıyla tamamlanmasının ardından, Voith bu güne kadar serbest bırakma geciktiriciler münhasıran uzmanlaşmış onun birimi, ayrı oluşturur.

Yedi yıl sonra, Voith tekerlekli araçlar için ilk Setra geciktiriciler kurucusu tarafından yaptırılan tasarlamaktadır. Böylece Setra önemli ölçüde kendi otobüsleri ile yolcu taşımacılığı güvenlik seviyesini arttırmak için çalıştılar. Voith geliştirdiği yeni bir teknoloji beklentilerini karşıladı ve diğer otomobil arasında popülerlik kazanmaya başladı. Geçen yüzyılın sonunda, ağır vasıta sürücülerinin sadece ayrıca kamyon ve otobüsler de geciktirici, ancak aktif olarak günlük işlerinde makineyi eskiden ne hakkında genel bir fikir var.

moderatörler çeşitliliği

geciktiriciler ve motor freni ve egzoz freni dahil etmek. Bununla birlikte, "geciktirici" motor veya aktarma tahrik millerinin yüklü tek tek birimlerin, en sık kullanılır. geciktirici birçok türü vardır. onlar Kurulum alanına bağlı olarak birincil ve ikincil bölünür gibi. Birincil PPC üzere düzenlenir, ve ikincil - sonra. Birincil yavaşlatıcılar olarak bir dezavantajı mevcuttur. vites değişim zamanda, o şanzıman ile müdahale etmeyen ve tekerlekler üzerindeki fren kuvveti kaybolur. yavaşlatıcılar ilkesine göre hidrodinamik ve elektrodinamik ayrılır.

hidrodinamik geciktirici

Daha sık ağır araçlarda diğerlerinden daha hidrodinamik geciktirici karşılayabilir. Bu nedir ve nasıl çalışır, aşina olanlar anlamak daha kolay kolay olacaktır otomatik şanzıman cihazının. bir akışkan bağlantı ilkesine hidrodinamik geciktirici temelini oluşturur. Yapısal olarak, makine birbirlerine ortak bir mahfaza içinde yerleştirilmiş olan türbin kanatları ile iki tekerlek oluşur. tekerleklerin bir katı içine monte edilir ve, taşıt mil ile ilişkili olan ikinci dönebilmektedir.

anlık olarak bıçaklar arasındaki geciktirici alanı, sıvı ile dolu olduğunda. merkezkaç kuvveti , stator pervane Bu işlemi ile çakışır ve bir yanıt geciktirici etki sağlar, rotorun dönüşü esnasında oluşan, dışarı doğru hareket ettirilmesi eğilimindedir. fren gövdesinin içinde sıvı birikimi, bıçaklar serbestçe döndürmek ve etkileşim yok kapalı halde, içinde.

Çoğu durumda, yağ akışkan olarak kullanılmaktadır. Bazı birimlerde yağ kaynağı kendi kendine yeten ve bazı - iletim yağlama sistemi ile ilişkilidir. ısı önemli miktarda geciktirici işleminde oluşturulur. enerji, geciktirici emer çekiş anın koruma yasasına göre, bu çalışma sıvısının sıcaklığı yükseltir ısıya dönüştürülür. Bu nedenle, verimli bir ısı transfer geciktirici motor soğutma sisteminin ana devresine bağlıdır.

Elektrodinamik geciktirici. Bu nedir?

Benzer bir ilke eserleri ve elektrodinamik retarder üzerinde. Bu nedir ve o onun işin üstesinden gelebilen nasıl bu elektrodinamik kanunlarına referans olarak anlaşılabilir. Cihaz aynı zamanda, bir rotor ve bir stator, ve etkileşimin bir sonucu olarak üretilen fren momenti sahiptir. Bu elektro-manyetik alan moderatörleri oynar sadece sıvı kısmı. Akü akımı açıldıktan sonra oluşturan sargı geciktirici stator elektrik akar manyetik alan rotorun döndüğü. Gelişmekte olan girdap akımları edilene alan zıt bir stator oluşturur oluşturmak ve bir rotor tork geciktirici elde eder.

operasyon sırasında ısı hidrodinamik geciktiriciler önemli miktarda olduğu gibi. Söz konusu göstergeler aşırı ısınma azaltılmış verimlilik yol ve başarısızlığını tamamlayın. bilinen nedenlerle elektromanyetik geciktirici sıvı soğutma kullanımı zordur. Bu nedenle, cihaz yapısı aşırı sıcaklıklara karşı koruma işlevini yerine bir dizi eleman içerir. döndürülmüş olan rotor kanatları üzerinde düzenlenmiş Tekerlek üretilen ısının hava akımı oluşturur. Ayrıca elektrodinamik geciktiriciler aşırı ısınma durumunda akım limiti tedarik sistemi ile sağlanmaktadır.

Intarder ve akvatarder

Yukarıdaki temel çeşidi geciktiriciler vardır. Onların temelinde, tasarımcılar en gelişmiş klasik modeller çağrılabilir geciktirici yeni tip yaratıyor. ZF şirket, Avrupa pazar lideri parça ve şanzıman parçalarının üretimi, örneğin, kontrol noktasından içeri retarder entegre ve bu intarder düğüm çağrısında bulundu.

Alman Voith, sırayla, araçtaki geciktirici konumu ve çalışma sıvısının bileşiminde denemektedir. akvatarder - - motorun önünde yer alan bir çalışma sıvısı olarak antifriz kullanır geciktirici, gelişmelerden biri. olan çalışma prensip, diğer hidrodinamik cihazdan farklı artık önemli tasarımı basitleştirir ve boş ağırlığı azaltır zorunlu soğutma ihtiyacı gibi bir geciktirici.