Honda pilotu geçit

Honda Pilot - geçit, 2008 yılında prömiyeri. Honda Pilot - tam kanlı "Amerikan." Bu arabanın tasarımı Kaliforniya Honda tasarım stüdyosu geliştirildi. onarım ve araç Honda pilotu yayıncı Monolith bakımı için kaprisli "Amerikan" istemi kitap ile nasıl başa öğrenmek.

Harici araç boyutları iyi: uzunluk 4870 mm, genişlik 1995 mm, yükseklik - 1845 mm. Bu boyutlar ile birlikte biraz daha düşük pilot Mazda cx-9 ve Q7 ve hatta genişliği bunları daha üstündür. Tabii ki, Honda Pilot arka koltukların üç satırda, tüm koltuklar sekiz sandalye olmak üzere toplam üç yolcular için kalıp vardır.
olmadan hiçbir fırfırlar dış tasarımı Honda Pilot. Araba bir "kare" şekline sahiptir. Arabanın tüm anlayış farklı ölçütlere göre oluşturulur. Hatta bazıları önlerinde, şık bir tasarıma takdir biridir büyük SUV'lar. Diğer büyük arabada edepsizlik ile ilişkili. Geçen bilenler için sadece Honda Pilot uyuyor.

ilk etapta bu tür araçların tercih edenler için "dolgu". Ve Pilot çok ilginç. Her şeyden önce - bu geniş iç mekan bulunuyor. uzun boylu yolcular koltukların orta sırasında rahatça yapılabilmesi arabada bile en yüksek sürücü, en özgür uyum sağlar. Buna ek olarak, hatta yolcu temel ortalama sayısında koltuklar iklim kontrolü ve ısıtma kendi bloğunun varlığı ile hoş bir sürpriz olacaktır. Arka köşe kanepeler geri ayarlanabilen sırt dayanağı ve vperd. Üçüncü satırda gelince, o zaman orada rahat iki uyuyor, ama daha yakın, sen ve üç yolcu oturup.

Ön panel düz, düzgün hat bir bolluk vardır. İlk bakışta güzel görünüyor Plastik, en pahalı sert ve açıkçası değil ortaya çıktı. iç Önemli olan - işlevsellik. bölmelerin büyük sayıda ve merkezi tünel içinde yer alan bir cep başlı büyük bölmesi vardır. Otomatik şanzıman seçici ön panelde yer almaktadır. Gösterge paneli iyi bilgilendirici ve özgün bir performansa sahiptir.
Honda Pilot 3.5 litre hacimli benzin "altı", kapasiteyi tamamlamış olan 257 hp Bu motorun özelliği - sistemi kapatma kısmi silindirler. Motor etkinliği valfleri ya da sadece bir silindir kapatan bir sistem i-VTEC ile arttırılır. Beş-ileri koşu vigatelem ile Eşli otomatik şanzıman, sorunsuz ve gecikmesiz çalışır.

motor iyi güce sahiptir, ancak tutku olmadan, sorunsuz araba taşıyan rağmen. Tabii ki, araç 2 ton kütle hakkında hatırlamalıyız. Yolda, makine bile 150 km / saat hızla, çok güvendiğini ve huzur ve sakinlik ile kabinde. pürüzsüz ilerleme zirvesinde. geriye Hareketli park sensörleri ve bir dikiz kamera, salonda aynaya verilir bir görüntü sağlar.
Arabanın boyutlarıyla dümen açık tepkilerini gösterir. Süspansiyon sürücü ve yolculara belli belirsiz tüm yol çukur yerine getirmektedir.
Kritik durumlarda, makine tahmin edilebileceği gibi davranır: dört tekerlek dışarı doğru ve hızlı bir şekilde yeterli stabilizasyon sistemi söndürülür iyi kontrol edilmiş bir kızak, gazın dışarı boşaltılması cevap olarak dönmek kapalı kaymaya başlar.

Pilot arazi potansiyeli düğmesinin VTM-4 Kilit gizli. Bu düğme zorla 29 km / s üzerindeki hızlarda debriyaj arkadan çekişli engelleme. Açıklık 200 mm ve kış lastikleri hem bulanık parça, iyi bir süreklilik sağlamak ve dik eğimler de.

aslında kaldırım yılda birkaç kez aşağı hareket eğer, bütün bu "doldurma" arabalar olası gadget'lar SUV değer mi? Honda Pilot cesur bir görünüm, mükemmel konfor, mükemmel işlevsellik ve iyi işleme elde edilir. Ne büyük SUV sahibi olmaya devam etmektedir?