KamAZ 6520: Güç ve başka bir şey

KamAZ 6520 - biridir en güçlü makinelerde aralığı Kama Otomobil Fabrikası. Onun elemanları - kariyer. genellikle rağmen kamyon şehir sokaklarında görülebilir.

Araç büyük bir taşıma kapasitesine sahiptir - Bütün yirmi ton! Bu oniki metreküp gövde puan doludur. Üç aksların (arkada ikisi) sayesinde çok şans vagon olarak yük taşır ve bu etkileyici.

Brüt ağırlık otuz üç ton aşıyor. Her ne kadar makine yüklendi durumlar vardır "gözbebekleri". bu gibi durumlarda Onun ağırlığı elli tona kadar ulaşabilir! Ve böylece bütün vardiya. Ancak, bu işlem o sonuçta, mühendisler makul sınırlar içinde yüklemek için beklenen olamaz uzun süre sürdürmek için. Ve genel olarak, arabanın herhangi aşırı yük, daha fazla kargo, teknik durumun olumsuz etkisi.

Kamaz 6520. Özellikler gibi Sürücüler bu sınıfın makineleri için gereksinimlerine uygun. Turbo dizel motor, sürüm ve yıl bağlı 320 ila 400 hp geliştirir Motor andan itibaren güç kutusu shestnadtsatistupenchatoy için kuru tek plakalı kavrama aracılığıyla aktarılır kayma. Üretilen son dünyaca ünlü Alman şirketi ZF.

kamyon üzerinde çalıştı edenler, çoğunlukla pozitif KamAZ 6520. Yorumlar açıklayan katılmıyorum, ancak birçok tasarım ve montaj başvuran kusurlar, çok var olduğuna inanıyoruz.

Özellikle eleştiri neden vida ve bir sürü bir bord yüksek basınç yakıt pompasının Bosch. İş yerinde güçlü bir pompa, çevredeki unsurların büyük güç yükünü oluşturur gerçeği. Bir cıvata genellikle başlangıçta defekt ile fabrikadan gelen edilmektedir - Metal kalite değildir. Onlar sürekli keser kaldıkları yüklere dayanamazlar.

Genelde, damperli kamyon KamAZ 6520 hataların her türlü eksik. Birkaç yıl önce, iki MAZ, Kamaz ve Çin test edildi araba. Makineler neobkatannye, yeni.

araba tamir yapan olarak Test, deneyimli kamyoncu, çok değil gitti. Yapı kalitesi rulo Daima şey negatif değerlendirmeler hak ettiğini söyleyebiliriz. Kamaz 6520, maalesef istisna değildir. En saldırgan, en yüksek puana sonucu çince kamyon attı söyledi.

Uzun bitki yerli yeni araba geldiğinde, ilk, geçmesi genel olarak tüm bağlantı elemanları sürüklemek, gerçek iş için fabrika ayarlarını gerektiği bilinmektedir. Ne yazık ki, 6520 de çöp kamyonunun KamAZ ile ilgilidir edilir. Bu yüzden daha fazla müşteri Avrupa kamyon veya Çin kamyon desteklemek için ya tercih herhangi bir mucizedir.

Ama her şey bu kadar kötü? Overdrive - tüm sorunların nedeni olduğunu. Ne zaman, arka tekerlekler şişirilmiş ve çerçeve squeaks ve ardından motoru ve vites kolayca zarar görebilir, böylece araç yüklü para peşinde. Bir eksiklikler olmuştur ve olacaktır. Bu arada çok bu bakımından, ve Avrupa otomobil ile. Yapı kalitesi farkı.

Ne olursa olsun, ama KamAZ 6520 - harika bir araba, ancak, kendi karakteri ile.