OtomobilKamyonlar

Jeneratör "Gazelle" ve onun hatası. "Gazelle" konulu Jeneratör kurulum. Nasıl "Gazelle" konulu bir jeneratör yerine?

aracın elektrik donanımı bir tek devre yapılmıştır: eksi terminali donatım "ağırlık" bağlı - gövde ve ikinci tahrik arasında bir rol oynadığı aracın başka mekanizmalar. Kurul ağı "Gazelle" eşittir nominal gerilimi 12V DC. devresini etkinleştirmek için iletişim aktüatör ve koruyucu kilit oluşur kontak kilidi vardır. Motor AC jeneratörü tarafından desteklenmektedir çalışıyor iken motor, aküden alınan tüm elektrik gücünü çalışmadığı zaman. elemanın çalışır durumda iken - Pil şarj edilir ve devre kartı iki sigorta yoluyla beslenir.

40 A bir sigorta ile donatılmış aydınlatma devresi ve ilave ekipman zinciri ve mekanizma - sigorta 60 A Bunlar içinde muhafaza edilir sigorta kutusu, motor bölmesinde monte edilir. Ayrıca, tüm kullanıcılar daha az akım açma ek sigorta yoluyla koruma devresi vardır. Bunlar, sürücü tarafında ön panelin altında yer almaktadır.

tip

Jeneratör "ceylan" elektromanyetik uyarma ile ve elektrik enerjisine dönme hareketini dönüştürülmesi için üç fazlı bir senkron makinesidir. Araç donanımlı modelleri 2502.3771 9422.3701 veya kimin gücü yaklaşık 1000 watt olduğunu. Kendi elleriyle "Gazelle" konulu Jeneratör kurulum güç ünitesinin sağ tarafında montaj desteği sayesinde gerçekleştirdi. Bu mandalının krank miline V kayışı ile tahrik edilmektedir. Belirli bir operasyonda çıkış voltajını tutar entegre regülatör YA212A11E gerilimi, kademeli olarak çalışır.

olası arızalar

Bir arıza "Gazelle" jeneratör tüm elektronik cihazların bozulduğu ve varsa akü şarj edilmez. Sürücünün kısmının Başarısızlık halinde gösterge tablosunda özel işaretçi bildirecektir. motor ve araç lansman böyle bir başarısızlık hala mümkün, ancak bu süre olduğunda pil tamamen boşalmış olduğu gibi. Böyle bir arabaya geçmek için normal yolla mümkün değildir.

Bu, aşağıdaki jeneratörün büyük bir arıza içerebilir: statorun bobin sarımları diyot köprü devresine şarj devresi iletkenlerin bütünlüğünü bozmak, yatak arızası, hasar, voltaj regülatörü, akım toplayıcı halka giyim, fırçaların aşırı aşınma kırılması.

Jeneratör "ceylan", hem de herhangi bir araç mekanizması, mekanik hasar ve elektrik hem de sahip olabilir. Bu nedenle, bu arada hasar ortadan kaldırmak için ve işlemlerin türleri çeşitlidir.

mekanik hasar ile rulmanlı yataklar, yaylar, muhafazalar bütünlüğü ihlali, kasnak ve bir tahrik kayışı için aşınma ve hasar atfedilebilir.

Elektrik olarak adlandırılır arızalar için, izolasyon kaplama submelting sargısında arıza döner stator Uçurumdan, çatlaklar ve fırça aşınma, kırılma röle denetleyicisi sıralanabilir.

Araç dökümleri jeneratörün bu türlerinin herhangi tamamen işlevini yerine veya tüm elektronik cihazların çalışmasını ve bir bütün olarak motoru etkiler tamamen başarısız neden olmamaktadır.

fayların nedenleri

Normal aşınma, aşınma ve nem çeşitli sorunlar neden olabilir. Mekanik bir kırılma genellikle, malzemenin araç ve yorgunluk uzun süreli kullanımı yer alır, örneğin, toz, nem, yüksek bir sıcaklıkta ve tuz gibi dış faktörlerin etkisi altında, çalışma koşulları ve normal çalışma moduna mücadele ürün ile düşük kaliteli malzeme, uygunsuzluk üretiminde kullanımı.

Nasıl "Gazelle" konulu jeneratör kaldırmak için?

Şimdi söküm sorusunu düşünün. Aracın "Gazelle" bakım işlemlerini yürütmek, jeneratörün kaldırılması tüm teknolojik talimatlara göre yürütülür ve iş yerinde güvenlik düzenlemelerine uygun olmalıdır. motor sıcakken Bu durumda, bunu yanıklar olasılığını önlemek amacıyla soğumaya izin vermelidir.

onunla jeneratör arızası araç motorundan çıkarıldı ve teşhis ve bakım işlemlerini yürütmek zaman. Bunu yapmak için, servis atölyeleri başvurabilirsiniz veya onarır kendinizi yürütmek. Öncelikle bu sorunla karşı karşıya Birçok sürücüler, "Gazelle" konulu alternatör değiştirme hakkında merak ediyor. Parçaların çıkarılması ve yüklemesinde Operasyonu karmaşık bir süreç ve onarım süreci değildir ve evde olabilir uygulamaktır. Sen araçlar standart bir dizi gerekir.

kaldırma işlemi

Eğer "Gazelle" konulu alternatör yerine önce, negatif kaldırmak için önemlidir aküsünün terminalini, böylece arabanın ağını gerilimsiz ve iş parçasından elektrik telini ayırın. Daha sonra, özel bir mekanizma kullanarak kayış gerginliğini gevşetin ve çıkarın. Sonra, motor karter gelen jeneratör iki bağlantı cıvatasını sökerek jeneratör kendisi kaput uzaydan çekilir.

Onların değiştirilmesi için fırçaların arızasında zor olmayacaktır.

Fırça sabitleyen iki vidayı sökerek ve vücuttan kaldırmak için gereklidir. Ama daha ciddi bir arıza elemanı demonte ve hataların detaylı analiz edilmelidir.

değiştirilebilirliği

Bu durumda, aracın jeneratörün orijinal marka onarmak için uzun bir süre olamaz eğer mevcut değildir ve hatalı ihtiyaç detaylı yenileme, böylelikle "Gazelle" konulu, VAZ jeneratör kuran, değiştirilebilir. O benzer performans göstergelerini olduğu gibi, elektrikli araba gerekli miktarda sağlayabilir.

sökme

Bu bölüm jeneratör "Gazelle" sökmeye yardımcı olacaktır adım adım işlemi anlatılmaktadır.

Yani, konut plastik koruyucu kapak kaldırılması başlayacak. Daha sonra, daha önce kablo kesme, fırça ünitesi ve Voltaj regülatörü çıkarın. Aşağıdaki sökün dört sıkıştırma saplamalar üreteci yuvası ve stator ile birlikte sökülmüş mahfaza kapağı. Daha sonra diyot köprüsü sargısının terminalleri kesme, kendisini, stator kaldırmak için gereklidir, ve eğer gerekirse , bir diyot köprüsü.

Sonraki bir tahrik kasnağı milini ve rotor gelen rulman kapağını çıkarın.

ölçüm cihazları vasıtasıyla parça işleyebilir teşhis jeneratör uygulayın: E236 veya özel bir kontrol ışığı.

parçaların durumunu kontrol etme

Ne olursa olsun hangi ayarların yapıldığını "Gazelle" konulu jeneratörün tür başarısızlık nedenleri, kural olarak, aynı karakterde olabilir.

Jeneratör fırça yay etkisi altında geriye orijinal konumuna onlara onlar fırça tutucu kanalların içinde yaşamak için özgür olmalıdır başparmak tıkladığınızda, cips ve çatlaklar var ve olmamalıdır.

Fırçalar uzunluğu en az 4 mm olmalıdır ve şiddetli aşınma varlığında yenileri ile değiştirilir.

vücut üzerinde sargı kısa interturn için stator çek.

Bu tekne bir kontrol ampulün bir bağlantı terminali ile gerçekleştirilir ve ikinci bobinler üç terminallerinden birine dönüşümlü bağlanır. konut kapanması gerçeği varsa bu durumda, kontrol lambası yanar. sorun bu tür bulma, o ortadan kaldırır veya tamamen statoru değiştirin.

Kontrol lambası arasındaki kısa stator kontrol etmek için iki sargı klemenslerine dönüşümlü bağlı döner. Ampul yanar Bu durumda, o zaman orada uçurum döner.

Doğrultucu jeneratör ünitesi toz ve kir yataklarının temizlenmelidir. Ayrıca, bir test lambası kullanarak diyot tarafından uygulanmalıdır. Nedeniyle farklı polariteye sahip olan diyot her bölümde düzenlenir olması, bu doğrulama farklı kutup pil bağlantısı gerçekleştirilir. Bu durumda, tespit edilen hatalı ise diyot doğrultucu ünitesi değiştirilir.

tamirden sonra jeneratörü kontrol

detaylı muayene ve kusurlu unsurların değiştirilmesi gerçekleştirmesini takiben, jeneratör toplanır. Montaj ters sırada yer alır. jeneratör "Gazelle" monte edildikten sonra, bir teşhis yapmak önemlidir. iyi durumda ve jeneratör özel bir stand üzerinde teşhis gerçekleştirmek 40 A ve 70 A'lık bir akım gönderir sırasında hız testi, tespit edilebilen montajda. Motor standı tarama sorunsuz rotor hızını değiştirir. Bu nedenle ölçüm jeneratör parametreleri yapılmış ve servis kolaylığı derecesini belirler.

Yükleme dinamo motoru

Motorun montaj belirli bir süreç ile uyumlu yürütülür.

İlk mahfaza sabitlenmek somun jeneratör dirseğini çıkarın. Sonra bir dinamo yüklemek ve ön sabitleme cıvatasını sıkın. Sonra, ön braket taşımak ve tahrik mandal krank mili volan bileşenleri ve pompa sürücüsüne uyumlu hale gelmek. braket hareket ederek, osilatör döngü arasındaki boşluğu ortadan kaldırmak için ararlar. Arka montaj cıvatasını takın ve sıkıca kartere montajÕ vidaları burgu. Sonra, kasnaklar üzerinde tahrik kayışı koymak ve onu parantez kullanılarak Gergiyi germek. Hepimiz dişli bağlantıların bir kontrol onay sıkılaştırma yürütmek. araç güç ve pilin üzerindeki terminallere koymak öğeyi bağlayın.

Bu soruyu çözmek Çünkü zor değildir ve dahası, süreç biraz zaman alır. Önemli ölçüde araba tamircisi hizmetlerinde tasarruf edebilirsiniz.

jeneratör Arabaya bak

yerinde detay ayarlanması, araçların çalışmasını gereklidir. Ardından, mevcut cihazların maksimum sayıda eklemeniz gerekir senin nakliye aracına (iç ısıtıcı fan, silecekler, otomobil, iç aydınlatma) ve farları açmak için. Ancak, hatta boşta motor sistemi voltaj herhangi bir soruna neden olmaz arabanın bu Performans olarak 13.8 V olmalıdır.

Yani, biz "Gazelle" konulu alternatör değiştirme yolunu bulmuştur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.