Karbüratör cihaz VAZ 2107. 2107 tek başına karbüratör ayarlamak için

Her sürücünün er ya da geç araba, sadece sürüş ilginç hale nasıl düşünmeye başlayacaktır. Yeni başlayanlar aracınızın kendini tamir çeşitli bileşenleri girme eğilimindedir. VAZ-2107 - İdeal ilk araba. Birçok kişi bu makinelerde karbüratör ayarı merak ediyorum. Cihaz karbüratör VAZ-2107 ve ayarlama için yöntemler düşünün.

Bir karbüratöre yapar nasıl

On VAZ-2107 veri cihazlarının çeşitli monte edildi. "Ozon" ve "Solex" nin bu Daaz-2107 üretim. model üretimi çıkarıldı "ozon" önce, bu ürünleri mans. Cihaz düşünün karbüratör VAZ-2107 Daaz.

eleman şamandıra haznesi ve şamandıranın oluşur. Ayrıca, aygıt, bir iğne vana, filtre, karıştırma odası, şok ve gaz kolu ile donatılmıştır. bir hava damperi, ekonostat ve jetler, gaz pompası ve dağıtıcılar bulunmaktadır. Her eleman güç ünitesi için uygun hava-yakıt karışımının hazırlanmasında özel bir rol oynar.

Çalışma prensibi

Daha iyi karbüratör cihazı VAZ-2107 anlamak için bu mekanizmanın nasıl çalıştığını keşfetmek gerekir. Ayrıca, bu bilgi kendinden ayarlı cihazda yardımcı olacaktır. Bu çok faydalı bir bilgidir. Böylece, yakıt, bir şamandıra yakıt seviyesi ile düzenlenir şamandıra haznesi, girer. öğe açılır, bu iğne vana tetikler. Son bloklar benzine erişin.

Ben odasına girmeden önce, yakıt filtresinden temizlenir. benzin daha sonra birinci ve ikinci bölme arasında bölünmüştür. Yakıt jetleri geçer. Yakıt karışımı - sadece benzin değil, aynı zamanda oksijendir. Bu yüzden, bir hava filtresi üzerinden geçtikten temiz hava jetleri geçer. Karbüratör cihazı VAZ-2107 aynı zamanda özel emülsiyon kuyusu ve tüp içerir. Bu benzin kolayca tutuşabilir bir karışım verecek şekilde, hava ile karıştırılır.

Bundan başka, bu emülsiyon ekonostat girer ve daha sonra da yol ile zenginleştirilmiş cihazı, püskürtme. Daha sonra, yakıt karışımı nihai ürün oluşturulur difüzör ve yanma odasına girer. hava karışımı akışı ile karıştırma bölmesinin merkezi doğrudan alır. hava ile karıştırılır motor yakıtı, gaz akar ve gaz kelebeği bir gaz pedalı ile kontrol edilir. Motor rölantide çalışabilir bunun aracılığıyla Jetler, birinci odacıktan bir yakıt karışımını üretir. Araç tam güçte çalışırken, ve benzin ikinci odadan alınır. sollama veya hıza kalkmak ani ihtiyaç olduğunda Tamamen yalnızca devreye girer.

Normalde çalışabilir motor, karbüratör mükemmel durumda olmalıdır. Temiz memelerini tutmak için gereklidir. Ayrıca tüm çalışma yüzeyleri temiz olması gerekir. Yeterince karbüratör cihazı VAZ-2107 Daaz basit ve o ithal modellerin aksine gösterişsiz. Hatta özel bir kalite farkı yok ucuz yurtiçi benzin, üzerinde mükemmel çalışıyor.

Karbüratör "Solex"

"Solex" veya "Ozon" - Daha iyi olduğu hakkında tartışmak için çok uzun bir süre olabilir. Ancak bu tartışmalar hiçbir şey kurşun geldi. "Yedi" için "Solex" karbüratör modifikasyon aparatı düşünün. karbüratör cihazı VAZ-21073 "Solex" da oldukça karmaşıktır. Bütün birim konut ve kaplamadan oluşur. İlk iki karıştırma odaları difüzör ile donatılmıştır. bir şamandıra haznesi bulunmaktadır, emülsiyon kuyuları ve yakıt ve hava için memelerdir. Cihaz, bir gaz pompası ekonostat, ekonomizer, ayar vidası, gaz kelebeği valfi ve tetik cihazı karbüratör VAZ-2107 sağlanmıştır.

Şimdi kapağa açın. Hava filtresi sabitlenmesi için yakıt için bağlantı parçaları, hem de işaretçilerini içerir. Ayrıca, bir içeren solenoid valf ve boyun olan iki karıştırma bölmesi. Kapak hava jetleri hava beslemek için kanal ile donatılmıştır. Bir iğne supap, ve hatta bazı unsurlar bulunmaktadır.

Nasıl kendi başlarına karbüratör VAZ-2107 ayarlamak için?

Bu soru otomobil sahiplerinin çoğunluğu için çok önemlidir. karbüratöründeki Uzmanları artık çok az vardır ve bu arabalar hala ülke çapında sürücü. Ve birçok Kendi kurmak öğrenmek çalışıyoruz, iyi bir uzman ararken zaman harcamak değil. Eğer bir karbüratör cihazı VAZ-2107 biliyorsanız, ayar işlemi sizin için daha anlaşılır olacaktır. herhangi bir özel bilgi gerekmez yapılandırmak için.

Hemen hemen tüm modellerde farklılık yok için ayarlama - Karbüratörler farklı üreticilerin ve değişiklikler olabilir. Burada prensip biridir. Ama süreç içinde hiçbir zarar en az motor VAZ-2107 cihazının genel seviyesini bilecek. çok daha kolay olacaktır karbüratör ayarlayın.

şamandıra ayarı

ayarlamaya başlamak için, ilk iş hava filtresini temizlemek için önerilir. Ardından cihaz kapağını bükülmüş ve yakıt seviyesinde bak. yakıt düzeyi maksimum seviyeye, bir iğne valfı vardır bölme yer almaktadır. Daha sonra, salınımı kontrol edin. Sadece hafifçe vanayı temas etmelidir. özel desen şamandıra ayarlamak gerekir. Bu kağıdın yapılabilir. Boyutları 6,5x14 mm olmalıdır. şamandıra altından set Bu şablonu. şamandıraya karbüratör conta bu boyut için normal yaklaşık 6.5 mm olmalıdır.

boyut, normal uymuyorsa, şamandıra sekmesinin ayarı yapmak istiyorum. kapak veya başka bir stronsiyumdan şamandıra çıkarılması vasıtasıyla iğne valfının açılmasını ayarlayabilirsiniz. Şablon büyüklüğüne göre, şamandıranın alttan ayarlayın. Fabrikadan farklıysa şamandıraya bağlı bir dirsek odaklanmak manipülasyon ile, gerekli boyutunu ayarlar.

marş

Başlangıç cihazı karbüratör VAZ-2107 tel parçası kullanılarak kontrol edilebilir. segment uzunluğu 20 cm'den daha fazla olmalıdır. kesit yaklaşık 0.7-0.8 mm'dir. Sonra, karton dışında bir şablon hazırlayın. - 5 mm, kalınlığı 1 mm, genişliği olmalıdır.

Daha sonra kapak yerine sarılır. salma cihazı bir stok var. Hava kanadın kenarına silindir duvarı arasındaki mesafeyi ölçmek için şablon kullanılarak daha sonra sona batırılmış ve edilmelidir. İdeal durumda, boyut 5-5,5 mm arasında olmalıdır.

Jikle boşluğun açılmasını ayarlama

Bunu yapmak için, bir tornavida, sen ayar vidası üzerine monte edilmiştir koruyucu kapağı, kaldırabilirsiniz. mümkün olan bu, arzu edilen boşluk ayarlamak için kullanılır.

kelebek

Bunu yapmak için, tamamen karbüratörü kaldırın. Daha sonra saat yönünde durana kadar kolu döndürmek için kesinlikle gereklidir.

aralığı 0.7-0.8 mm olmalıdır tel belirlenmiş boşluk, kullanılması. boyut uymuyorsa, o zaman Hemming germe sayesinde ayarlanabilir veya başka deliğe takın edilebilir.

sürücü boğma

Bu ayarı gerçekleştirmek için, karbüratör haklı yerini cıvatalı olmalı ve burada hava filtresi monte edilmemelidir. Daha sonra, bir eli yana onu hareketli, gaz kontrol kolu tutan. Detay normal pozisyonuna kurdu. Herhangi bir tutarsızlık yoksa, o zaman, tek elle ve daha sonra bir anahtar ile kanadı tutmak çubuk tutan vidayı sökün gerekir. Bu işlemlerin sonucunda mekanizması düzgün enstantane. Bu vidayı sıkın sadece kalır.

tamamlandı olarak bu prosedürden sonra yapılandırma işlemi olarak kabul edilebilir. Sen haklı yerini şekilde ayarlayabilirsiniz hava filtresini sıkın, hortumlar ve telleri bağlayabilirsiniz. Daha sonra motoru çalıştırabilirsiniz. Yani karbüratör VAZ-2107 bağımsız olarak ayarlanmasına çalışır.