Kendi elleriyle bir Stirling motoru nasıl yapılır

motor Stirling a, ısı motoru çalışma akışkanı (gaz veya sıvı), aslında, bir kapalı hacim içinde dıştan yanmalı motorun bir tür hareket ettiği. Bu mekanizma, periyodik ısıtma ve çalışma akışkanının soğutulması esasına dayanır. enerji ayıklanıyor çalışma sıvısı çıkan hacim geliyor. Stirling motoru yanan yakıt enerjisine değil, aynı zamanda hemen hemen herhangi bir kaynaktan sadece çalışır ısı enerjisinin. 1816 yılında bu mekanizmayı Scotsman Robert Stirling Patentli.

Açıklanan mekanizması, düşük verimlilik rağmen, bir çok avantaj, esas olarak, basitlik ve unpretentiousness sahiptir. Bunun için, birçok amatör tasarımcılar elle Stirling motoru monte teşebbüs. Bazı başarılı ve bazı yoktur.

Bu yazıda hurda malzemelerden elleri ile Stirling motoru nasıl tartışacağız. Aşağıdaki boşlukları ve aletler gereklidir: kalay (olabildiğince sprats altından) tabaka kalay, kağıt klip, bir köpük, kauçuk, paket, yarma, bakır tel, pense, makas, bir havya, zımpara.

Şimdi montaj geçin. İşte elle Stirling motoru nasıl için ayrıntılı talimatlar verilmiştir. Önce kavanoz zımpara kenarını yıkamak gerekir. bu kutunun iç kenarında yer alır, böylece metal tabakaların bir daire kesin. merkezini belirleyin (biz bir kumpas veya cetvel kullanımı bu amaç için), makas ile bir delik açın. Sonraki ucunda halka yapmak, bakır tel ataç almak klip düzeltin. Dört sıkı döner - tel klip üzerine sarılmaktadır. lehim spiral az miktarda ortaya çıkan daha fazla lehim proludim. Daha sonra çubuk kapak dik çıktı ki dikkatle kapaktaki deliğe lehimlenmelidir spiral. klip serbestçe hareket etmelidir.

Bundan sonra kapak iletişim deliği içinde yapmak gerekir. Köpük itici yapmak. Onun çapı çapı kutular biraz daha küçük olmalıdır, ancak bu büyük bir boşluk olmamalıdır. itici yüksekliği - Bankaların yarısından biraz daha fazla. Ortada kol için bir delik içinde yastıklı Kes, ikincisi lastik veya mantar yapılabilir. Biz sapı ve tüm mühür çıkan kol koymak. İtici bu önemli bir durumdur, kapak paralel yerleştirilmelidir. Bu kavanoz kapatın ve kenarları lehim için kalır. eklem kapatılmış olmalıdır. Şimdi çalışma silindirinin imalatı geçin. 60 mm long ve 25 mm genişliğindeki bir virajlı pense kenar 2mm sac şeridinden bu kesim için. bölgeyi lehimleme sonra kol oluşturulması, daha (açıklık üzerinde) kapak kovanı lehimlenmiş olması gerekir.

Şimdi membran üretiminde ilerleyebilir. Bunu yapmak için, bir de lastik kenar basar, içeri parmağını iter, paketten bir film parçası kesti. Ardından, doğru montaj kontrol etmeniz gerekir. Bankaların yangın dibinde Isıtmalı, nöbetleşe çekin. Sonuç olarak, membran dışa doğru bükülmüş olması ve stok sürümü ise, kendi ağırlığı altında itici sırasıyla yerine membran döner düşmelidir. halinde yer değiştirici düzgün ya da değil lehim kutular mühürlü yapıldığını, çubuk yerine döndürmez. Bundan sonra, krank mili ve raf (soyunma Cranks 90 derece ulaşmalıdır) yapmak. Yükseklik kranklar 7 mm ile 5 mm yerdeğişim olmalıdır. Burada çubukların uzunluğu, krank mili konumu belirlenir. krank uç mantar sokulur. Bu yüzden elle Stirling motoru monte nasıl baktı.

Böyle bir mekanizma, sıradan bir mum çalışacaktır. Bir volan mıknatıslar bağlanmış ve bobin akvaryum kompresörü ele alırsak, cihaz Basit bir elektrik motoru yerine edebilmektedir. Gördüğünüz gibi elleriyle, böyle bir cihaz zor değil yapmak. Bu arzu ediyorum.