Nasıl bataryada elektrolit seviyesini kontrol etmek için? araba pillerin Bakım

Pilin sayesinde, motoru başlatmak için fırsat var. Şu anda, farklı markalar, kapasiteleri ve kalite pillerin çok sayıda vardır. Bu ürünün ana sorunsuz bir operasyondur Ama biz de, hizmet konulu dokunun. Ancak, herkes bataryada elektrolit seviyesini kontrol etmek için nasıl bilir. o ve yapmak son derece kolay olmasına rağmen şimdi tam olarak nasıl bakmak.

kaputun altında yer batarya

noktaya doğrudan geçmeden önce, kaputun altında bir pil bulmalıyız. araba pillerin Farklı markalar farklı yerlerde konaklama gerektirir. Çoğu durumda, bu hava filtresi yakın, motorun sol tarafındadır. Ayrıca sol ön kanat (ABD otomobiller) altında yüklemek için seçeneği yoktur. "Mercedes", "BMW" ve "Volvo" ile aynı marka bagajına özel bölmeye pilleri takın.

Pilin elektrolit seviyesini kontrol etmeden önce herhangi bir durumda, onu bulmalıyız. Sonra bir sonraki adıma geçebilirsiniz.

Mükemmel temizlik piller

tercihen yol toz, kir ve korozyondan tamamen temiz pil kontrol önce. "Bankalara" içinde bunu Need piller çöp isabet. Ayrıca, temiz konut korozyonu askıya alın.

ikincisi varsa, kaldırılması gerekir. Bu uyum için, özel bir çözücü pas olarak, otomobil ya da su ile, bir soda solüsyonu satılan.

Tabii ki, tüm duruma bağlıdır, hizmet pili söküldükten sonra yürütmek için, ama yapamaz. terminalleri ciddi soğumuş ve korozyona ile kaplı ise, bunlar kaynar suya batırılmış ve dikkatli bir şekilde temizlenmelidir. Sadece elbise arka önce onlar kurutulmuş gerekmektedir.

Nasıl bataryada elektrolit seviyesini kontrol etmek için?

pilde açıklıkları doldurmak çeşitli türleri vardır. 2 ya da 6 yuvarlak dikdörtgen olabilir. özü aynı kalır. Dikdörtgen fişler düz nesneyi kanca ve sökülür ve yuvarlak kapak saat yönünün tersine bir geniş düz tornavida çıktı alınamaz.

Size "bakım gerektirmeyen" pilde kelimesini göreceksiniz olasıdır. Bu durumda, üretici sadece arızalı pili değiştirmek için önerir. Eğer fişler altında kir görürseniz, o zaman çıkarılmalıdır. Aynı zamanda, hiçbir şey düştü özen gösterin. Düzenli olarak bu işlemi gerçekleştirilir, o zaman pilin içindeki korozyon sürecini yavaşlatmak ve normal halde plakayı tutmak mümkün değildir.

Muayene ve bakım

Eğer artırmak önce bataryada elektrolit yoğunluğu, Gerekirse, bu durumda kontrol ettirmek gerekir. Bunu yapmak için, kuyularda elektrolit seviyesini kontrol edin. Her yerde aynı olmalıdır. Aynı zamanda ben bataryada elektrolit normal seviyede olan verimli çalışması için uyulmalıdır gerçeğine dikkatinizi çekmek isteriz. Yaz aylarında, distilat kontör, bir buharlaşması küçük, bu yüzden gerekirse olabilir.

bankalarda elektrolit seviyesinde belirgin bir fark Gövdede bir çatlak işaret edebilir. Bu pil en uygunsuz anda olduğu gibi, o reddedemez, değiştirilmesi gerekir. Bundan başka, vücut giren elektrolit metal korozyona neden olabilir. Bazı durumlarda, çatlak lehimleyebilmeniz, ama bu geçici bir çözümdür.

elektrolit seviyesi ne olmalı

Biz zaten seviyesini kontrol etmek için nasıl hakkında biraz anlıyoruz. Ama her zaman anlamak mümkün değil, kontör ya da değil gerekir. Pil kışın elektrolit seviyesi genellikle normal konumda saklanır unutulmamalıdır. tam plakayı kapsayan Normal bir. Ayrıca seviyeleri düşen damıtılmış su eklenmesi gerekmektedir. Taşması ve 0.5 cm varsayalım.

her şey yolunda ise, mantar burgu ve aşağıdaki kontroller operasyonun 3 ay sonra yapılır. daha kesin bir gerekli düzeyde bir el feneri kullanmak ve taşma (menisküs) belirlemek üzere kontrol etmek için.

bataryada elektrolit yoğunluğunu artırmak için nasıl

Eğer yoğunluğunu artırmak önce, düzeyini ayarlamak için gereklidir. Bu amaç için, alternatif olarak kavanoz içinde istenilen işarete kadar damıtılmış su ile doldurulmuştur. Pil boşaldığı zaman, boynun alt kısmına eklemek ve şarjla koymak. Isıtma sırasında elektrolit genleştiğinden, gövde ve kısmi çıkış çarpabilir.

yüksek yoğunluklu elektrolit - Sonra tabii bir düzeltici unsurdur. Istenilen sonucu elde etmek için bankalara eklemek gerekir. Yani pil elektrolit yoğunluğunu artırmak için nasıl yeteri kadar basit, o zaman bu prosedür sorunlar ortaya gerekmektedir. herşey yolunda ise seviyesini doldurulması ve yoğunluğunu denetlemek sonra, arabaya pili koydu.

Akü gerilimi ölçümlerinde Hakkında

Bu makalede, ayarlama sırasında da kullanılabilir elektrolit yoğunluğu, bir tablo içerir. Şarj etmeden önce, seviye normal olduğunu arzu edilir. multimetre al ve bağlı "-" ve "+" pil. Gerekli 12,6-12,9 Volt elde etmek. Bu durumda, pil tam şarjlı olduğu kabul edilebilir ve kullanıma hazır. Düşük pili sürüş onun aşamalı yıkıma katkıda bulunduğunu unutmayın. Bu kalsiyum pilin özellikle doğrudur. Şimdi elle aracın bataryasının bakımını nasıl gerçekleştirileceği hakkında biraz biliyorum. Elektrolit seviyesi her zaman takip ve gerekirse ayarlayın edilmelidir. Bazen elektrolit yoğunluğu çok yüksektir. Bu durumda, distile su ile seyreltilmesi gerekir. İstenilen değeri elde olması, pil kullanılabilmektedir.

Bireysel koruma araçları

Nasıl anladığımız bataryada elektrolit seviyesini kontrol etmek. Bu asit olacak çalışır hakkında birkaç kelime söyleyerek değer. Bu yüzden lastik eldiven ve gözlük kullanılması tavsiye edilir. gözlerde Asit çok tehlikelidir, bu nedenle bu durumda yararlanmak mümkün olacak eli tatlı su, üzerinde tutun.

Tabii ki, acil bir durumda size koruma aracı olmadan yapabilir, ama son derece dikkatli olmak gerekir. Genel olarak, her zaman değil düşük pilde sürücü, bataryada elektrolit normal bir seviyede tutmalı ve tahrip konut pilleri kullanmayın. Düzenli bakım ve muayene pilin uzun ve kesintisiz çalışması anahtarıdır. bakımsız aküler onlar adından da anlaşılacağı gibi, dışarıda müdahale için uygun değildir vardır da vardır. Böyle bir pil tamamen mühürlenir ve başarısız olursa, o zaman değiştirilmesi başka bir şey yardımcı olmuyor.