Nasıl ellerini kaputuna yongaları çıkarmak için?

Hatta en dikkatli bir sürücü korumak mümkün değildir boyasını çizik ve cips gelen aracın. Bundan, ne yazık ki, hiç kimse bağışık değildir. Bu nedenle, sık sık ellerini kaputuna cips nasıl kaldırılacağı sorusunu duyuyor musunuz? Tabii ki, durum değil en hoş. Özellikle düz bir kaplama tsarapinok, çatlak, girintilerinin çok var ise. Bazı durumlarda, boya hasarı çıplak göz metal veya fabrika astar görebileceği şekilde ağır olabilir. Bu bölünme tamir Değilse, korozyon zamanla ortaya çıkabilir.

yongaları çeşitli

kaputuna yontmak beri? Ne tip öğrenmek için ilk şey hasarı aittir. Bu işleminizi hızlandıracaktır. Cips şunlardır:

1. sadece üst tabaka, kaplama dokunduğunda sığ. Burada, taban astarı ve hala boya bozulmamış.
2. Küçük çatlaklar ve çizikler zaman boydan boya astar tabakası görülür.
3. Derin hangi farkedilir metali yontma.
4. Vücut korozyon kaplı hale geldiği Havasız hasar veya çöküntüler, fiş.

kaput üzerinde cips varsa ne yapmalı? Nasıl daha vücuda zarar vermeden bunları kaldırmak için? kolay seçenek - oto yıkama gidin. İşte hasar verimli ve hızlı bir şekilde temizlenmiş. Onlar bile bir iz kalır vardır. Ama elle vücuda zarar tüm işaret kaldırmak için deneyebilirsiniz. Ve yine de, nasıl evde kaput üzerinde fiş kaldırmak için?

yüzeysel çizikler ve cips kurtulmak

ayrıldı ve ne kadar sadece üst tabaka, kaplama etkilenen kaput, çıkarmak için? Bu amaçlar için, genellikle özel renkli kalem kullanılır. Bu mürekkep numarasına toplayıp, özel bir mağazadan satın alınabilir. ikinci başlık altında bir tabak göz önünde bulunabilir. Bu mümkün değilse, isteğe bağlı depo kapağı kaldırıp mağazaya verebilir.

Küçük cips veya çizikler basitçe kalem göre üzerine boyanmış ve sonra tüm vücut cilası arazi ile kaplıdır tedavi. Gelecekte, bu minör hasardan aracın koruyacaktır.

metale yonga veya çekilmiş primer Varsa

Yani bir arabanın üzerinde cips nasıl kaldırılacağı (fotoğraf prosedürleri gözden sunulan) önceden hazırlamak için gerekli olan, o kadar basit değil. Bu sürecin kendisi oldukça zaman alır ve çok zaman gerektirdiğini belirtmek gerekir. Pozitif etkisi sadece sıcak aylarda elde edilebilir. Sorun kış görünecek olsaydı, yonga veya iyi ısıtılmış garaj veya özel bir bölmesinde ayakta duran çizilmeye ortadan kaldırır.

Genel olarak, aşağıdaki gereklidir:

1. Emaye. O tenekelerde veya kadın vernik gibi şişelerde sattı. Emaye otomobiller için yedek parça satan bir özel mağaza, satın alınabilir. İşte vücut gölge ideal olan bir kaplama seçmek için bir şanstır. minesi seç gündüz önerilir. Karşılaştırma için, palet sıyrılması gerekir ve araç rengi ile karşılaştırılabilir.
2. Astar. Bu yapı, sadece çok derin olan fark metali yonga varlığında gereklidir.
3. Lac. mükemmel düz yüzey Bu araç olmadan zor olacak olun. Bu nedenle, vernik gerekli satın olmalıdır.
4. Maçlar ve fırça.
5. maskeleme bandı. şeritlerin genişliği en az 3 cm olmalıdır.
6. parlatmak için amaçlanan malzemeler. Böyle bir durumda o zımpara kağıdı kullanmak gerekir, hissetti. Ayrıca değer cila öncesi satın alın.

Hazırlık Hasarlı alan

Peki, nasıl bir arabanın üzerinde yongaları çıkarmak için? Hasar çok derin ise, yapacak işlerimiz var. Çalışmaya başlamadan önce araç iyice temizlenmelidir. Hepiniz olamaz. Ama hasarla yeri her zaman kir içermemelidir. Yıkama işleminden sonra, vücut kurutulmalıdır. Tedavinin başlamasından önce hasarlı alan yağdan arındırmak için tavsiye edilir. Bu amaç için, herhangi bir çözücü aseton kullanılabilir.

Hasarlı bölgenin alanı boya veya korozyon belirtileri gösteren kırık varsa, zımpara kağıdı uygulanarak bütün bu temizlemek için gerekli olan "benim en iyi."

kaput üzerindeki cips nasıl kaldırılır

Hasarlı alan hazırlanacaktır sonra, kilometre taşları başlayabilirsiniz:

1. bölünme yeri astar tabakası uygulanmalıdır olarak, iyice kurutun ve sonra zımpara kullanarak temizlemek. gerektiğinde işlem tekrarlanabilir.
2. Hasarlı alan biraz daha bölünme veya çatlakların bir boşluk bırakarak maskeleme bandı okleit edilmelidir. Daha sonra, yüzey kartuşta emaye boya gereklidir. Hiçbir lekeler olmasını sağlamak için gereklidir. Başlamadan önce, tamamen can talimatları incelemek için tavsiye edilir.
3. emaye kurur ilk katmanı, şu çekiniz.
4. renkli kısım hafifçe zımpara kağıdı "nulevkoy" temizlemek önerilir. Bu nedenle, taze emaye kaplı bir yerde, öne olmayacaktır.
5. Sonuç olarak, yontma vernik ve cila gömülü kapak olmalıdır.

Ya bir tarak ile klivaj

Çok daha zor kaput üzerindeki bu yongaları ortadan kaldırmak için. Nasıl kaldırmak için? Bu gibi çipsler büyük dolu ya da düşen çakıl sonucu üretilir. Yüzey sadece oluşturulabilir Açık çatlak, ama küçük göçük.

bir göçük kaldırmak için, ahşap bloğun içine uygulamak ve daha sonra kauçuktan yapılmış bir çekiçle vurun önerilir. Böyle iş dikkatli ve bir çok deneyim gerektirir dikkati çekiyor. Böyle prosedürler telkari gerçekleştiremez ise, profesyonel yardım almalısınız. ezik çıkardıktan sonra yukarıdaki paragrafta tanımlanan işin gerçekleştirilen:

1. Bir primer tabaka uygulanır ve zımparalanır.
2. Özenle emaye kaplı.
3. Kaplama kuruduğunda, her cilalı ve daha sonra parlatılır.

Baz boya tabakası zarar görürse

Nasıl örtünün üzerinde fiş kaldırmak için metalik boya ve kaplama rengi? Her uzman kaputuna yaralanmaları ile ilgili kendi yöntemini sunmaktadır. Geleneksel emaye olabilir astar kadar dışarı almayan ise yontma, boya sadece postu dokundu Bazı durumlarda. Vücut rengi ile uyumlu almak gerekir.

Bu sadece bir kürdan veya kibritle bir girinti uygulanır. emaye tamamen kuruduğunda, muamele edilmiş kısım, zımparalanmış yavaşça ve daha sonra parlak kapağı boyalı tavsiye edilir. Bu tamamen bölünme gizler. tedavi alan kaputuna durmam.