Ne Moskova'da alanlardır ve hangi yaşamak daha iyidir?

sermayenin Her semte özellikleri, faktörler ve özellikleri bir dizi diğerlerinden farklıdır eşsiz bir alandır. Bu şehirde bir daire satın almak isteyenler hangi alanda ilgilenen Moskova'nın yaşamak daha iyidir? Nerede gelişmiş ulaşım altyapısı ve yukarıdaki çevre, fiyatların en az ısırık? Tüm soruların yanıtlanması bu makalede bulunur.

Kuzey İdari Bölge

Moskova hangi alanda olduğunu merak en fazla sayıda daire, uzmanlar bu kesinlikle CAO olduğunu sonucuna vardı. ilçe toprakları bir kez üretiminde kullanılan terk edilmiş binalarda, zengindir. Şimdi aktif yaşanabilir binalarda yeniden edilmektedir.

kuzey idari ilçesinde trafik ile durum kötü. Onun nüfuz eden üç büyük karayolları: Dmitrov, Leningrad ve gelen Volokolamsk karayolu, sürekli yüklenir. Daha büyük ilçelerde de olumsuz altyapısını etkileyen hiçbir metro vardır.

Çevresel durum son derece sakıncalıdır. Ancak uzmanlar yakında ana sakıncaları yoksun olacak SAO çok umut verici alanı, inanıyoruz: sanayinin büyük bir kısmı Moskova Ring Road ötesinde konacak, yeşil alan miktarı önemli ölçüde artacağı, hem de açık ek metro istasyonları olacak.

Kuzey-Doğu İdari Bölge

Kuzey-Doğu en yüksek nüfus yoğunluğuna sahip Moskova alanı olarak kabul edilir. Ulaştırma altyapısı, çevredeki benzer kötü durumda. Otoyol geçiş bölgesi saati durumunun iyileştirilmesi maruz yüksek yük acil rekonstrüksiyon yol gerektirir. Bireysel alanlarda hiçbir metro, ama eksik istasyonlarının keşif iki bin on beşinci yıl ile başladı.

Kuzey aksine, kuzey-doğu idari bölge zengin Sanayi botanik bahçesi seyreltilmiş. Olumlu ekolojik sistem üzerinde etkiler ve mahalle Elk Adası yer almaktadır. Bugüne kadar, Kuzey-Doğu yeni binalar için uygundur neredeyse hiç siteleri bırakmıştır. Birlikte yeni metro istasyonları ile, bu gerçeği emlak fiyatlarındaki büyümesine katkıda bulunacaktır. Bu ikisi ek olarak Moskova alanları nelerdir?

Doğu İdari Bölge

Moskova'nın Hangi bölgede konut satın almak için değmez mi? Uzmanlar bu VAO olduğuna inanıyoruz. Burada, uygun olmayan özelliklere her bir bileşen, özellikle taşıma sistemi ve çevre. doğu idari boğulmuş ilçesinde ve otoyol geçiş yollar başkentte üst en sorunlu içindedir. "Kaloshino" - diğer şeylerin yanı sıra, burada büyük bir sanayi sektördür.

konut için ortalama fiyat metrekare başına yüz altmış iki bin ruble olarak işarete tarihinde kurulmuştur. Ancak, bariz problemler ilçe rağmen, hala çoğunlukla iş sınıf daireler, inşa ediliyor. Uzmanlar böyle bir kararın temeli başkentte tam şantiyelerde bir temel eksikliği belirlenen inanıyorum.

Güneydoğu Kaymakamlığı

En umut vermeyen ve mat hakkında konuşmaya devam edersem ne alanları, Moskova dahildir? Sağdaki İkinci sırada SEAD olduğunu. Yaklaşık ilçesinde üçte biri sanayi düşüyor. Ve burada en zararlı ve tehlikeli kuruluşlarından biri bahsediyoruz: çelik ve rafinerileri.

Alan sakinleri ağırlıklı olarak son yüzyılın ikinci yarısında inşa sözde Kruşçev vardır sunuyor. Yeni bir yaşam alanı aktif olarak Çevre Yolu dışında yerleşme. alanlar ne merak Moskova Metro planına aktif yeniden, sen Sead dikkat edilmelidir. Sadece iki bin onaltıncı yıl, birkaç yeni istasyonlar inşa etmek var planlıyorlardı. Bu konut için en düşük fiyatlarının bu alandadır.

Güney İdari Bölgesi

SAD başkentinde en yüklü karayolu taşımacılığı vardır içinde öyle. Ama buna rağmen, bölge en yeni binaların büyümüş semt listesinin başında. Uzmanlar bu bölge nedeniyle endüstriyel arazi erken dönüşümü, büyük ölçekli projeler için zemin hazırlamıştır bir alana çok umut verici olduğuna inanıyoruz.

güney idari ilçesinde burada gayrimenkul birincil piyasa, sermaye en işlek. Tekliflerin Seksen yedi yüzde rahat sınıf yaşam alanını alır. Bu kategoride, metrekare başına fiyat iki yüz kırk bin beş yüz arasında değişir. SAD Çevre Yolu içinde en uygun fiyatlı dairelerin bazı sağlar. Moskova'da daha ne alanlardır?

Southwest Kaymakamlığı

Güney-batı pahasına sermaye diğer alanlardan göze çarpan uzmanlar değerlendirmede ulaştırma ve çevre sistemlerinde. bölgede yol ağı çok iyi tasarlanmıştır. istenilen yere birkaç güzergah üzerinden ulaşılabilir için, böylece insanlar kolayca herhangi uygun bir şekilde hareket edebilir.

Burada Ekoloji seviyesi olumlu kabul edilebilir. ormanlık alanlara tahsis topraklarının neredeyse yarısı. piyasada konut arzının payı zaten Moskova tamamının en kalabalık Güney-Batı İdari Okrug çünkü çok düşüktür. Diğer gelişmelerin yanında brezhnevki ve Kruşçev hakim. metrekare başına ortalama fiyat şehirdeki en yüksektir. Oysa Moskova'da alanlar nelerdir?

Batı Kaymakamlığı

Şirket taşıma sisteminde sermaye tatminkar durumun yeni sakinleri çekiyor. İşte tıkanıklık ortalama derecesine sahip Moskova'nın başlıca yollarının bazılarıdır. Ama öte yandan, derinlemesine alanlar hiçbir metro. Önümüzdeki Gelecekte, bu durum önemli ölçüde artıracaktır. ikisinde bin on yedinci yıl en Rasskazovka ulaşacak yeni bir metro hattı, inşaatı tamamlamak için planlanmış. Bu bağlamda, bu yeraltı beklenen çizgisinde evlerin yapımını yoğunlaştı. Buna göre, konut fiyatları arttı. binalar, hemen hemen tüm modern tuğla ve monolitik ve panel yapımını ikisi de var.

sorunu inceleyerek, ne en prestijli bahsedersek, Moskova alanlardır Batı Kaymakamlığı çağrılabilir. O en umut verici alanların başında geliyor. İşte konut business class en yoğun sayıdır. alanın alt her değişiklik pozitif olarak karakterize edilir. Ve durumunu iyileştirmek üzerinde doğrudan etkisi, dolayısıyla mülkün fiyatı artar.

Kuzey-Batı Kaymakamlığı

CJSC en dengeli ve ekolojik olarak temiz bir alan olarak uzmanlar tarafından kabul edilmektedir. Ulaştırma altyapısı çok iyidir. Hemen hemen tüm büyük semt kendi metro istasyonu var ve büyük otoyol sürekli yolda yükünü azaltmayı hedefleyen değişikliklere maruz kalmaktadır.

Bu alan tüm sermaye en temiz olarak kabul edilmektedir. topraklarının yarısı parklar, ormanlar ve diğer yeşil alanlar tarafından işgal etti. gayrimenkul piyasasının Terim gelişimi aktif Tushino havaalanı topraklarında uygulanması yanı sıra başka değişim devresinin iki bin on beşinci yılın keşfi eşlik eder. Bu iki faktörü hariç tutarsanız, piyasa zaten zengin ve çeşitlidir. O farklı fiyat aralıklarında konut geniş bir yelpazede ile temsil edilir.

Merkez Kaymakamlığı

CAO başkentin en pahalı alan olarak kabul edilir. Bu konumda böyle bir fiyatlandırma politikası sürpriz zor. Ancak, ulaşım altyapısı, hem de bölgenin genel çevre durum çok arzulanan bırakır. on dokuzuncu ve yirminci yüzyılın bozulmamış bina var kalmıştır, bu tuğla Stalinist binalar doludur.

Yeni daireler prim ve business class gerekçesiyle sıklıkla inşa ediliyor. Pahalı daireler tarafından işgal piyasaya arz neredeyse yarısı. Bu zengindir - tüm erişilebilir Konut, uzmanlara göre, alıcıların hedef kitlesi, çünkü son derece dezavantajlı oluşturmaktır. Şimdi Moskova'da hangi alanlarda biliyoruz. Biz makalede sunulan bilgiler sizin için yararlı olduğunu umuyoruz.