Neden sınır yola gerekiyor?

Kelime "sınır" "kenar", "çerçeveleme" veya "saçak" Fransız yollarla çevrilmiş. "Yol sınırına" inşaatı - kaldırım ve karayolu arasındaki profil ayırıcı adı. Yol bordürler kalitesiz betondan yapılmış olarak Nispeten son zamanlarda kaliteli ürünleri satın hiçbir olasılık vardı. onlar performans standartlarına bunun için gereksinimleri karşılamayan gibi bu, yol taşları unaesthetic yaptı.

Sınır Yolum karayolunda ayrılmaz bir parçası olmuştur. kaldırım fayans satın alarak, o hatırlamak gerekir bordürler aynı tarzda dizayn edilmelidir. Buna ek olarak, yol elemanı sadece hareketin kısıtlamaları taşıma işlevi görür, ama aynı zamanda fayans korumak ve yakındaki çim çakıl ve kum önlediğini unutulmamalıdır. Sonuç olarak, kaliteli sınır yol kaldırım ve karayolu arasında sınırlayıcı olarak görev yapar ve böylece, güvenlik ve rahatlık kefil olmuştur.

Modern yol kaldırım üreticileri yüksek kalite ve son teknolojilere göre üretirler. Bu işlem, estetik ve dayanıklılık gibi, maliyet ve performans optimal oranı sağlayabilir çünkü en popüler teknik, blok yapıyor. Gerekli pigmentler ilave renk karışımı değiştirmek de mümkündür.

Döşeme kaldırım özel tekniklerle yapılmaktadır ama ek olarak moloz, beton ve kum gerektirir. Sadece yardımcı malzemeler verilerin kurulumdan sonra, sen karo hesaplama hazır ve dolayısıyla şunlardır kaldırım taşları. Gelecekte veri manipülasyon performansının kalitesi dayanıklılığını etkileyecektir olduğunu.

Gerek birçok örneklerle kanıtladı kaldırım kaldırım sırasında sınır yolu kullanmak. Yol elemanının işlevsel yük de karolar arasındaki boşluk su eritilir drenaj ve yağmur suyunu içerir. Nedenle, şiddetle böyle bir çerçeveleme yüzeyleri uygulamak için tavsiye edilir.

Enstitü "Bina prefabrikasyon kentsel yol yüzeyleri" evrensel ifade "gezi kaya" kullanılan 1996 kadar geçerli bir belge, yayınladı. Ama onun tarafından hepsi aynı kaldırıma anlamına geliyordu. sözde "kaldırım" da halk arasında yaygındır.

kendi içinde bir tür kenar çizgileri, üzerinde yol işaretleri hakkında da misafir tekabül eden, renkli işaretler uygulanabilir "sınırları yanal yüzeyi ve üstüne".

Bordür sadece karayolunda ve kaldırım arasındaki sınırı temsil değil, aynı zamanda 10 cm minimum yükseklik olmalı "güvenlik adaları" veya güvenlik .Ostrovki ait "yön adaları" olarak adlandırılan ve kaldırım ana yüzeyi ile aynı hizaya olabilir. Ancak, modern inşaat bu değerin altına kaldırıma döşeme Sokaklardan estetik görünüm vermek için izin verilir.