Renault Twizy: teknik özellikler, eleştiri, fotoğraf. Renault Twizy 45

Yüksek teknoloji ve elektrik kullanmadan çağdaş yaşam hayal etmek zordur. Onların gelişme de otomotiv endüstrisini etkiledi. Onun son projeler vurgular biri bu makalede sunulan bir bakış olan elektrikli Renault Twizy içerir. Nedeniyle hareketlilik ve yenilik bakış ekolojik açıdan onun temiz için tüm dünyada hayranlar buldu.

genel açıklama

halka modelin üretim versiyonunun ilk Mayıs 2012'de Frankfurt'ta sergi çerçevesinde gerçekleşti. Birçok şüpheciler ATV'de götürmeye uygun olduğuna inanıyoruz. Aynı zamanda, aslında - Bu zorunlu kayda tabi bir araba. Fransız şirketlerin Sami temsilcileri Renault Twizy kentsel microcars demeyi tercih ediyoruz. Model bir boru şekilli şasi üzerine dayanır. Genel olarak 473 kilogram ağırlığındadır. Valladolid İspanyol şehrinde bulunan fabrikasında bir yenilik, Üretilen. normal ev ağı üzerinden araba imkansız şarj edin. Bu şarj istasyonunda veya topraklı yuva üzerinden bir garajda ya yapılmalıdır.

dış

1.2 metre - Model kendini küçük bir iki koltuklu otomobil, 2.3 metre uzunluğunda ve genişliğidir. en üst düzeye çıkarmak amacıyla Vücudu plastikten yapılmıştır ucuz. makine tarafı cam bir eksikliği ile karakterize edilir ilginç kapı ile donatılmıştır. onlar standardında yüklü değil. flaşör turuncu ve arkada büyük bir "Dur" sinyaldir. diğer elektrikli otomobillerin görünümü ile eşleşecek zordur Görünüm, - Renault Twizy dış ana özelliğidir. Fotoğraf modelleri her zamanki sedan üzerinde daha golf sahası çevresinde seyahat etmek daha bir araba gibi olduğunun başka kanıttır. Ön bölümde, hem de sıvı için cam kap için şarj etmek için fişi bulunan içinde bir bölme vardır. Makine bir merkezi kilitleme sistemi ile donatılmış değildir, bu yüzden kimseye oturabilir.

iç

yolcu bölmesinin tüm elemanları, hem de plastikten yapılmış bir yuva. araba birbiri ardına oturan en fazla iki kişi içinde eşzamanlı dağıtım için tasarlanmıştır. kemerler ve öngörülen her biri için hava yastıkları. oldukça küçük arkasında Koltuklar, yolcu çok rahat değil bu yüzden. aksi halde direksiyona pododvigatsya maksimize etmek olduğundan Dahası, ve sürücünün gitmek daha uygun olur. o gelebilir gibi garip, ama tasarımcılar bile Renault Twizy bagaj bölmesi sağladı. Özellikler etkileyici değil, ama gündelik minimum öğe kümesi sorunsuz yerleştirebilirsiniz. İç bitirme malzemelerinin kalitesine gelince, en yüksek değildir.

direksiyonun ayarlama imkanı verilmemektedir. Bunun her iki tarafında rahat denilen edilemez küçük nişler bulunmaktadır. nesnelerin orada her zaman kayma yerleştirilir gerçeği. ön koltuk sırt derin defne de bulunmaktadır. Bununla birlikte, o hızla toz boşluklar içinden geçen doldurulmuş.

gösterge paneli

Arayüz Renault Twizy pano pek zengin çağrılabilir. Dahası, özellik seti çok az. Sağ mavi vurgulanır küçük boyutta, direksiyon monte monokrom ekrana yukarıda. Bu gün ve toplam kilometre, hız, zaman, vites kutusu işleyiş biçimi, hem de geri kalan güç rezervi ile ilgili bilgi görüntüler. Eğer bir güç kaynağına makineyi bağlarsanız pil şarj durumunun bir yüzdesi burada gösterilmektedir.

emniyet

Aracın emniyetini artırmak amacıyla dört tekerlek her ayrı frenler ile donatılmıştır. Her ne idiyse, tekerleğin ve enerji tasarrufunda ve fren sistemi modeli yükseltici yaratıcıları ile donatılmış değildir. Böylece sürücü durdurma ilk zaman sert ve aynı zamanda, kısa hareket pedalı de alışması gerekir. Burada fren için özel ihtiyaç olduğu Aynı zamanda makine kendisi yavaşlatıyor, bunun nedeni yalnızca "gaz" serbest bırakılması gerekir, unutulmamalıdır. keskin 70 km / saat hızla fren pedalına itmek ise yukarıdaki nedenden dolayı ABS sistemi, arabalar ile donatılmış değildir, çünkü genel olarak ön tekerlekler, kızak gidebilir.

seçenekleri

Makinenin Şirket-üretici sağlanan iki seçenek vardır. Bunlardan ilki Renault Twizy-45 olarak adlandırılır. Bu bir Avrupa versiyonu ve on altı yaşın altındaki kişiler için tasarlanmıştır. Maksimum hız işareti 45 km / s ile sınırlıdır. Otomobil 5-beygir gücünde bir elektrik motoru ile donatılmıştır. İkinci seçenek, uygun lisans kategorisi "B" olan sürücüler hedefleniyor. Bu makinelerin Kaputun altında 17 beygir gücü gelişmekte powerplant yerleştirilir. Bu versiyonda maksimum hız 81 km / saat'tir.

Temel Özellikler

motor asenkron tipi elektrikli Renault Twizy itici güçtür. Özellikler 81 km / s maksimum seviyeye santralin makinesini dağıtmak izin verir. Bu durumda, hiçbir ekstra ücret ödemeden modeli üstesinden gelebilir maksimum mesafe, yaklaşık yüz kilometre. Bu durumda biz ekonomi tahrik modu bahsediyoruz. Motorlar otomatik şanzıman ile bağlantılı olarak çalışmaktadır. örneğin "McPherson" olarak - ayarlanmaktadır yay bağımsız süspansiyon ve arka Ön. araç tam olarak yaklaşık dört saat içinde alınır lityum iyon pili, kullanır. Makine briskly oldukça olan düşük ağırlık destekli hız, alır. Uzman değerlendirmeleri belirtildiği gibi şasi, mükemmel dengeli. Bu da, ki o bir noktada alabora de korkmadan, sürücü oldukça agresif bir kasa ve elektrikli korumak sağlar.

Çekicilik ve beklentileri

pratiklik ve inanılmaz ekonomisinin başarılı kombinasyonu bir elektrik Renault Twizy sahiptir ki en önemli avantajı olarak kabul edilir. Modelin Özellikleri çok rekabetçi hale ve Avrupa pazarlarında potansiyel alıcılar. Aslında bu tür araçların batı eyaletlerinde vergilendirilmemiş olmasıdır. Dahası, bu hemen hemen her yerde ayrı bir ücretsiz otopark var. Araba işletmek çok kolaydır ve mükemmel manevra kabiliyeti vardır gerçeğini belirtmek mümkün değildir. Bu bir dönüş yarıçapı üç metreyi geçmeyen göz önüne alındığında, şaşırtıcı değildir. Bunun Hepimizin zaman kimse bilmiyor sona erecek büyüme hangi yakıtın maliyet hakkında unutmamalıyız. Evet, bu da hiç olur olası değildir. Resmi bilgilere göre bütün bu nüanslar sayesinde, son kez farklı sabit elektrik satış büyümesi Avrupa'da üretici temsilcileri katıldı.

eksiklikler

gibi Renault Twizy modelinde herhangi bir araç kendi dezavantajları vardır. Her şeyden önce, onlar sürücü ve yolcu konforu ile bağlantılıdır. Değil bu araba yapma uzun mesafelerde seyahat için ideal bir seçenek değildir, sert süspansiyon ile kombine şey plastik koltuk, yontma. Müzik dinlemek için ya da bireysel şeylerin çok sayıda yerleştirmek mümkün değildir. yeni öğelerin oluşturulmasına yönelik temeli ve çevre için mücadele olmasına rağmen geçen araçların egzoz dumanları yolcu bölmesine doğrudan girmekte olduğu, insanlar içeride, hissetmedim. Dahası, acil tarafında durumunda plastik kapılar düzgün sürücüyü korumak mümkün değildir. Aynı zamanda ve normal fren ve direksiyon yokluğunda en unutmayın.

Avrupa'da maliyet

Farklı ülkelerde elektrikli Renault Twizy maliyeti farklıdır. Fransa'da arabanın fiyatı 6990 avro işareti ile başlayacak olursa, İngiltere'de bu 6690 lira asgari değere eşittir. Bu durumda biz makinenin standart sürümü bahsediyoruz. Eğer hesaba yılda yaklaşık 540 milyon avro olan kira, maliyetini almak zorunda standart, şarj edilebilir pili içermez. Biz maksimum yapılandırma değeri hakkında konuşmak, o 12 bin dolar işareti ulaşabilir.

Rusya'da satın alma imkanı

Araç teslim ve ülkemize edilebilir. Aynı zamanda, herkes rezervasyon tarafından özel bir model alabilirsiniz. 300 bin milyon 1.45 ruble aralığında yerli tüketiciler için Araba maliyeti. Bu durumda, dikkate nakliye ve görev almaz.

sonuçlar

Elektrikli Renault Twizi erkekler hem de kadınlar için şehri keşfetmek için ideal bir mekan. diğer taşıma araçları üzerinde en temel avantajı nedeniyle çevre açısından ekonomik ve saflık çağrılabilir. ilerlemenin onun stokta altında metropolde günlük geziler için uzmanların çok sayıda değerlendirme kanıtladığı gibi yeterli değildir. Öte yandan, uzak arabayla ve sen diyemezsin: Sürücü ve yolcu lastiği çabuk çünkü en hafif deyimiyle, koltuk ve sert süspansiyon çok rahat değil. oto imkansız çalışmasına kış aylarında yerli koşullarda. Her ne idiyse, Avrupa pazarında yenilik oldukça popüler sahiptir. Hiç şüphesiz, modelini satın ülkemizde olacak. Aynı zamanda hedef kitlesi zaten tam araba ve soket ile sıcak bir garaj var sadece bu sürücüler olabilir.