SDA "bitişik bölge" içinde ne var? hareket, otopark ve önerilerin Özellikleri

Birçok araç sürücüleri avluları, otoparklar, otoparklar ve diğer bu tür yerlerin giriş ve çıkış ile zorluk çekmektedir. Bu, özellikle yeni başlayanlar için bir sorundur. ceza alırlar ve onların ehliyet kaybetmemek için, sen o çevredeki olduğunu bilmelidir. Sonuçta, bu terim anlamına gelir ve park ve yaşam alanları ve benzin istasyonları.

Bitişik bölge nedir

aşağıdaki gibi PDD bu soruya cevap verir:, karayolunda yakın trafikten için uygun değildir yolun bölümüne. Bu otopark, benzin istasyonları, yarda ve daha fazlasını içerir. Yolun bu bölümünde hareket SDA belirlenir. Alanı çevreleyen girip bırakın ama, belirtildiği gibi, içinden geçemez sağlar.

Bitişik bölge nasıl belirlenir?

Sanıldığının - yolun kavşak ve çevresi kavşak düşünün. Onlar ayırt etmek öğrenmeleri gerekiyor. Sonuçta, kavşak geçişi için belli kurallar (SDA) bulunmaktadır. Bu kurallardan farklıdır diğer özelliği sırayla çevreleyen alan,. Bu yüzden, trafik polisi tarafından ceza önlemek için, sürücü ve o ve diğerleri açıkça bilmelidir.

ayırt öğrenmek için, önce tanımı ve her iki site özelliklerini hatırlamak gerekir. Senden önce ise - trafik ışıkları ve işaretler bir yol geçişi, o zaman kavşakta bulunmaktadır. Bu tür farklılıklar yolun kurallarına kayıtlıdır. Ayrıca, SDA göre, sadece kavşaklar kontrollü ve yaya geçitleri, trafik ışıkları yüklenir. kuralları izin vermez çevredeki üzerine koyun. Aynı SDA olarak okunur yol işaretleri devam ediyor. Alanı çevreleyen (giriş ve çıkış) onlarla donatılmış değildir. Bu nedenle, bu alanda dolambaçlı değil. bitişik alan hiçbir kaldırımlar veya yol.

bir kavşak belirtileri nelerdir bilerek, onu bilmek kolay. Ve, bu nedenle, yukarıda sözü edilen bölgelerde ayırt edilmesi. Ancak, yolda gerçek koşullar her zaman değil de, ne yazık ki, hızlı önünüzde ne olduğunun farkında olabilir.

nedenleri ve Yards karmaşıklığı. Sonuçta, içindeki kaldırımlar vardır, ancak hiçbir yol işaretleri vardır. Bu bir konuma benzer, ancak öyle değil. Bu bölgenin hareketi Kuralları trafik kurallarının ortak bir dizi ayrı kayıtlıdır. Yasaklar bahçesinde alan bir yerde aynıdır. farklardan biri birinci yaya kaldırımı ve anayol boyunca hem hareket etme hakkına sahip olmasıdır. Ama bu onların cezasız araçların geçişi müdahale anlamına gelmez.

bir yerde Hareket yakın

Yol yasaklara düşürüldü çoğunlukla bu sitede yönetir. Sadece komşu topraklarında trafiği yapabilir, onları gözlemleyerek. Yönetmelikler bu sitede korusun:

• saatte yirmi kilometre üzerinde bir oranda araç hareket ettirilmesi;
• eğitim sürüş yapmak;
• en fazla beş dakika süreyle çalışan motorla aracı terk;
• kamyon, birden üçe toplam kütlesi buçuk ton bırakın.

Artı, çimler üzerinde park arabalar için düzenlemek için gerekli değildir. Sadece bu değil, bu bir kültür eksikliği, bu nedenle yasa ile de cezalandırılır.

park konuşma, on metre apartmanın bulunduğu sözde park cebi, aynı zamanda "mücavir alan" tanımına girdiği dikkati çekiyor.

sitede hareket eden bir aracın sürücüsü tüm yayalara yol vermek zorundadır. Eğer ceza ile yakaladı olmadığını bu maddeyi SDA yapılmalıdır. Alanı çevreleyen karayolunda üzerinde hiçbir avantajı vardır.

çıkış

Bu manevranın uygulanması tek kural tarafından gerçekleştirilir. hareketteki tüm katılımcılara atla, sonra çevredeki bir ziyaret yapmak. SDA soldan sağa doğru hareket eden araçların yanında, içinde, sen sağdan sola hareket eden, yayalar, bisikletliler ve araçlar için verim gerektiğini işaret ediyor.

SDA: bölgesinden bir ters

Istenilen manevraları gerçekleştirmek her zaman mümkün değildir ve neden dar karayolunda veya sol park edilmiş araçlar olduğunu. İşte alanını çevreleyen yakınlarındaki yardımına gelir. Burada U dönüşü yapabilirsiniz. Doğal olarak, kurallara göre yapılmalıdır ve karayolu üzerinde hareket diğer araçlar için bir engel olmazlar.

Alanı çevreleyen hem sağ ve sol olabilir. konumu değişir nedeniyle Teknik ters.

• Alanı çevreleyen sağda. biraz ileri geçirin. Durdurun. girerek müdahale etmeden, ters ardından araçlar Eksik varsa ve. Bu hareketin sayesinde düzgün ana yol durumu yerinde değerlendirmek yeteneğine sahip. Bir kez çevresi hakkında, sola ve uyum SDA içinde bunlardan lümen otomotiv Fark kalkış akışını açın.
• Alanı çevreleyen bırakılır. Bu manevra öncekinden biraz daha zor yapmaktır. Dönüş sinyali açın. Araç sol şeritte olmalıdır. Eğer sayaç araba atlamak istiyorum. Sonra, önce çevre hakkında durdurun. Sağ tarafta mümkün olduğunca yakın yaklaşmak için deneyin. Aracınızın tamamen çıkardı ana yola sonra durdurun. Şimdi dikkatle çevreden geriye yolculuk karışmadan.

park

Bitişik topraklarında Park ve durdurma araçları anayol geri kalanı ile aynıdır. işaret ve işaretlere göre, Yakın bir yerde park gerçekleştirdi. park ve bir kategori veya başka yol kesimlerinin arzına değil bağımlı aracın durdurulması için Trafik düzenlemeleri. Aynı yanlış park için ceza söylenebilir.

bir yerde trafik kurallarının ihlali için cezalar yakın

Passage göre bölümler trafik düzenlemelerine göre yürütülmektedir. onlar gibi, o zaman, ve bunların ihlali halinde ceza verilmektedir.

Örneğin, otoparklar ve benzin istasyonları ve daha spesifik için, onların giriş ve çıkışlar trafik işaretleri ile gösterilir. Aracın ters yönde seyahat etmiş nedenle, o zaman ters şeritte sürüş olarak kabul edilir. Bu suç için, sürücü altı ay boyunca araba için fırsat kaybedebilir ya da beş bin ruble para cezası ödemek zorunda olacaklar.

Bazen komşu topraklarının kesiştiği ve karayolunda de yasaklayıcı işareti ayarlanır. Yoldan aittir. uyulmaması beşyüz ruble para cezası ile sonuçlanacaktır.

Bitişik bölge en sık trafikten yasağı ihlal edildi. Bu suç için Sürücü on beş bin ruble para cezası ile cezalandırılır.

Kalan yol bölümlerinin ilgili düzenlemelere uymak yetmezliği ile aynı sonuçları ile yakın dolu bir konumda, diğer rahatsızlıklara: hız sınırını aşan iken, alkollü ve böylece sürüş.

Park yerinde sen engelliler için bir yer almış ise, para cezası olma olasılığı vardır. Araç özel bir etiket ile işaret edilmez engelli bir kişi olması durumunda, o da cezalandırılır.

tavsiyeler

Bu sitedeki Yayalar her zaman doğru, yani SDA okuyun. Alanı çevreleyen - özel bir bölge, sürücüler sadece vatandaşlar için önünü açmak için bu sitede var.

çevreden çıkmak uygulanması, ana yola yakın aracınızı durdurmak gerekir - bu sürücü her iki yönde trafiği görmek için izin verecektir.

Soldaki komşu toprakları ile dönüş uygulanmasında, doğru durumu değerlendirmek önemlidir. Buna göre, önce örneğin bir yaya var, önce onu girmeniz gerekir, ama. Sonuç olarak, bunu kaçırmak durdurmak ve araç karşıdan gelen şeritli karşısında yer almaktadır. Böylece, diğer araçların bir engel hareketi yaratıyor. yayalar, araçlar ya da hayvanları yaklaşan varsa nedenle, çevredeki gerekçesiyle yıkılmasından önce, bkz.