Trans-Sibirya Demiryolu - engin ülkenin arter

Trans-Sibirya Demiryolu ... muhtemelen nadir bugün hayatımda hiç adı ... O oluştu ve şarkıları ve Rusya hakkında birçok modern filmlerde, kitaplarda oluşmaya devam ettiğini hiç duymadım bir adamla tanıştım. Yani bir yerde ne tür? Ve neden bu kadar yüksek not çekiyor?

Trans-Sibirya Demiryolu. genel bilgiler

demiryolu anda birkaç isim. Hatta zaten güncel böyle Büyük Sibirya Way olarak Bazıları, ve tarihteki taşıyın.

Bugüne kadar, Avrasya'nın bütün yoluyla büyük demiryolu parça, Trans-Sibirya bir ses getiren adıdır ve Doğu Sibirya ve Uzak Doğu'da büyük bir sanayi kenti olan Moskova ve St Petersburg bağlayan rolünü atanmış.

karayolunun toplam uzunluğu 9298,2 km'lik dev bir rakamdır. Bu uzun Trans-Sibirya demiryolu gezegen yapar.

Şu anda Pasifik Okyanusu Avrupa'dan Rus merkezlerini birbirine bağlar. Trans-Sibirya Demiryolu - teknik yetenekleri yılda kargo yaklaşık 100 milyon ton taşıma sağlar bir yön .. Ama bu, uzmanlara göre, kendi bant genişliği tamamen bitmiştir.

Trans-Sibirya Demiryolu. Binanın Tarihçesi

Resmi düzeyde, demiryolunun yapımı Vladivostok Mayıs 1891 sonunda başladı. Olay sekmesi kendisi gelecek İmparator Nicholas II memnuniyetle karşıladı böylece önemliydi.

O devam eden çalışmaları denetimli mühendisi lider zaman, NS Svityagin. Bu onun onuruna ve daha sonra aynı ad istasyon seçildi. Kargo tarafından ağırlıklı olarak taşınan Kuzey Denizi Rotası: Murmansk Yenissei ağız.

Bu 10 yıl sürer ve dünyaca ünlü demiryolu ilk yolcu görünür. İlk başta, özellikle işçiler için Trans-Sibirya Demiryolu yolculuktu.

Yol sözde daimi operasyonda konulduğunda Vladivostok Düzenli aynı mesajı Petersburg, 1903 yılında başladı. Ancak, parça Baykal ile ilk kez özel olarak bu amaçla feribot için inşa gemi için eğitmek zorunda, sürekli değildi.

Yolcu taşıma görünüm çevre yolu ile kaynaklanmaktadır. 1905 yılında, o raylar üzerinde münhasıran taşınması mümkün hale geldi. durum biraz rota Mançurya geçirildi ve Rus-Japon savaşından sonra, Rus İmparatorluğu toprakları üzerinden sadece geçen yolun yapımı için ihtiyaç vardı gerçeğiyle karmaşıklaşır. Bu nehir üzerinde köprü inşa edilmesi konulu bir kader kararı nedeni budur. Habarovsk yakınlarındaki Amur.

Yolun Komple elektrifikasyon 2002 yılında tamamlanabilir.

Trans-Sibirya Demiryolu: ilginç ve sıradışı demiryolu

Böyle ikonik yer ile ilginç gerçekleri çok bağlı olduğunu aslında şaşılacak bir şey yoktur. Biz bunlardan sadece birkaç listelemek:

• Dünyanın en uzun demiryolu olarak kabul edilir.
• İki topraklarında geçer : kıtada Avrupa ve Asya.
• En yüksek noktası Yablonovy 1019 m aralıklı geçiren düşünülebilir. Deniz seviyesinin üzerinde.
• İlk bakışta hayal etmek zor, ama yine de o ileri bugün zaten merkezlerini dikkate 14 olan 87 şehirleri yerleşti Rusya Federasyonu.
• Transsib Amur, Bureya Volga, Vyatka, Yenisey, Zeya, İrtiş, Kama, Ob, Oka, Selenga, Tobol Tom, Ussuri, Koro ve Chulym olarak kabul edilir en önemlileri 30 nehirler, haçlar.
• Yolların 207 km görkemli Baykal Gölü'nün kıyılarında atıldı.