Araba Lamborghini Egoista genel bakış

Lamborghini Egoista araba ilk 2013 yılında gerçekleşti İtalyan şirketi, ellinci yıldönümü adanmış, kapalı bir gösteri sırasında halka gösterildi. Zaten bu başyapıtı ilk bakışta buna yenilik ve alternatif olağanüstü çözümlere bağlılık temelinde tasarlanmış olduğu açıktır. Bu makine yalnızca açıkça kendi bireyselliklerini ifade anlamına gelir bir kişi, için oluşturulan pahalı bir giysidir. Bu göz önüne alındığında, geliştiriciler tamamen aynı adı adında olması şaşırtıcı değildir.

dış

Harici olarak, model, Lamborghini Egoista avcı bir tür gibi biraz. Her neyse, araba tasarımcılarının böyle bir tasarım Amerikalı helikopterle ilham alınarak tasarlanmıştır. yeni ürün bazında Dahili çok iyi Gallardo modeli bilinmektedir. Dış Alessandro d'Abrozio yönetiminde oluşturuldu. Arabanın dış olmasına rağmen çok sıradışı, çok güzel zor aramak için. Aslında, model yarış arabası bir tür, vücut nedeniyle malzemelerin çeşitli süslenmiş ve ennobled olmasıdır. sürücünün cep karbon ve alüminyumun bir alaşımından yapılmaktadır. Çeşitli dış etkilerden pilotu izole eder ve acil durumda onu korumak için tasarlanmıştır.

Ön tekerlekler fütüristik hoparlörler duygusu sağlayabilir. Arabanın üst, hiçbir aerodinamik unsurlar ve kapakları geliştiriciler vücuda entegre etmiş bulunmaktadır. Yüksek hızlarda aracın stabilitesini arttırarak, otomatik olarak tetiklenen sürüş koşullarına bağlı olarak. Lamborghini egoista arka açık olduğunu, bu yüzden arabanın mekanik "doldurma" her yerinde görülebilir. optik gelince, o model iki beyaz xenon farlar, hem de iki arka kırmızı rengini ayarlamak. Buna ek olarak, hem genel belirteçler turuncu her iki tarafında ışık ve çatıda iki ışık kullanılır. Vücut ve tekerlek araba özel bir anti-radar malzeme ile kaplı.

iç

Arabanın içinde her şey de savaşçısı tarzda yapılır. Model sessiz bir sürüş için hiçbir şekilde olduğundan iç herhangi bir aktivite hakkında konuşun, gerekli değildir. asıl sorun Lamborghini Egoista iç oldukça karmaşık bir süreçtir biniş ve iniş çağrılabilir. Bu araba çok düşük, hem de diğer birçok spor otomobiller olduğu gerçeğine sadece kaynaklanmaktadır. Aslında düzen içinde olmak üzere, öncelikle kapsül kapağı açıp tekerleği çıkarmak gerektiğidir. Bundan sonra pilot özel olarak belirlenmiş alanlarda ayak basar basmaz ve yerinde direksiyonu koymak. Sadece tüm bu manipülasyonları yaparak, motorun çalıştırılması ve sürüş başlamak mümkün olacaktır. Sürücü koltuğu dört noktalı emniyet kemerleri ile donatılmıştır.

motor

Gibi gelebilir gibi garip, ama tasarımcılar Lamborghini egoista için yeni bir motor inşa etmeye karar verdi. Gallardo modelleri kaynaklanan 560 beygir gücü kapasiteli, 5.2 litre yükleme (V-10) özellikleri makinenin sadece 2.8 saniye için "yüzlerce" hızlandırmak için izin verir. Bu önlem yenilik onun selefi geçti. En yüksek araç hızı 350 km / saat'tir. Böyle etkileyici rakamlar daha az ağırlık ve aerodinamik tasarımı ile ilişkilidir.

maliyeti

bunun seri üretim alındıktan böylece Aslında, bu makine, bir kavramsal arabalar. Aynı zamanda bireysel siparişler anda modelin bir kaç kopyası resmi olmayan bilgilere göre, henüz önceden toplanan edilmiştir. yaklaşık 157 milyon ruble yerel para birimi cinsinden Lamborghini Egoista, model, fiyat maliyeti gelince. Her neyse, bu arabayı yaratarak, para potansiyel alıcılar dikkat edecek son göstergesi olacağını öne İtalyanlar açıkça farkında. Bu bağlamda, şirketin kurumsal müze, büyük olasılıkla, tek yer değildir şaşırtıcı değildir hangi renk bu makineyi de.