Araba "Renault Duster" (dizel): sahiplerinin yorumlar, bütün artılar ve eksiler

Renault Duster - Fransız otomotiv grubunun buluşudur, bütçe sedan fiyatı ile güzel bir SUV. Zaten popülerlik bir garanti, ama yerli yolun farklı ve daha çarpıcı tasarım ve iyi özellikler ve yıkılmazlık olduğunu.

demetleme SUV

2011-2015 için Fransız "Reno Daster". Sorun çoğu Rus iklim koşullarına uyarlanmıştır. Bütün teknik sıvı ve cihazlar, ayrıca 70A-saat ve yüksek jeneratör yüksek kapasiteli pili, artan ön cam temizleme alanı vardır, beş litrelik tankı set içinde yıkama sıvısı için, düşük sıcaklıklarda çalışmasına özel modlarını kabin ısıtma uygulamak ve sistem ayarları değişti edebilirsiniz enjeksiyonu. Ve bu alt güçlü çelik levha ile korunmaktadır, bir SUV için önemlidir.

güç manuel bitki veya otomatik şanzıman üç düzenlemesinin mono ve dört çeker versiyonları mevcuttur "Duster".

Benzinli motorları 1.6 ve 2.0 litre arasında ve 102 ve 135 litre. a. km / saat yüzlerce 13.5 ve 10.4 saniye - Oldukça iyi dinamik özelliklere farklıdır. sırasıyla 100 km 7/11 ve 6.5 / 10.3 litre, - Ayrıca yüksek yakıt tüketimine sahiptir.

Daha sonra 90 litrelik otomobil "Duster" dizel motor kapasitesine çıktı. a. ve çok daha ekonomik, fakat 1.5 litrelik bir hacmi, dinamik gerisinde kalmaktadır. Bu fazla 15 saniye boyunca 100 km / s ile hızlanır.

Ruslar için, SUV dört donanım seviyesi gelir. dizel motor araç İfade ve Privilege üzerine monte edilmiştir. Bu "Reno Daster" için (dizel) fiyat 650 bin kırpın. Rub. ve 705.000. ovalayın. Ek ekipman olmadan.

İfade ekipman olarak sürücü ve ABS, hidrolik direksiyon, Bluetooth desteği, ön elektrikli camlar, merkezi kilit ve uzaktan kumanda, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon ve sürücü koltuğu, radyo CD için hava yastıkları içerir.

Paket ayrıca Ayrıcalık ısıtma ve güçlendirilmiş kapı aynaları, ısıtmalı ön koltuklar, klima ve yol bilgisayarını kapsamaktadır.

Onlar biraz farklı ve dıştan bulunmaktadır. siyah, krom sadece bindirme ızgaranın içinde "ifadesi" tavan rayları, kapı kolları ve aynalar. Aynı yapılandırma "Priveledzh" krom hala ve egzoz borusunda astar ve tampon alt kısmını raylar. Kolları ve gövde renginde boyanmış aynalar.

Dizel motorların avantajları

Avrupa otomobil üreticileri giderek mazot üzerindeki güç ünitelerini ayarlanır. Çok sıklıkla geçitler ve SUV için kullanılırlar.

verimlilik ve yüksek tork - benzine Dizel motorlar önemli avantajlar, aralarında baş vardır.

Bu tip modern motorlar onların benzinli muadillerine göre neredeyse üçte az yakıt harcamak. Dizel yakıtı da benzinden daha ucuzdur.

Ve özellikle de, zararlı emisyonların kontrol edilmesinde ünitesinin bir başka yadsınamaz bir avantaj, - karbon dioksit oluşumu düşük bir seviyede.

Önemli bir dezavantajı, Rus alıcı için en azından arabanın yüksek fiyattır. Örneğin, için "Reno Daster" -dizel fiyat 65 bin ile daha yüksektir. Ruble, aynı temel konfigürasyonda benzine göre.

Dahası, bu tür motorlar daha sık bakım gerektirir. Neyse, bu Rusya'da gereksinimleri vardır. Sonuçta, dizel yakıtı yakıt filtreleri tıkayabilen yabancı maddeler daha içerir.

Avrupa daha düşük kalitede iç yakıtlar gereklidir yakıt maliyeti düşük sıcaklıklarda donmaması için izin vermez, hesap özel katkı içine almaya ya da makinenin sadece yüksek kaliteli yakıt dolumu.

dpp bitki

"Reno Daster", diğer oniki Renault modelleri motor K9K 1.5 dCi ile donatılmış olarak. Bu santral on yıldan fazla onun dayanıklılık, verimlilik ve güvenilirlik ile bilinir.

Modern bir güç kaynağı sistemi Common Rail ile Motor dört silindirli 8 supaplı ve triger kayışı tahrik. Kombine döngüsünde 5.9 litre - - 5.3 litre Ekonomiktir, imalatçı kentinde karayolu üzerinde 5.0 litre yakıt tüketimi iddia etti.

1750 dev / dak - - bile düşük rpm'de motorun büyük bir tork 200 Nm verir.

Maksimum tork - 4000 devir / dakika, kapasitesi - 90 litre. a.

sadece altı vitesli manuel şanzıman kullanın makine "Reno Daster" (dizel) tüm çekişli versiyonda yüklü değildir.

Özellikler "Renault Duster"

bagaj bölmesinin 210 mm, ama daha küçük hacim - - onun muadili daha 408/1570 lt monoprivodnom Araç çekişli versiyonu büyük bir açıklık bulunmaktadır.

Boyutlar (U x G x B) -. 4.3 x 1.8 x 1.7 m donatılmış ağırlık - biraz fazla 1,3 m, toplam - 1.8 m.

düşük İlk olarak off-road ağır hizmet altı vitesli şanzıman kullanılan. Temiz ve kuru asfaltta seyahat ikinci şanzıman ile doğrudan temas gerektiğinde bu vardır.

Dört tekerlekten çekişli "Reno Duster" üç modda çalışabilir.

İlk olarak, tork ön tekerleklere aktarılır. Bu modda (2WD) olarak düşük bir yakıt tüketiminin bir maksimum hıza hızlandırılabilir.

Ön tekerlekler kayma olduğunda, tork otomatik% 50 arka aksa aktarılıyor. Bu OTO modu.

KİLİDİ modu kilitlenebilir elektromanyetik debriyaj, iki aksı döndürün. Aksi şanzıman kavraması hasar görebilir ve böylece aşırı ısınır, off-road modu için tasarlanmıştır Bu, yakıt, maksimum miktarda tüketilen ve oranı büyük olmayan 80 km / saat olmalıdır.

dizel versiyonunun satış ile ilgili sorunlar

Evet, dört çeker SUV "Reno Daster 1.5" (dizel) birçok avantajı rağmen, isteksizce Rus sürücüleri satın aldı.

Ağır yakıt motora monte edilmiş crossover versiyonu, düşük yakıt tüketimi ile düşük hızlarda iyi çekiş özelliği olmasından hesaplanması değil, haklı zayıf ya da obur güçlü benzinli motorlar ile modifikasyon daha pazarlanabilir olacaktır.

İlk bakışta, fiyat farkını gösterir ama sadece bu sebebi nedir? Sonuçta, üretici çok küçük yakıt tüketimini iddia ediyor. geziler dizel crossover çok sayıda grubu gerektiği hızla kendini amorti eder.

dizel testi

"Duster" basitçe üretici tarafından belirtilmiş özelliklere onaylamak veya bunları inkar ediyorum ya bir test sürüşü, iletken istiyor.

SUV - arazi aracı. Ve temel olarak birleştirmek ve şehir boyunca gezen ve arazi aşmak için onun edinir.

göre değerlendirme, Renault 2011 otlarla kaplanmış tepelerin üzerinde bir miktar gerginlik sürüngenler ile, kir ve ülke yollarda iyi davranır. Stok sürüş yüksekliği bütün çamurda ve kötü yolun çukurlar için yeterli değil, ama alt bu sorun daha az akut hale korumalı. Kısa çıkıntılar ve iyi tasarlanmış tamponlar o dik tırmanıyor ve inişlerde aşmak için izin verir.

Sahipleri "Renault Duster" Hiç yolları üzerinde, bataklığa kaybolur çamurların içinden, kasaba ve şehirlerin sokaklarında binmek için. Ve onlar zor yollarda bir SUV ne ana avantajı belirlendi. Bu onun akıl almaz budur.

İlk olarak, oldukça basit bir araba, "Reno Daster" (dizel) elektronik aşırılıkları muzdarip değil ekipman ve alt güvenli kırılabilir veya içinde hareket halindeyken ihtiyacınız olan şeyleri gözyaşı, kırmak zordur, korunur.

çok pahalı bu yüzden İkincisi, bu arabanın maliyeti bakımından bazı kalp ağrısı neden olur yol geçen, bir su birikintisi veya tırmanış tepeye zorlamak için mümkün değil, buna değer bir milyon ruble çok daha fazla olmasıdır.

yollarda Renault toz bezi (dizel)

Geri Bildirim sürücülerinden, "Reno" en kötü off-road kesitler sıvı çamur gerçekleşir. Her durumda, büyük su birikintileri olamaz ortasında durdurmak için. "Duster" bile KİLİDİ modunda, içinde sıkıştı. Bırak sadece ileri geri fazla bir metre daha makineyi sallanan olabilir.

Yolda bir gezi motoru itme yeterli olmadığını teyit belirtti tork ölçüde 1750 yüksek Bazı sürücüler 2000 ve hatta 2500 devir / dak denir, hız görünür. Hesap yakıt ekonomisi içine almamak eğer, iki litrelik benzinli önce neredeyse dizel motorun tek önemli bir avantajdı. Hatta redüksiyon dişlileri ve ilk tam sürücü yakıt tüketimi uzun sürmek sırasında en zor arazi koşullarında yüz kilometre başına daha az 9 litredir.

Kentin sokaklarında Renault Duster (dizel)

Nedeniyle ilk iletim yokluğu, çekiş eksikliği, zayıf hızlanma trafik ışıkları ile şehir sokaklarında dinamikleri ve ihtiyaç duydukları en az mazot "Duster" gezileri bir dizi serisinden rahatsız yeniden inşa edilmesi. Bu durumda yakıt tüketimi 100 km başına 8 litre kadardır.

SUV genel akışında sadece dördüncü dişli ile hareket edebilir. Bu eksiklikler sahiplerinin "Reno Daster dizel" incelemelerde vurguladı.

düşük güç motorun tüm dezavantajları metropol yaşamının bir soyun ritimle görünür, ancak neredeyse tamamen derin eyaletinde hayatın düzgün akışında kaybolur.

Gerek aniden başlayıp, bant acele ve sollamaya bandından, atlama hızlandırmak için. yakıt ve kendi sinir hücrelerini tasarruf sağında satıra taşımak için kolay yeterli.

karayolu Renault toz bezi (dizel)

Yol SUV yüksek viteste sakince Ryskov yolunu bırakarak değil, 110 km / h seyir hızında diken üstesinden gelir. uzun olacaktır maksimum hızlandırın ve buna değer değildir. yüksek hızda motor lastikler ve headwind gürültü ile birleştirir büyük bir gürültüyle, eşlik eder. Buna ek olarak, hız her fırsatta önce çünkü güçlü rulo düşmesi hala var ve direksiyon hassasiyeti yoksundur.

Artı aynı hızda tahrik kayda değer yakıt ekonomisidir. Yakıt tüketimi, yorumlar, 100 km başına yüksek olmayan 5.4 den litre.

kışın "Reno Daster" (dizel)

Uzmanlar bile ilk sürümde Renault Duster dizel motor tamamen sert Rus kışlar adapte olduğunu söylerler. Rusya'ya eksi 25 ° C'dir - Üretici motoru var olduğu minimum sıcaklık açıkladı. Avrupa'da beş derece yüksektir.

çünkü düşük sıcaklıklarda sarılır garantili motora beslenen başlangıç zengin karışımından, ısınmış kadar uyarlanmıştır (dizel) motor "toz bezi" çok sigara. Bu, tamamen motor operasyonun birkaç dakika sonra kaybolur dolayısıyla duman, yanmaz. Bu olgu - on-board elektronik ayarlarının bir sonucu. Birisi birinin ayarını değiştirir, egzoz dikkat etmedi.

Elektronik kadar çalışmaya, bir ısıtıcı olup dahil izin vermez kızdırma bujileri, bir motor başlangıç modunda motor sadece çıkış işlemi bağlandıktan sonra yolcu bölmesini ısıtılması için 80 A elektrikli ısıtma elemanları mevcut tüketir.

Bir hamle -Salonumdaydım çok çabuk ısınması. maksimum hava sıcaklığı ve fan hızında basit ısınır. Böyle bir değerlendirme sübjektif olduğunu düşünüyoruz bile, nerede soğuk altı aydan fazla bir ortamda off-road çalışmasına olumlu bir şeydir.

Kışın seyahat ile ilgili olarak, kar makinesi oldukça emin, değil durmuş, en azından şimdilik onların göbeklerine kar up başarısız değil aittir.

Önden çekişli olarak sokak temizliği ile heaped kar parapet, vazgeçersin.

bağlanmalıdır bakire günü tam sürücüye zor toprağa kar tutunmuş kırar ve kar dalgası yaratabilir.
Yani, bu çoğunluğunda onaylanır için sahiplerinin "Reno Daster" (dizel) yorumlar, kış gezileri tüm dezavantajları kabin ısınma başlamak için sadece ilgilidir.

Her ne kadar büyük ülkenin "sıcak" ve "soğuk" Yeterince bireysel ve iklim koşulları kavramı önemli farklılıklar var çünkü görüşler, çok farklı bu vesileyle.

"Reno Daster" (dizel) 109

Yorumlar sürücüleri işlerini yapmış ve 2015 yılında powertraıns, "Duster" daha güçlü bir dizel motor hattı yer almıştır.

yeniliklerden bazıları uygulamak, şirketin otomotiv uzmanları motor ve Geometrisinden hacmini muhafaza, ama 109 litreye kapasitesini artırdı. a. Şehir için ortalama yakıt tüketimi az da olsa azalmıştır.

yeni motor EURO 5. Ve maksimum tork ile uyumludur zararlı maddelerin emisyonu temizleyerek aynı 1.750 rpm zaten 240 N.

kışın yeni "Reno Daster" (dizel) daha iyi hissetmelisiniz. Ve Avrupa karşılıkları farklı özelliklere ve modifiye enjeksiyon sisteminin, yeni bir radyatör ve motoru önce sıcak iç izin veren ek ısıtma elemanları ile kızdırma bujisi farklıdır.

Yeni dizel motorun özellikleri

2015 yılından bu yana dizel motor 4x2 versiyonunda sadece dört çeker modeli, ancak ve İfade ile donatılmış. Şimdiye kadar sadece eski altı vitesli şanzıman ile.

Ancak tecrübeli sürücüler dizel SUV otomatik şanzıman sadece araziye sık geziler müdahale olacağına inanıyoruz.

166 km / h - Otomobil maksimum hızda 12.5 saniye 100 km hızlandırılır.

Bunlar yakıt tüketimi, azaltılmış gürültü seviyesinde bile daha ekonomik hale geldi. Sürücüler ancak sadece 130 km / saat hıza kadar, motor çalışırken üzerinde bağırarak olamaz bile kabinde konuşmak yazın.

Dizel "Reno" şehir sokakları, düşük hızlarda kararlı çalışmaları yönetmek daha kolay hale gelmiştir.

Yine de KİLİDİ modunda karla kaplı yolda küçük sürüklenir aşmak için kolay yeterlidir.

yakıt bileşimine yeni motor Hemen hemen bir dezavantaj talep eder. Bir meme "Duster" (dizel) 250 $ maliyeti ve düşük kaliteli dizel yağı derhal bu özel unsurların yetmezliğine yol açar.

Gerçek motorun ömrü erken tartışmak, ancak uzmanlar söylüyor zamanında hizmet ve kaliteli malzemeleri ve yakıt kullanımına tabii en az 300.000 km, yani.

950.000 ruble İfade bir versiyonu için 845 000 ruble gelen "Reno Daster" aralık fiyatları. seyir kontrolü, deri kabinde ve diğer birçok faydalı ve keyifli önemsiz olan güvenlik özellikleri, foglights, ısıtmalı ön cam ve renkli arka camlar, çok sayıda Luxe Privilege. dizel ve benzinli araçların maliyeti Gap kalır ancak yeni dizel artık daha ekonomiktir, çünkü o zaman daha da hızlı zaman kazanır.

yorumlar sahipleri

Yeni "Duster" (dizel), yorumlar, gerçekten şehir trafiğinde, kolay hızlanmaktadır daha çevik olmak ve yolda sollama devam ediyor.

150 km / h hızda 6.5 litre, yolcu ve bagaj ile - yakıt tüketimi için olduğu gibi, şehir o yüksüz ve 110 km / saat için düşük hızda kadar hızlarda karayolu üzerinde 100 km başına yakıt biraz fazla 7 litre "yiyor" - 8 l.

Deneyimli sürücüler yeni bir "Duster" 130 km üzerindeki hızlarda / s hıza gerek yoktur hızlandırmak inanıyoruz. Hatta 10 km / saat daha ve arabaya istikrarı kaybeder. Ardından sürücü zaten direksiyonda azami konsantrasyon gereklidir.

Sahipleri yolda, seyahat hızına hızlandırılması gerçeğine dikkat ödemiş, sen kükreme değil 2000 rpm motor altıncı viteste gidebilirsiniz, iletim neredeyse otomatik bir gibi çalışır.

Bu, 2500'in devir / dakikada, 80 km / saat hızında beşinci transferi - özellikle seçici bir yolda en ekonomik mod olduğu tespit edilmiştir. Ama kim iyi off-road performansı ile araç sürücüsü edecek belirli bir hızda mı?

Genelde, yeni SUV "Reno Daster" (dizel) üzerine aracın iç sevk bütün dezavantajları sahiplerini gözden geçirmektedir. güç ünitesi çalışması etkilenmez üzerinde Ve öyle.

Yeni bir "Reno Daster" bugün - 2015. - Rusya'da en popüler SUV biri haline gelmiştir. bazı hatalar göze çarpan yapıldığını çünkü güvenilir, önceki sürümün tüm avantajlarını korumuştur, dezavantajları, daha az bulunmaktadır. Ciddi off-road nitelikleri ve bütçe fiyatlarının kombinasyonu mütevazı iç tasarım ve temel işlevleri küçük bir dizi kaydırır.

Yani araba hakkında, "Reno Daster" (dizel) bütün artılar ve eksiler sahipleri hangi yorumları ancak, daha az güçlü motoru ile önceki sürümüne göre daha çok talep ediliyor, henüz nedeni arabanın küçük yaşamın tam tarif etmek mümkün değildir.