Arabada cruise kontrolü nedir? Cihaz geçmişi ve avantajları

Çoğu acemi sürücüleri merak ediyor: "Arabada cruise kontrolü nedir?" Bu söylenebilir, bu modern otomobilin ayrılmaz bir özelliğidir. O olmadan, uzun yolculuklar sürücü için toplam strese dönüşür ve "hız için kronik kontrol edilemeyen susuzluk" yaşayanların tüm paralarını aşmak için para cezasına harcaması gerekir.

Biraz tarih

Yirminci yüzyılın başında sadece Almanya dünyadaki en iyi yollardan övünebilir. Diğer ülkelerin, yol yapımı için Alman kurallarını temel almaktan başka seçeneği yoktu. ABD'de yol şebekesinin gelişimi bir devlet doktrini haline geldi. 60. yıllar boyunca yol kalitesiyle Almanya'yı yakaladılar. Vurgu yalnızca kafeteryalar, benzin istasyonları ve moteller ile aynı zamanda en uzun yollarda bulunan dallı yapıyla ilgiliydi. Demiryolları ve diğer yollarla tek seviyeli kavşaklara sahip olmayan çok bantlı karayolları, muazzam alanları kapladı. Karayollarında, sürücüler haftanın birkaç bin kilometre boyunca rüzgar geçirdi ve tüm ülkeyi dolaşıp gitti. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, cruise kontrollü ilk araba ABD'de ortaya çıktı. Ülkemizde bu cihaza büyük önem verilmemektedir. Cruise controlli deneyler SSCB'de yapılmış olsa da. Bu cihazla donatılmış ilk model Volga'ydı (GAZ-21).

Arabada cruise kontrolü nedir?

Çoğu dizin, bu aygıtı, makinenin belirtilen hızını sürekli olarak korumayı sağlayan özel bir aygıt olarak sınıflandırır. Aynı zamanda, sürücü ile birlikte veya sürücüsüz olarak hem artırılabilir hem de azaltılabilir. Mesele, uzun mesafeli sürüşlerde ayağınızın her zaman gaz pedalına basılmasının çok zor olmasıdır. Hız sabitleme kontrolü bu görevi basitleştirir. Nasıl yapar, aşağıda bulacaksınız.

Cruise kontrol düğmeleri

Direksiyon sütununda bulunurlar . Kural olarak, sadece dört tanesi vardır:

AÇIK - açın;

KAPALI - kapatın;

SET - hızı ayarlama;

RESUME - geçen saatte ayarlanan hıza dönün.

Şimdi cruise kontrolünü nasıl açacağınızı bilirsiniz. Bu cihaz tarafından vaat edilen faydalar hakkında konuşalım. Hepsi ekonomi, konfor ve güvenlik olmak üzere üç avantaja kaynıyor.

tasarruf

Düzgün bir hız korurken yakıt tasarrufu% 5 ila% 15 arasında olabilir. Örneğin, seyir kontrolü olmadan 200-210 km uzunluğunda bir yol üzerinde 85-130 km / s aralığında bir hızla sürüş yaparken, 100 km başına tahmini tüketim 11 litre olacaktır. Hız sabitleme sistemi ve 110 km / s'lik sabit bir hız ile 2 litrelik bir hacim elde edebilirsiniz ve 9 içinde kalabilirsiniz. İlave olarak, şanzıman ve motorda azaltılmış yükü not edebilirsiniz. Sonuç olarak, ömrü artacaktır.

konfor

Bu avantaj bize cruise kontrolünün nasıl çalıştığını ortaya koyuyor. Sürüş esnasında, sabit bir hız korumak için sürücünün gaz pedalına basması gerekmez. Bu onun için seyir kontrolü yapacaktır. Yukarıda listelenen kontrol düğmelerinin yardımıyla , sürücü sabit bir hız ayarlayabilir ve gaz pedalına basmaz. Aynı zamanda yakıt, bağımsız olarak ve mevcut hızı korumak için gerekli dozajda tedarik edilecektir. İstenilen hız aşılırsa, örneğin inişler üzerine, makine otomatik olarak yavaşlar ve bir tepe üzerinde sürüş esnasında hızlanır. Bunun nedeni, ABS'nin kontrolü, yakıt beslemesi, motor devri. Bugün, bu mekanik uygulama birimleri ve elektronik tarafından düzenlenen oldukça teknolojik bir süreçtir.

Öyleyse arabada seyir kontrolü nedir? Bu, her şeyden önce, rahatlıktır. Sonuçta, sürücünün belirli bir hızın bakımını izlemesi gerekmiyor; bu da, saatlerce süren yorucu sürüş için özellikle de rahatlayabileceğiniz anlamına geliyor. Ve sadece bacak dinlenmiyor. Hız sabitleme sistemi sayesinde dikkatsizlikten dolayı hızı aşmamanız mümkündür, ki bu da konfordur. Hızlanma korkusu nedeniyle, sürücü hız göstergesi verilerini sürekli "izlemek" zorunda kalmaktadır. Gözler yorulur ve beyin yorulur. Trafik durumunun değiştirilmesi durumunda, fren pedalına veya gaza (duruma bağlı olarak) basarak seyir sistemini daima kapatmak mümkündür. Bu seçeneğe sadece düğmeye basarak gidebilirsiniz. Kontak kapatıldığında önceden ayarlanan hız iptal edilir.

emniyet

Arabadaki bir seyir kontrolünün ne olduğunu bilmeyen bu sürücüler bile, emniyetini her şeyin üzerinde yola koyuyor. Bu cihaz, sağlamaya yardımcı olacaktır. Binlerce otoyol cismi belirli trafik bilgilerini içerir. Sürücü, yol üzerinde tamamen duran çok daha iyi uyarı işaretleri, işaretler ve işaretler. Kuşkusuz sabit bir hız sürdürme rejimi kentsel koşullar için izin verilir, ancak öte yandan onlar için yetersizdir. Ancak, hız sınırı gibi bu kadar kullanışlı bir özellik, herhangi bir yol için uygundur. Aracın frenlemeye zorlanacağı belirli bir limit (örneğin, 70 km / s) belirlemenizi sağlar. Yani, hız 0 ila 70 km / saat arasında değişir ve artık gerekli değildir.

Bu seçenek, hız sınırının (60 km / s) bulunduğu şehirlerle çok alakalıdır. Trafik polislerinin çalışanları bunu kudretle ve ana hatlarıyla yapar, çünkü modern otomobillerde yüksek hız algılanmaz ve hızlı bir şekilde elde edilir ve doğrudan geniş alanlar hızlanma arzusunu uyandırır. Hız limit moduna ihtiyaç duyulmaktadır. Yavaşlamak istersiniz - lütfen, ancak kurulu sınırın üzerinde hızlanamazsınız.

Umarız cruise kontrolünün tüm avantajlarını anlarsınız. Öyleyse satın almayı düşünün. Üstelik, seyir kontrolü kurulumu oldukça kolaydır ve herhangi bir araç servis merkezinde yapılmaktadır.