Büyük tankı - iki Rus versiyonu

Bir tank, bu hantal zırhlı araç olmadan herhangi bir ülkenin bir ordu hayal etmek zor "pistlerde Kalesi." Hemen hemen tüm gelişmiş ülkelerin donanmış çeşitli büyüklüklerde zırhlı araçlar var. Çok büyük makineler Amerikan ve Alman ordularının mevcuttur, ancak en büyük tankı birinde ancak iki versiyonu Rus mühendisler tarafından yaratılan ve değildi.

İlk model 1915th oluşturuldu. araba Çar Tankı sadece adını aldı yüzden olağanüstü boyut, fakat böyle mamut veya Mastodon'in gibi çeşitli takma oldu. Dev denilen ve yaratıcısının adı - Makinenin Lebedenco. Dünyanın en büyük tankı , modern araba gibi bir şey oldu. Bunun yerine her zamanki parça Nikolai Lebedenco Orta Asya tekerlekli arabaları andıran yavruları kocaman tekerlekleri, birlikte. önden çekişli araçlarda dokuz metrelik çapa sahip ve bir jant ve konuşmacı oluşan. Bunun yerine, arka jantlar Lebedko yarım metre buz pistini kullanılır mühendisi. Bir mucize-tank gövdesi ayrıca geleneksel şekiller vardı. Bu T-şekilli olduğu ve uzunluğu on iki metredir. Bu büyük tankı ve makinalı tüfek kulesi vardı. Bu durağan ve sekiz metrelik yüksekliğe üzerinde kurulmuştur. Ek silahlar hafif tekerlek tercih gövdesinin ön kısmına, üzerine yerleştirilmiştir. Hız kral tank 17 km / saate ulaştı.

sürpriz olarak fantastik buluş Lebedko bir örneği sayısını değil, aynı zamanda Nicholas II için sadece onaylandı. Seyirci mühendisi anda windup Mammoth modelini sundu ve zemin resepsiyon salonları üzerinde İmparator ile tarama, çalıştırın. Modeli tüm engelleri aşmak, ve Nicholas II daha da geliştirilmesi için finansman açıldı. Metal Dmitrov yakınlarındaki ormanda toplanan King-tank sürümünü çalışma, ama testi geçemedi. bataklık karaağaç en büyük tankı, ön tekerlekler küçük çaplı çamur arka silindirin çekin olamazdı çünkü. Düzgün ağırlığı dağıtmak ek olarak, King-tankı diğer eksiklikleri bir sürü vardı. Büyük tekerlekler mükemmel hedefin dönüştü otomobilin topçu ateş ve küçük hız ve büyük bir boyuta çok savunmasız.

Proje testi geçemedi ve kapatıldı, ancak dünyada boşuna büyük tankında kayboldu - o çağdaş zırhlı araçların atası oldu. Ödüllendirici deneyim Stechkin ve Mikulin, Lebedko ile çalışmış genç bir mühendis korudu. Güçlü bir takım yarattı fikri ve Pavesi mühendis tarafından etkilenerek İtalyan ordusu için tekerlekli traktörler. Çizimler Çar Tank sırayla, ilk Fransız tankının fikirlerin kaynağı haline geldi, her türlü arazide araç Porohovschikova, zemini oldu.

Belki inşa olmaz saçma ve saçma mamut ve en büyük tankı olmadan "iki numara". Bu IS-3 olarak adlandırıldı. Bu güçlü makinesi, Sovyet mühendisler 1945th gelişti. ve bu muharebe tankında ben katılmadı, ancak Berlin geçit arabası mevcuttu ve SSCB müttefikleri üzerinde kalıcı bir etki yaptı. Tank arabaları geri kalanından karakteristik uzatılmış gövdeyi farklıydı. Kursk Savaşı deneyime dayalı,-IS 3 böyle bir form verilen. Ancak, güçlü donanım ve geniş rağmen ayrıca bu projeyi geliştirmek vermedi için. Savaş zamanı tankı, çok hızlı bir şekilde gelişti kaynaklanmaktadır-2 onun teknik eksiklikleri miras olan.