Denizaltı - bu nedir? Rus denizaltı

denizaltı - bu harika derinliklere ve su altında uzun süre dalış edebiliyoruz gemilerin ayrı sınıftır. Bugün denizaltılar herhangi milletin Donanma ana taktik silahıdır. Onların büyük avantajı - gizlilik. Bu savaş halindedir vazgeçilmez denizaltı yapar.

yaratılış öyküsü: başlangıcı

Ne bir denizaltının soru üzerine ilk defa, Leonardo da Vinci'ye için pratik bir cevap verdi. O askeri ve taktik avantaj ve cihazın düzeni üzerinde çalıştı uzun bir süre anlatılan, ama sonunda geri dönüşü olmayan sonuçları korkusuyla, onun tüm modelleri yaktı.

1578 yılında raporunda İngiliz bilim adamı William Bourne Karadeniz'in derinliklerinde onun tarafından görüldü bir denizaltı ortaya koydu. denizaltı Açıklandığı - bu deri ve fok derisi gelen Grönland yapılan ilk denizaltısı gibi bir şey değildir. damar balast tankları sahipti ve gezgin baca görevini üstlenmiştir. Böyle bir denizaltı su altında uzun süre, ama o zaman bile şaşırtıcı sonuçlar ortaya koydu olamazdı.

denizaltılar inşa etmek Resmi proje sadece 1620 yılında kamu yapıldı. Yapım Onay İngiliz Korol Yakov I. Tasarım sualtı gemi Hollandalı mühendis K. Drebbel aldı verdi. Yakında tekne başarıyla Londra'da test edildi. Motorlar ilk sualtı gemisi UK kürek enerjili çalıştı. Rusya'da, başlatılan gizli bir filo yaratma fikri Peter I. tarafından ölümüyle Ancak proje tomurcuk öldürüldü. 1834 yılında ilk tamamen metal sualtı denizaltı vardı. Onun mucit bir Rus mühendis K. Schilder oldu. Pervane cihazı kürek bulundu. Testler başarılı oldular ve füzenin dünyanın ilk sualtı fırlatma yıl sonunda gerçekleştirildi.

ABD Donanma kenara dayanamıyordu. 1850 yılında L. Hunley yönetiminde projesini başlattı. Tekne ayrı bölmeden kontrol ediliyordu. Motor aile denizcileri bükülmüş büyük vidayı kullandı. Gözlem konut küçük çıkıntılar geçirildi. 1864 yılında ilk çocuk Hunley gemi rakibini battı. Daha sonra, benzer başarılar Rusya ve Fransa'nın övünme olabilir.

Birinci Dünya denizaltılar sırasında dizel ve elektrikli motorlarıyla donatıldı. Rus mühendisler oynadığı denizaltılar yeni nesil tasarlarken. mücadelede Savaş sırasında en sonunda yaklaşık 200 gemi ve destroyer battı 600 derin deniz gemileri, içeriyordu.

yaratılış Tarih: yeni bir dönem

Dünya Savaşı başlarında çoğu denizaltılar SSCB (211 adet) dengesine idi. 115 denizaltı - İkinci sırada filo İtalya duruyordu. Sonraki ABD'yi, Fransa, İngiltere, Japonya, ve 57 derin deniz gemi ile ancak o zaman Almanya. Bu denizaltı savaş sırasında Deniz Kuvvetleri ana savaş birliği kabul edildi dikkati çekiyor. Bu Sovyetler Birliği İkinci Dünya Savaşı sonuna kadar deniz yüzeyinde ve altında baskın olduğu gerçeğini kanıtlıyor. Suçlama 400'den fazla düşman gemilerine toplam battı denizaltı oldu. Iken denizaltı su altında iken birkaç saat boyunca, 150 metreye kadar dalış başladı. Ortalama hız yaklaşık 6 knot. sualtı mühendisliğinde devrim tanınmış bilim adamı Walter üretti. O, hidrojen peroksit ile çalışan modern gövde ve motoru tasarlanmıştır. Bu 25 millik hız engelini aşmak için denizaltılar sağladı.

denizaltı bugün

Modern denizaltı - Gerekli enerji üretmek için nükleer santraller kullanarak derin deniz zanaat bu. Ayrıca güç kaynakları denizaltılar piller, dizel motorlar, Stirling motorları ve diğer vardır yakıt hücreleri. Şu anda, bu muharebe birlikleri 33 ülkenin zengin filosu bulunmaktadır.

Geri 1990'larda, NATO'nun silahlanma SSBNs ve SSNs dahil 217 damarlarının oluşuyordu. O zaman, Rusya biraz az 100 ünite dengesine oldu. 2004 yılında, Rusya Federasyonu İtalya'daki küçük olmayan nükleer denizaltı tipi oluşturulmasını emretti. Proje S1000 çağrıldı. Bununla birlikte, 2014 yılında karşılıklı rıza ile dondurulmuştur. Günümüzde en hızlı ve en çok yönlü denizaltı biri hidrojen olarak kabul edilir. ancak son zamanlarda başlayan bu derin U-212 sınıfı gemi, Almanya'da üretilecek. Bu tekneler, böylece en fazla sessiz hareketinin elde edilmesi, hidrojen esasına göre çalışır.

denizaltılar sınıflandırılması

Denizaltı grupları ile ilgili olarak gruplar halinde ayrılabilir:

1. enerji kaynakları türüne göre: nükleer enerji, dizel, buhar ve gaz, yakıt olarak hidrojen.
2. Kullanım: Çok amaçlı, stratejik, uzman.
3. boyutu: seyir, orta, küçük.
4. silahların türüne göre: karışık torpido, balistik, füze,.

En yaygın birim derin nükleer denizaltı olduğunu. denizaltılar Bu tür kendi sınıflandırma vardır:

1. SSBN - balistik silahlarla nükleer denizaltı.
2. plark - seyir füzeleri ile nükleer denizaltı.
3. MPLATRK - Çok füze denizaltı torpido, başlıca enerji kaynağı olan bir nükleer reaktör.
4. DPLRK - füzeler ve torpido ile dizel denizaltılar.

Deneysel tipleri ayırt edilebilir Gönderen: uçan, kanatlı ve ıssız nehir denizaltı.

Tasarımın Temelleri

Hafif ve dayanıklı: Denizaltılar 2 binadan oluşmaktadır. Büyük bir su basıncı korunması için - ilk gemi geliştirilmiş hidrodinamik özellikleri ve bir ikinci vermektir. Sağlam monte paslanmaz çelik genellikle meydana gelir ve titanyum alaşımları, ancak. denizaltı balast ve süs kontrolü için özel tankları var. Daldırma uçakları kullanılarak gerçekleştirilir. safra tanklarından basınçlı hava ile suyun yer değiştirmesi ile belirlenir, kaplama. Geminin hareketi dizel veya nükleer enerji santrallerini kurşun. Küçük denizaltılar pillerle ve elektrikle çalışacak. Özel dizel jeneratörler şarj edilmesi için kullanılan. Bir motorlu olarak kullanımda pervaneler.

silah türleri

Amaç denizaltılar belirli görevleri yürütmek için geçerli:

- savaş gemileri yok edilmesi,
- Çok amaçlı gemilerin kaldırılması,
- düşmanın stratejik nesnelerin imha.

mayın, torpido, roketler, topçu, elektronik: denizaltı hedeflerine bağlı olarak, uygun tipte silah ayarlayın. savunması için birçok derin deniz gemileri taşınabilir hava savunma sistemleri kullanılmaktadır.

Rus denizaltı

sırasında benimsenen son biri Fleet denizaltılar "Paltus" geldi. 24 ünitelerin inşaatı 1982'den beri yaklaşık 20 yıl sürdü. Bugün, Rus denizaltılar emrinde 18 "Paltus" dir. Tekneler Bunlar derin su gemileri sözde "Varshavyanka" nin prototipleri dönüşen projede 877 çerçevesinde inşa edildi. 2004 yılında elektrodizelnoy kurulumu üzerinde çalışan, denizaltının yeni nesil, "Lada" doğdu. damar herhangi bir düşman hedefleri yok üzere tasarlanmıştır. Bunlar Rus denizaltılar gürültü minimum seviyeye sayesinde çoğaldı. Nedeniyle projenin yüksek maliyeti hızla daraltıldı.

Rus filosunun ana vurucu gücü nükleer denizaltı "Pike-B" dir. Proje 2004 yılına kadar 20 yılı aşkın sürdü. Rus silahlı üzerinde bu tip Bugün denizaltılar 11 birimdir. "Pike-B" 33 knot hızda, 600 m batırılmış ve 100 güne otonom navigasyon olmak erişebilmektedir. Kapasite - 73 kişi. bir birimin inşaatı yaklaşık 785 milyon hazinesini mal oldu. Dolar.

Ayrıca filonun cephanelik Rusya'da nükleer denizaltıların bir "köpekbalığı", "Dolphin", "Barracuda", "Kalmar", "Antey" ve diğerleri gibi, vardır.

en yeni denizaltı

"Warszawianka" seride yakında yeni Rus donanma birlikleri ile doldurulan olmak. Bu "Krasnodar" ve "Stary Oskol" yeni denizaltı olacak. Tekneler 2015 yılının ikinci yarısında hizmete girecek. rıhtım derin deniz gemileri "Kolpino" ve "Büyük Novgorod", ama onların inşaat yalnızca bir sonucu Karadeniz Filosu bilançoda 6 "Warszawianka" tasarım birimleri olacak gibi 2016 yılı sonuna kadar tamamlanır. Bu serinin temsilcileri donanma üsleri, iletişim, kıyıyı korumak olduğunu düşman saldırılarına karşı koymak için tasarlanmıştır. Denizaltılar "Varshavyanka" sessiz türünü gösteriyor. motor üzerinde Elektrodizelnom çalışır.

bir denizaltının uzunluğu 74 m ve genişlik -. 10 m Su altı vasıtası 20 deniz mili hız ulaşabilir. Immersion eşiği - 300 m yüzme ömrü -. 45 güne kadar.

Eksik ve batık denizaltı

1940, denizaltılar kadar ve daha sonra denizlerin ve okyanusların derinliklerinde kaybetti. Bunun nedenleri dizayn hataları ve yanlış adımlardan özetler ve gizli askeri operasyonlar rakipler vardı.

İkinci Dünya eksik denizaltı birimleri tahmin sonra. Son 50 yılda, mühendisler zirveye ulaştı. 1950 yılı başından bu yana bir denizaltı mürettebatının yaşam için tehlikeli olarak kabul edilmez ve düşman ile herhangi bir temas hemen bir askeri üs sabit. son yıllarda, bu kadar az denizaltı kaybetti nedeni budur. En ünlü eksik damar "Akrep" (ABD), "Dakar" (İsrail) ve "Minerva" (Fransa) olarak kabul edilir. Her üç batık denizaltı 1968 yılında 2 hafta boyunca gizemli koşullar altında çöktü dikkat çekicidir. Her üç afetler ilişkin raporlar mürettebat ile iletişim sonsuza dek kayboldu kiminle temas ettikten sonra, kimliği belirsiz bir nesneye atıfta bulunmuştur.

Toplamda, son 60 yıl içinde resmen Rus altı ve Amerikan ikisi de dahil olmak üzere 8 batık nükleer denizaltılar, kaydedildi. İlk 129 kişi vardı hangi gemide "Harman" (ABD) oldu. Kaza 1963 yılında düşman saldırısı sonucunda meydana geldi. Bütün mürettebat öldürüldü.

en sansasyonel ve trajik denizaltı "Kursk" kaderidir. 2000 yazında nedeniyle geminin birinci bölmede torpidonun patlama Barents Denizi'nin dibine çöktü. Sonuç olarak, 118 kişi öldü.