OtomobilKamyonlar

Dünyanın en büyük otomobil (fotoğraf)

Liste "En büyük makine dev öncülüğünde dünyada" Yürüme ekskavatörün 1969 yılında Amerikan şirketi Orta Ohio Goal tarafından yaptırılan Büyük Muskie 4250 W. genişliğinde - Sadece bu büyük makinenin bir kova 49 metre uzunluğunda ve 46 oluşmuştur. kömür 20 milyon ton mayınlı o kadar ünitenin kariyerinde 30 yılda, örtü kalınlığının 460 milyon metreküp taşındı.

mekanik devleri

Büyüklüğü ile hayal dünyanın en büyük makine. Sert bu devler insan eliyle oluşturulan inanmak. üretim maliyeti devlerini sayabilir rağmen bu makinelerin verimliliği, hesaplanamaz faktördür.

Taşıma sorunları ve bunları gerçekleştirecek araçlar

sektörün önemli bir rol çeşitli malzemelerin zamanında taşınmasını oynar. Bu hammadde veya bitmiş ürünler olabilir. Belli bir mesafe üzerinden yükleri taşımak amacıyla, araçlar gerekir. Ve büyük miktarlarda taşımak için araçların bir sürü gerektirir, ya da taşıyıcılar çok geniş olması ve geniş bir taşıma kapasitesine sahip olmalıdır.

tekerlekler üzerinde Devler

Liste, dünyanın 10 en büyük araçlar içerir:

  1. - ilk etapta BelAZ-75710 tarafından işgal edilir araba devi Belarus üretim kapasitesi pasaport 450 tondur. Test yerinde 503,5 ton ağırlığa sürdü sonra 2014 yılında, dev, "Guinness Rekorlar Kitabı" nda girildi.
  2. İkinci sırada - Caterpillar-797, Amerikan damperli kamyon iki bin litre ayarlanan güç üretme iletilir tahrik çarkı üzerinde 363 ton taşıma kapasitesi. a., iki dizel sverhmotorov oluşan.
  3. Üçüncülük - BelAZ-75600. O 360 ton yükseltir ve ara vermeden tüm gün ve gece çalışma yeteneğine sahip, dört tekerlek üzerinde dönme güçlendiren bir dizel jeneratör bir elektrik motoru sağlamaktadır.
  4. Dördüncü sırada - BelAZ-756 001. Yük kapasitesi - Yol hızı 350 ton - 64 km / s. araba yedi kişilik bir mürettebata tutar.
  5. beşinci büyük sınıfının temsilcileri arasında daha iyi manevra kabiliyeti vardır efsanevi Alman kamyon Liebherr T282C (360 ton taşıma kapasitesine sahip), kaplar. dökme yük Farklı hız boşaltma. araba gövdesi daha sonra durak başlar 50 saniye boyunca en yüksek noktaya yükseltilir.
  6. Altıncı yer - In Terex MT 6300 genel boyutları muadillerinden çok daha az, kargo 262 ton yükseltir. Bir çok dinamik ve hızlı, 2008 yılında inşa edilmiştir. O zamandan beri, endüstriyel taş ocakları ve demir cevheri çalışıyor.
  7. yedinci sırada da Terex MT olduğunu. Makinenin ebatları selefi ile aynıdır ve yük daha yükseltir - nedeniyle ağır hizmet süspansiyona 360 ton, ve aynı zamanda 3200 litrelik bir kapasiteye sahip bir yükseltilmiş enerji santrali. a.
  8. boyutunda sekizinci Açık - Liebherr T282V boşalt. Gövde 3600 litre aşan 363 ton kapasiteli powerplant barındırmaktadır. a. (Bu, 90 litrelik bir silindir hacmi olan 20 silindir motoru içerir).
  9. Dokuzuncu yer 360 ton Japon devi damperli Komatsu 960E yük kapasitesi gitti. Motor 3500 litrelik bir çıkışı vardır. a. araba sınıfındaki en ekonomiktir.
  10. Caterpillar-795F - Sonunda. 64 km / h - Yol hızına 313 ton Artırdı. Model güçlü bir jeneratör tarafından beslenir etkili elektrikli tekerlek vardır. Makine, kullanım özellikleri en iyi olarak kabul tam durağı yavaşlama ve fren parametreler edilir.

ağır iş

"Dünyadaki en büyük makine" (ilk 10 supergruzovikov) Yukarıdaki liste - Bu devasa oranlarda birimlerinin tam bir liste değildir. daha birçok vardır. Devler ocaklarda ağırlıklı çalışmak madencilik. Demir cevheri, kömür, boksit ve diğer mineraller endüstriyel ölçekte mayınlı ve ağır araçlar kullanarak işlem sitelerine taşınırlar.

Genellikle önemli ulaşım mesafeleri aşmak gerekir, bu bir yüz ya da iki yüz kilometre olabilir. Çoğu karayolları üzerinde hareket için tasarlanmıştır supergruzovikov ancak kamyondan tüm yol desteği sağlanmalıdır. Bu özel bir alarm ile donatılmış bölüm araçlar, yanıp sönen fenerler ve diğer benzer özellikler olabilir. Bazen çok ton makinesinin destek Trafik polisi sağlar.

dünyanın en büyük otomobil

20. yüzyılın ikinci yarısında, teknolojinin gelişimi görülmemiş boyutlara yükseldi. Apart dev madencilik makineleri tasarlanmış arabalardan uzak olağan standartların ötesine gitti. Bu modellerin seri üretime onlar tekil örnekler tarafından üretilen ve kısa sürede Nadire haline edildi olmamıştı.

dünyanın en büyük otomobil kategorisinde artan ilgi nesneleri içindedir. insanlar alışılmadık her zaman ilgimizi yana, otomotiv ekipmanları üreticileri, deneysel bir model oluşturmak için itibarlarını yükseltmek için seyirci sürpriz yapmak, üzerinde oynamaya çalışıyoruz. Çok büyük üretim potansiyeline sahip Amerikalı şirketlere tamamen mümkündür. montaj teknolojisi benzersiz modelleri, sürekli gelişen ve düzenli olarak dünyanın en büyük otomobil farklı ülkelerde deneysel boru hatları gidin.

Eski Dünya'da rolü

Avrupa da rekabet bu tür tutmaya çalışıyor. Standart dışı modellerin üretimi Eski Dünya'nın önde gelen üreticileri arasında saygın bir meslek olarak kabul edilir. Örneğin, zaman zaman endişe "Mercedes-Benz" üst sınıf artık eşsiz bir iç alana sahip oniki metreden limuzin üretir. Bazı modellerde bile duşlar sedanter türünü sağlamaktadır.

modernlik

"Dünyanın en büyük otomobil" listesi düzenli olarak yeni örneklerin ile güncellenir. Bu makineler hemen bir alıcı bulmak - münhasırlık yüksek düzeyde karşı etkinlikleri ana kriterdir. Özellikle büyük modeller için avantaj ve konvansiyonel otomobillerin dezavantajları değerlendirilmesinde kullanılan tedbirleri ve özelliklerini uygulamak mümkün değildir. Tek kopya bireysel parametrelerin dışında herhangi bir şekilde sınıflandırılabilir edilemez yanında Onlar ölçek kendi tanımlaması yoktur.

ilk modeller

dünyanın en büyük otomobil - özel bir kategori. Bazı modellerde, örneğin otomotiv endüstrisinin şafakta inşa edildi, uzun Avrupa'nın en uzun araba kalmıştır Bugatti 41. bu taşıtların seri imalatı nedeniyle maliyet için bir lüks oldu, ancak bazı örnekleri üretilir.

Çoğu yolcu arabaları

Yirminci yüzyılın 70 yıl içinde, dünyada büyük otomobil bir derece yapıldı. O anda geçerli öncelikleri yansıtmaktadır. Benzer bir ölçek bugün var. Dünyada 10 büyük otomobil katılımcıların genel verilere dayanarak hazırlanan listeye dahil edilmiştir. Puanlama iniş sırasına göre sunulmuştur.

ilk yer - araba Superbus, milyonerler için Hollandalı tasarımcı Wobo Oskelzom tarafından yarattı. Makine uzunluğu 15 metre, altı tekerlek üzerinde şasi, hıza bahsetmek gerekli değildir. modeli büyük iş küçük seyahat düşünen şirketler için özel bir taşıma olarak kullanılmıştır. boyutları şehir sokaklarını dolaşmak için izin verilmez çünkü Ancak, aracın çalışması için gerekli bir koşul açık alan oldu.

İkinci sırada 1940 yılında piyasaya, Fransız otomobil L'Aiglon tarafından işgal edilir. Makinenin 7 metre uzunluğunda sürücü dahil sadece iki yolcu, barındırmaktadır. Bu model evliler düğün sonra kiliseden lüks seyahat varsayar.

Üçüncü sırada 41 Bugatti Royal, (baskı 1927) yer almaktadır. Vücut uzunluğu - 6.7 metre, bu araçların altı olmak üzere toplam dünya çapında atlattı. Efsanevi araba hala pek çok toplayıcıları arzu nesnesidir.

Motor 800 litre IL Tempo Gigante verilen Dördüncü bir yer. a. ve 6.6 metre uzunluğunda. Bu benzersiz araç, yakıt fantastik miktarını toplam harcamaları bir kullanım açıkça tanımlanmış kapsam yoktu. Belki sahipleri sadece prestij nedenlerle araba aldı.

Beşinci yerde - Amerikan Freightliner Sport şase için - superkarom taşımacılığı, uzunluğu 6.5 m ve ağırlığı - 8 ton. Yüksek ve rahatsız çok özel bir makinedir. Salonda - göreli konfor, ancak iç alanınızı bastırır, konfor ile hiçbir ilgisi yoktur.

çekiş şampiyonları

6.55 dünyanın en büyük kamyon Ticari Extreme Kamyon uzunluğunda altıncı konumda ve 2.55 metre yükseklikte yer alan yüksek kenarları ile donatılmış bir büyük beden, sen kargo büyük miktarda yerleştirmek için izin verir.

Yedinci olarak - beş tonluk dev Ford F650. Aracın uzunluğu - 6.5 metre ve motorun gücü yüksek hızlı özelliklerine ilk etapta araba iter. boyutları biraz daha küçük olan bu model, bir aile minivan olarak kabul edilebilir.

Sekizinci pozisyona Açık - elit Argonaut Duman, superkategorii en lüks araba. 1010 l görülmemiş güçlü motoru ile karakterize edilir. s., 6.2 metre makine uzunluğu. Kapasite supercar - 8 kişi.

Dokuzuncu yer - 5.79 metre Bucciali TAV uzunluğu. Tek seferde makine Bugatti Kraliyet yarıştı. Kompakt kabin, krom çerçeve içinde olağanüstü bir ön, ön çamurluklar ve şık klasik radyatör arka tarafında bulunan: Bu iki model arasındaki ortak yönü var.

boyutlu parametreler için Onuncu yer alır Dünyada Ford Gezi en büyük SUV-SUV. 2.3 metre, yükseklik - - 1.97 m, araç ağırlığı - 4320 kg Uzunluğu 5.76 m, genişliğidir. makine tabanı gibi cip, dört çeker tekerlek devresi, ancak dört çeker sadece karmaşık bir trafik durum halinde bağlanır. Normal şartlar altında, makine FWD modunda çalışır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.