"Gelendvagen" - akort ve sadece ...

"Mercedes Gelendvagen" 36 yıldır yayınlanan ve bu nedenle Alman usta olarak kabul edilir. Bunun için talep istikrarlı Ama kafasında hiç kimse, af içine gelmiyor. Ve bu taşıyıcı bir asker olarak tasarlandı. O ilkellik suçlamalarını atlattı ve şimdi bir klasik tasarım denir.

Modern zamanlarda kökeni olan dan

10 Şubat 1979 - doğduğu resmi tarihi. Sonra ilk halka sunuldu aynı anda üretime konulmuştur. Ama arabanın tarihçesi 1972 yılında, o günden önce de başladı. İki şirket - Alman Daimler-Benz ve Avusturya Steyr-Daimler-Puch - 10000 SUV yılda ortak üretimiyle karar verdiler. Makine, ordu olarak tasarlanmıştır, böylece vücut basitleştirilmiş formu, düz panel sahiptir ve açık model katlanabilir ön cam yer alır. bir işaretidir, bir büyükbaba gibi biraz modern "Gelendvagen" akort. yuvarlak farlarla radyatör ızgarası etrafında bilinen sadece 1976 yılında ortaya çıktı.

üreticiden 20 bin araçlık ilk büyük sipariş İran ordusunu aldı ve 1978 yılında otomobil olarak çevirir hazır Gelendewagen oldu "engebeli arazide için bir makine." Fakat yeni İran hükümetinin emri iptal etti. durum Almanya, Norveç sınır muhafızları ve Arjantin orduları sayesinde düzeltmek. İran düzeni yürütmek için sayısı A fabrika salonları, çalışmaya başladı. İlk ürünler gazeteciler olumlu tepkiler aldık.

Teknik özellikler ve modernizasyon

tasarımcılar önce görev çok zor karşılaştığı: Araç fail-safe tüm coğrafi koşullarda ve sağlam, konforlu ve güvenli kalırken olmalıdır. Bu talepler çok zordu tatmin rağmen, tasarımcılar başardı. O zamandan beri ve günümüz görünümü ve ekipmanları, akort "Mercedes Gelendvagen" kadar imrenilecek düzenli olarak değişir.

Rusya'da, diğer birçok ülkede olduğu gibi, hayranlık bir Alman otomobil endüstrisi ve "Mercedes" dayanıklılığı kendisi olduğunu ve pratikte dış değiştirmez. Aslında, araba periyodik modernizasyonu tabi tutulur. Sadece ülkemizde ilk görünüşü "Gelendvagen" beri, fotoğraflar hangi biz makalede sunulan ve "küp" ve "buzdolabı" olarak adlandırılan ve gerçekten dikdörtgen şeklinde olması. Ama, sahipleri göre onlar en uygun SUV olarak bu özel dış görüntüye çekti.

35'ten fazla-yıl için arabanın ömrü gövdesine küçük değişiklikler yapıldı. yenilik en ciddi - yumuşak üst ve uzunlamasına taban katlama sonrasında, sert tavan. Değişiklikler sivil arabalarda asker ve polis memurlarının kategorisinden geçiş ile bağlantılı olarak yapılması gerekiyordu. Optik ve periyodik olarak yükseltti. 1981 yılında ışıklar çubuklarla korunuyordu edildiği bir model yayınladı.

Salon araba sahipleri pahalı ekipman söz konusu olduğunda, kral aradı. Onlar kaliteli detaylara sahip. plastik varsa, bu kabinde onun en iyi seçenek olduğunu. Sürücüler direksiyon kapısını açıp kontağı kapattıktan sonra kaldırıldığında o uygun bulmak - bu daha kolay bir sürücü montajı sağlar. Bu temiz, müzikal sesi çıkaran, iyi değerlendirmeleri ve Fabrika müzik sistemi aldı.

arabanın dezavantajları

Belki sadece ses yalıtımı "Gelendvagen" konulu olumsuz yönde konuşabilir. o tabanı gibi, nitelik olarak yapılmış, ancak 100 km / s vücut şeklini aşan hız ve düşük aerodinamik nitelikleri de Alman otomobil tüm çabaları geçersiz olmasına rağmen. Ancak, hatta temel kiti arabada üst uç döşeme koltuklar, hava yastığı, klima, ABS ve tam güç aksesuarları açıktır.

markası "Gelendvagen", ayarlama ve diğer "fiş" Avantajları

temel avantajı "Mercedes Gelendvagen" başlık altında gizleyerek. Bu arabada Motorlar 2.7 5.5 litre hacme kastedilmektedir. Motorun güç ve hacim ciddi yakıt tüketimini etkiler: Motorun 5 litre banliyö güzergahı üzerinde şehirdeki benzin 22 litre ve 15 litre "yemek". Görünüşe göre, pedalı sıkı hale hızlandırıcı "Atların" sayısına göre, herhangi bir gerizekalı olmadan, "Gelendvagen" oldukça yumuşak ve pürüzsüz makine kontrol ve genel hareketinin kontrolünü kaybetmek kolay değildi. Ama gerekirse, ileri doğru ve tam anlamıyla bir merminin dönüştü dramatik bir sıçrama yapabilir. Tüm motor tiplerinin sesi nispeten sakin, arayan sadece hoş dernekler ve bu arabanın niyeti satın almak. Bu makinenin yönetimi deneyimini yaşayın aşağıdaki nüansları not: En rahat 100-110 km / saat hızıdır. hız daha fazla artışlar hava akımlarından kaynaklanan gürültü görünümünü gerektirecektir. Tabii ki, daha yüksek bir hızda hareket mümkün, ama çok dikkatli dönüşler girmek için gereklidir. "Gelendvagen" notu Hayranları oldukça sert süspansiyon, darbe ve delikler araba pislik neden ama vücuda darbeler iletilmez. Kredi arabanın fren sistemine aittir. Yaklaşık 2.5 ton kütle uygun bir fren pedalı ile bir anda ve hemen hemen sorunsuz için durduğunda.

yeni modele gelince onun off-road nitelikleri gelince, o, sahibi alanında kullanmak isteyecektir olası değildir. "Gelika" ne de çamur, ne kar, ne de kaldırım eksikliği korkutmuyor rağmen. Potansiyel o var, ama bunun için hâlâ değildir. araba güç ve ekstrovagantnosti severler için - değiştirilebilir "Gelendvagen" akort.

Sonuç olarak, bir kez daha Mercedes-Benz Geländewagen güvenilirliğini ve durumunu vurgulamak isteriz. Bu her zaman dikkat çeken bir araba. Biraz şaşkın, belki de bakım maliyeti. Sadece yedek lastikler 300 $ mal olacak. Ama sonra, değeri demokratik değildir. hatırı sayılır yatırım gerektirir "Gelendvagen" ayarlama, yaklaşık 14 milyon ruble mal olacak!