İstasyon "Dybenko" - metro, St. Petersburg görülmeye değer

"Dybenko" istasyonu - Metro da Rusya'nın kuzey başkenti misafirler Petrograd kendisinde sadece özellikle popüler, ama olmaz. Her şeyden önce, bu kadar popüler olmasının nedeni iyi bir konumda yer almaktadır. Yüzey Şehrin her yerinden ziyaretçi çeken, üstün parkı kırık olması. İkinci olarak, bkz ve bakış bir mimari açıdan bir çok. daha ayrıntılı olarak konu hakkında konuşalım.

yeraltı "Dybenko" (St. Petersburg) Bölüm 1. Genel açıklama

Bu istasyon dördüncü metro hattı St. Petersburg Sağ Bank şubesine son durağı olmasıdır. Bu bölge Okkervil at Nevsky bölgesinde yer almaktadır.

"Dybenko" - Neva sağ tarafında bulunan güney-doğu bölgelerinden şehrin orta kısmını bağlayan turuncu dal üzerinde bulunan metro,. çizgi, yeraltı geri kalanı gibi istasyonu, ve derin vakıf tipine karşılık gelir.

metro yapımı - trehsvodchatogo Colonia duvar tipi inşasıdır, derinliği döşenmesi 65 metredir. Tek bir ada platformu düz bir çizgi oluşturur ait It oluşur. Yerde metro park ve cadde Bolşeviklere karşı sokakta Dybenko, Esenina alabilirsiniz.

Şehire çıkış metro güney ucunda yatıyor, hangi dört eğimli yürüyen merdiven bandı vardır. "Dibenko yolu" metro istasyonu, yüksek cam portalına sahip dikdörtgen bir şekle sahip olan, aynı zamanda zemin pavilyon donatılmıştır. Son parkın Esenina topraklarında inşa etti. Vitray portalı Lobi kapsamında biraz girintilidir. Sokağa bakan duvarları kireç ile sıralanır. betonarme yürüyen merdiven holü yüklü kubbe üstünde.

Yapım Bölüm 2. Tarihçe

istasyon 1987 yılında Ekim ayının ilk gününde başlatıldı. "Dybenko" - Metro, çünkü üzerinde bulunduğu aynı caddenin adını almıştır. Başlangıçta, proje o istasyonu "Kırmızı komiser" aramıştı ve daha sonra bir nesneyi adlandırmak planlanan "Mutlu köye." İkinci öneri reddedildi.

Ayrıca biraz değişebilir ve inşaat planı gerekiyordu. Aslında Başıboşların şekilde eğik inme yapımı sırasında bir kaya var olmasıdır. işçiler sondaj ve inşaat patlatma yöntemini, kullanılan ancak ve rağmen yol hala değiştirmek zorunda kalacaktır.

metro istasyonu mimarlar O. G. Kravtsovym, M.P. Antonovym ve G.A. Vasilevym tarafından tasarlanmıştır. Karasal lobisinin gelişimi V. G. Hilchenko ve K. G. Leonteva katıldı.

Bölüm 3. Özellikler istasyon

"Dybenko" istasyon - metro, 05:35 am açılır ve 0.05 geceleri çalışmayı bitirir. metro Sonraki tanınmış isim bir aile tatili için harika bir yerdir Esenina Parkı vardır. çocuk ve yetişkinler için konumlar bir çok şey var.

"Dybenko" - Metro, sütunlar ve yolcu salonunun duvarları koyu gri granit döşeme ile kaplı. Sarı-beyaz mermer parça duvarları bitirmek için kullanıldı. korniş, ışık yeraltı odası arkasında bulunan lambalar.

istasyonun açılışı Büyük Devriminin 70. yıldönümü zorunda olduğundan, dekorasyon devrimci temalar adanmıştı. Sütun satır taştan yapılmış mozaik kompozisyonlar süslenmiş kısa duvarlar tarafından kesilir. Bunlar buğday demetler, çekiç ve orak, kasatura, yangının yapısını ve bir pankart sallayarak betimliyor. Duvarın ön kısmı da taştan yapılmış bir mozaik panelde süslüdür. Yazarlar V. V. Suhov, I. G. Uralov NP Fomin S. N. Repin vardır. Boyama o bir tüfek ve diğer tutan bir elinde deri ceketli bir kadını gösteriyor - "Özgürlük, barış, kardeşlik, eşitlik, emek" sloganıyla bir kitap Bütün bu genç Sovyet cumhuriyeti kendisi olduğunu.