IL-2717: Genel Bakış ve Özellikler

ilk ticari van IL-2717 sırt 1999 yılında serbest bırakıldı. Bu iyi bilinen geliştirilmiş bir versiyonudur "topuk". Bitki sadece iki üretilen arabalar değişiklikler: Bir pikap ve bir kamyonetin arkasına ile. Kamyonun Düşük maliyetli rağmen son derece güvenilir ve ihtiyaç minimum bakım gerektirmez. diğer araçların farklı olarak, model, IL-2717 artan yük için tasarlanmış özel lastikler ile tamamlanır.

Bu modelin Vücut modifikasyonu

Yük van IL-2717 farklı donatılabilir cisimlerin türleri. Bu perakende için basit izotermal van ve kompakt kiosk olabilir. pick-up versiyonu için, birçok ek modüller ve eklentileri vardır. Ayrıca bu araç için bir tente sistemleri bulunmaktadır. Bundan dolayı çeşitliliğe makinenin organlarının yaygın bir kentsel cam taşıma olarak kullanılır.

IL-2717: teknik özellikler

Hafif ticari kamyonet araba temelinde tasarlanmıştır "IL-Ode." Ama aynı zamanda, mühendisler arabanın taşıma kapasitesini büyük önem vermişlerdir. pick-up için ticari kullanım için idealdir amacıyla, geliştiriciler bir dizi değişiklik yapmıştı. İlk olarak o kadar 23 kadar santimetre artarak zemin boşluğu, dokundu. mükemmel yüklerin her türlü dayanacak Makinası, süspansiyon tasarımı değiştirildi: şimdi, yaylar yay yaprağı düzenlenmiştir yerine. Kolay yükleme için / mal boşaltma konaklama bagaj kapağını sağlandı. O tilt ve izotermal kamyonet hem katıldı. pnevmoupora kullanarak arka kapı açık konumda kilitlenebilir.

On-görev

Söz konusu teknik değişikliklere mühendisleri makinenin maksimum yük kapasitesine sahiptir. 740 kilogram - termik vanlar için 650 kilogram ve eğilme içindir.

Motor ve vites kutusu Özellikleri

Alıcılar seçeneği benzinli motorların iki tür kullanımı. Kökeni - markası UMPO-331 62 beygir gücü arasında bir kapasitesi ve 1.7 litre hacmindeki. İkinci - vazovskaya ünitesi 74 beygir gücü kapasitesi 1.6 litre bir yer değiştirme. Her iki seçenek de çok güvenilir ve yüksek torklu vardır. Onlar manuel ile birlikte çalışmak şanzıman 5 vitesli.

Süspansiyon ve fren sistemi hakkında

Ön süspansiyon yeni öğeler - bağımsız ( "McPherson") ve arka - bağımlı (ilkbahar). Ön aks üzerine monte edilmiştir disk frenler, arka - davul.

Seri üretimin sona ermesi üzerine

2717 yılında IL-minibüs seri üretim 2005 yıllarda kesildi. değiştirmek için ona yeni bir araba geldi - IL, 27175.

Sonuç

ticari aracın tasarımı oldukça modern, ama basit. Bu tasarım, tüm parça ve "IL-Ode" montajları kullanılmış ve geliştirilmiştir. Onun fiyat alıcı güçlü ve önemli bir zamanda başarısız olmayacak bir minibüs, kaldırma alır. IL-2717 - yorumlar bu görüşü desteklemektedir - güvenilir ve iddiasız kamyon!