Istifleme teknoloji vagonunun altında gösterimleri çözüm, çimento ile kum, beton temele, kuru karışım elleriyle döşeme karoları olan

bahçe yolları için kaplamaların en popüler türlerinden biri bir olduğunu beton parke döşeme. Bu malzeme, kütle ve hemen hemen hiç sakıncaları yararları. Parke fayans, güzel görünüyor uzun ve ucuzdur. Bariz bir başka avantajı kurulum kolaylığı. İstenirse, bir parça çekici ve kullanışlı hareket için kullanımı ile mümkündür ve bağımsız olun. döşeme Teknoloji elleriyle döşeme karoları , birkaç basit adımdan oluşur. Ne olduğunu Hakkında, aşağıya bakın.

Nerede başlar?

parça düzenlemesi geçmeden önce, tabii ki, en azından basit bir proje yapmak gerekir. bir kağıt parçası üzerine bu amaçla vaziyet planını çizilir. Ayrıca bunlara, şematik olarak track "koydu". Onların konumu Kolaylık araziyi kontrol etmeyi unutmayın. yürümeye üzerlerinde olmalıdır gelecek parçalar için yere bir çizgi çizin. herhangi bir rahatsızlık yoksa, bu nedenle planın başarılı. Aksi takdirde, uygun değişiklikler projeye yapılır.

Nasıl bir malzemeyi seçmek için

Bir sonraki adımda en kaldırım döşeme türünü belirlemektir. Bu malzeme, farklı bir renk, doku, doku, boyut ve kalınlığa sahip olabilir. tasarım seçimi açısından öncelikle üzerinde, tabii ki, bağlı kişisel tercihleri ana kendileri. Tek şey - malzeme ideal olarak site tasarımı uymalıdır. Kötü değil, pistin renk karo sundurma, vb ev kapı, pencere, çerçeve ve rengine uyacak eğer. D.

kaldırım karo kalınlığı gelecek yolunda yüke bağlı olarak seçilir. Çoğu zaman, bu malzemenin bir web yalnızca insanların hareketi için kullanılır. Bu durumda, fayans yeterli bir kalınlık 40-50 mm olacaktır. sonradan pist araba varsayılır ise, seçilen malzeme az 60 mm değildir.

düzgün eğri bir sürü parçalar için her şey küçük bir kiremit seçmek daha iyidir. Böylece atık büyük miktarda önlemek mümkün olacaktır. Düz eşofman kesinlikle malzemenin herhangi bir boyut için. Beton dekoratif öğeler kesip olarak bu durumda ellerini döşeme kaldırım Teknolojisi, çok basit, büyük olasılıkla gerek kalmayacak.

Yöntemler fayans

bitirme ve güçlendirilmesi çeşitli yöntemler vardır kaldırım parçaları fayans:

• bir kuru karışım üzerine;
• tarama ile;
• çakıl ve kum;
• bir beton temel üzerinde.

Özel banliyö alanlarda parça düzenlemesi de bu yöntemlerin hepsi kullanılabilir. İlk üçü, genel insan hareketi için amaçlanan kaldırımlar döşenmesi için kullanılır. beton kaide üzerine araba sürmekten veya bu alanın park yeri donatmak gerekir karo halinde kullanılır. Bu kaldırım döşeme döşeme en güvenilir teknolojidir. Elleri, ancak bu izler biraz daha karmaşık yapmak ve boyama bu tür maliyeti daha pahalıdır.

hazırlık çalışmaları

karo döşeme herhangi yöntemde daha önce düzen gelecek parçayı seslendirdi. On kenarları mandal tahrik ve kablosunu çekilir. Sonraki substrat ve kiremit altında "yalak" kazdık. iz çok fazla yük sağlanmazsa, derin yapması gerekli değildir. stabil yeterince toprak ile sitesinde 15-25 cm (- fayans bir substrat üzerinde 10-20 cm ve yastık-5) olması. sahipleri arabadaki web üzerinde gitmek planlıyorsanız, "çukur" 26-36 cm (- malzeme üzerinde 6 cm ve bir yastık ile 20-30 cm) az gömmek gerekir.

kazılan çukurun alt zorunlu 1 metre en az 5 mm lik bir eğime sahip olmalıdır. Bu durumda, parça yağmurda su birikintileri oluşturur olmayacaktır. Tabii ki, önyargı şekilde yapılması gerektiğini suyu drene değil bina veya ek binalar, ve drenaj sistemine veya çim. kazılan çukurlara alt dikkatli bir şekilde sıkıştırılır ve bazın seçilen türde bir düzenleme geçin.

çakıl ve kum kullanılması

Bu ellerini (bir üs fotoğrafını aşağıda görülebilir) döşeme kaldırım en basit teknolojidir. Bu durumda "Yastık", aşağıdakileri yapın:

• hizalanmış deliğin alt kısmında çakıl tabakası (yaklaşık 10-15 cm) ve dikkatli bir şekilde sıkıştırılmış döküldü.
• su-geçirgen jeotekstil üstüne yığılmış. Kullanımı maddelerin karıştırılmasını önler.
• Cilalı üzerinde bir meme sprey ile bir hortumdan su dökmek cm kum katmanı 5-10 döküldü ve iyice özel aletler kullanılarak sıkıştırıldı.

Sonraki curbs ve fayans döşenmesi edilir. track (çardağın yol açan örneğin) çok sık kullanılan olmayacak durumda, yerden kırmataş elimine edilebilir. "Çukur" alt kısmında sadece kalın kum tabakası içine 15 mm döküldü ve onun dikkatli bir şekilde koç edilir.

çıkma oranını da kullanma

Bu dökme malzeme, aslında, ince bir doğal stabilizedir. Bu yapı malzemeleri üretimi yapan işletmelerde de kum bıraktıktan sonra onu çıkıyor. Her zamanki çakıl itibaren farklı boyut fraksiyonlarının meydana gelmesidir farklıdır.

gösterimleri ile döşeme karoları teknolojisi istifleme kum üzerinde montaj elemanı arasında hiçbir fark yoktur. "Çukur" altındaki bir katman, en az 15 cm doldurulur ve kurcalama yapılır. Ayrıca dekoratif elemanları kendilerini monte.

istifleme teknolojisi kuru toz döşeme karoları olduğu

Bu yöntem ayrıca yeterince sık ülke sitesinde parça rejenerasyon kullanılır. baz, geleneksel kum ve çakıl ile daha güvenilir, bu durumda elde edilen. Bu teknolojiye göre olması, örneğin, ev veya garaj girişine kapıdan gelen geniş bir yolunu donatmak için olabilir.

Bu yöntem ile üs doldurmak için taban "çukur" 1. Preliminary için 4 bir oranda kum ve çimento, kuru karışım kullanılır büyük akarsu kum döküldü. Bu iyice sıkıştırılmış gerekmektedir. Daha sonra 50 x 50 cm. Daha sonra, hazırlanmış, çimento ve kum dökülür bir ağ boyutuna sahip bir metal örgü üzerine serilir. Bu karolar koydu ve uzağa yüzeyden süpürülür kum, uyku modundan. yaparken dikişler o kalır. Bir sonraki adımda parça bir hortumdan su ile ıslatılır. Birkaç hafta içinde sadece taşımak için kullanın. Aksi halde, tuval ezik görünebilir.

harç uygulaması

Teknoloji , beton bir taban üzerine döşeme döşemenin , farklı karmaşıklık belirtildiği gibi. Ama böyle bir yöntem olarak kabul edilir ve en güvenilir iken. gelecekte Web durumunda bu tekniği kullanılmış bir araba yayınlanmaya başlayacak. Bunu yaklaşın ve araba park yeri bitirmek için.

Yani, çözeltide elleriyle döşeme karoları döşeme nasıl yapılır? Bu şöyle yapılır:

• Toprak direncine bağlı olarak, 3: 4 veya 1: taban için kullanılan çimento harcının 1 arasında bir oranda hazırlanır.
• yaklaşık 3 cm "çukur" önceden dökülmüş çakıl alt kalınlıkta.
• Daha üretmek harç. şap kalınlığı yaklaşık olarak 5-10 cm olmalıdır.

fayans döşeme

Baz hazır olduğunda, bordyurchikov yüklemeye devam edin. Bunlar parçanın bitmiş bir görünüm vermek ve web kaymasını önlemek amacıyla gereklidir. Kuru kum ve beton karışımında kenarları "çukur" birlikte küçük bir stand dökülür. Sonra gerçek yerleştirilen bordürler.

Bir sonraki adımda web dekoratif elementler kurulumuna geçilebilir. Tabii ki, taahhüt Bu iş tam olarak kaldırım döşeme döşeme teknolojiyi takip etmelidir. Kendi elleri bu prosedür bir işaretlemeyi kullanılarak gerçekleştirilir. karoların ilk sıra web geleceği boyunca ve karşıya çalışan kord yayıldı. Daha düzlük montaj elemanları her üç sıra sonra kontrol edilir. Pişmiş tabanını zarar vermemek için, "tek başına" üretmek İstifleme.

Kuru karışım ve dekoratif kum elemanlarında bileşimleri tespit olmadan monte edilebilir. istifleme teknolojisi beton bir taban üzerine döşeme karoları olan biraz farklıdır. bu baz, genel olarak yapıştırılır. Beton bileşimde bağlama dişli mala uygulanır. Ardından, yüzeye sıkıca ağ elemanın karşı bastırdı. Kesme öğütücüler üretilmiştir. Çini önceden kesilmiş ve daha sonra ayrıldı. Döşeme mümkün olduğunca yakın yapılmalıdır. Her durumda, karo olmamalı elleri altında sendeleyip.

Çoğu zaman özel bir ev içinde parça yenilenmesine tesisatın diyagonal yöntemini kullanın. Bu teknoloji bize minimuma atık miktarını azaltmak için izin verir.

dikişler nasıl baş edilir

Ne olursa olsun düzenleme ağ için kullanılan teknoloji kaplama (kum döşeme çözelti içinde çimento ya da elenmesi), son aşamada bu tür sızdırmazlık dikişler gibi bir işlem gerçekleştirmek için gereklidir. Onları Taşıma farklı şekillerde yapılabilir. Genellikle bu amaç kum ya da çimento-kum karışımı için kullanılır. Seçilen malzeme kumaş ince bir tabaka olarak dökülür, daha sonra hareket ettirin. mümkün olduğunca tam olarak temiz üretmek için ihtiyaç duyulan çimento karışımı kullanıldığında. Aksi takdirde ilk yağmur ince bir tabaka sonuçlanan sonra sertleşir ve pistin görünümünü bozan. Bunu dolgu kumu beyaz almak en iyisidir. Bu durumda, tuval muhteşem bakacağız. Bazı durumlarda, ek yerleri özel formülasyonlar veya çimento bazlı bir yapışkan kullanılır. Ama onlar oldukça pahalıdır.

Bakım iz

Çini boyama, tabii ki, zaman zaman süpürme gerekir. Renkli iz zaman bir hortumla zaman yıkamaya da. ağır kirli kumaş ilk olarak bir fırça tutarsa, deterjan çözeltisi ile ıslatın. buz formları, tuz kaldırmak için ise kışın yolda kullanılamaz. Sadece anında beton aşındıran. tuval birçok vyscherblin üzerine Bahar görünür ve genellikle daha sonraki çini ve içinde parçalar uzaklaşmaya başlar. Buz hafifçe skrebochkom kaldırmak için deneyebilirsiniz. Ve temizlik için özel kompozisyonları kullanmak daha iyidir.

kiremit bahçe yolunu bitirin - prosedür nispeten basittir. Ancak, düzgün çalışmaları yürütmek gerekmektedir. araç veya insan hareketi altında kaldırım döşeme döşeme teknoloji saygı olacaksa tam kumaş uzun yıllar sadakatle hizmet edecektir. Aksi takdirde, bir süre sonra yolda kendilerini çatlak ve zeminin çökmesi nedeniyle kaydırmaya başlaması ezik ve dekoratif objeler olacaktır.