Motosiklet "Kawasaki 250 Ninja": açıklama, yorum, fiyat

Sergi EICMA-2007 seyirci iki tanıtıldı motosiklet modelini 250R ve ZX-10R - Kawasaki Ninja. Bunlar örnek litrelik motor çok obveshen plastik olmadığı için, şaşkın ve motosikletin organizatörlerinden isimlerle plaklar hatalı asılabilir. Ve çünkü, gözlemci gözünde "dvuhsotpyatidesyatka" ve "binlerce" sunumu karıştı. Bununla birlikte, sunum ilginç verir. Açıkçası, gösteri çok etkileyici ve unutulmaz ziyaretçilere sundu.

Görünüm - Kart

Abartılı olmadan, herhangi bir durumda motosiklet seçkin aile bir model "Kawasaki 250 Ninja" ile kir içinde yüzü düşmedi kaydetti edilebilir. Tasarımcılar ellerinden geleni yaptılar ve tek övgü ve iltifat sözleri hak insanlık başyapıt gösterdi. Bu demir atı "yaşlı kardeşler" benzer olarak oluşturulur ve yeni başlayanlar için küçük bir bisiklet değildir yakışıklı görünüyor edildi. Onun form ile tüm bu gerçek bir spor bisiklet olmadığını şüphe, kendilerini yok: çok iyi görünüyor ile birleştiğinde öfke ve saldırganlık karışımı bir tür. Söylemeye gerek yok, motosiklet "Kawasaki Ninja 250" Takım Ninja layık bir üyesi haline gelmiştir!

olumlu yönleri

Motorun Ninja 250 mütevazı hacmine rağmen, kesinlikle bu model motosiklet nedense daha güçlü muadilleri ile karşılaştırıldığında kusurlu olduğu söylenemez. Birçok erkek sadece bir bisiklet hayal, böyle bir aracın direksiyonuna oturdu hayallerini böyle bir araba görmek asla. yeni gelenlerin güç "Kawasaki 250 Ninja" (bu arada fiyatı, bir küçük ısırık) ve onun için biraz anlayış patlayıcı kuvvet güvenlikleri üzerinde olumsuz bir etki yaratabilir. Sonuçta, bu makinede bir üst hız kontrolü kaybetmek ve hatta içine bir şey çarpmak çok kolay bulunur. Bu nedenle, hemen kimin muharebe gücü "600-ing" veya "l" ile başlar avı ile, sırf "dikliği" bir spor bisiklet satın almak isteyen 100 litre işareti bırakıyor. Çok spesifik bir riskle sorun peşinde acemi biniciler ile görüşmek üzere. Ve sonra sadece sağ daha uysal "motodruge", efendisini sürüş içinde bağışlayıcı kusurları bir tür için gerekli becerilerin gelişimi sağlamaktır. Nedenle, çok karlı model ilk sportbıke rolü bakar gibi görünüyor. Buna ek olarak, oldukça dik bir görünüm uygun araç sahibinin dikkatini olmadan gitmem. Ve gerekli iki tekerlekli bir başka kontrol uçağın kazanılmasından sonra kolayca daha ciddi motor kübik kapasiteye sahip modellerin geliştirilmesine devam edebilirsiniz.

Ama daha yeni başlıyor, bir motosiklet seçme ve onlar ilk aşamada istediğini biliyorum zaman kendileri için kriterleri tanımladığınız alıcılar parlak kopya üzerinde kalan zevk zaman motoprogulkah bir sürü getirmek ve gururla arkadaşlarına göstermek için izin verecek olan fark. Etnik sportbıke değilse yanıltıcı - bu çok yönlülüğünü de vermeyecektir şüpheliyim. Bu eşit derecede iyi kısa yarış yarışları hem davranmış ve uzun yolculuklarda edilir.

"Kawasaki Ninja 250": teknik özellikler

30 beygir gücünde (motor maksimum güç Ninja 250) yeterli olmadığını düşünmeyin - Bu gücün becerikli kullanımı iyi götürmek için izin verir. Üst sınır 15.000 rpm düzeyini belirler iken Genellikle oldukça nadiren ılımlı şehir modunda dakikada fazla 8000 devrimleri ulaşmak için sürücü. orta aralık ile "Kawasaki 250 Ninja" motor çıkışında da, tabii ki, daha önemli motor gücü, bir, 4-silindirli "chetyrehsotok" biraz daha küçüktür. Ama bu motor Ninja 250 tanıtımına eğimli olmadığı anlamına gelmez.

Buna karşılık, yüksek güç 11.000 devir / dakika seviyesinde belirlenir. Ve bu işareti ulaşan motor onun havalı düşürür etmez. bilgisayar gücü - bir pilot ve diğer - motor çalışırken uygun denge farklı şekillerde kontrol edilir gaz tipi silindir üzerinde iki kapağa sahip bir yakıt enjeksiyon sistemi ile elde edilmektedir. Bu dağıtım, bu mümkün motosiklet önemli bir düzgünlüğünü elde etmek için yapar iyi bir tork dağılımı vardır.

makine gücü

Diyelim ki Dakikada 8,000 den çubuğu alt set alt hızına değil istediğini varsayalım. katı: Sonra, bir kez tam motorlu sportiflik hissetmek ve sadece iki silindirli motor unutmak başlar egzoz borusu dönüşler kümesi ile dört silindirli motor kükreme çok anımsatan bir karakteristik ses üretir. her sürücünün kulağına hoş gelen Howl makine kalp, aşırı ayrılmaz bir parçasıdır! Yüksek hızlı önemli ölçüde dağılma "Kawasaki Ninja 250" dinamiklerini geliştirmek için izin verir. yabancı parçalar için deneysel yolla elde edilen özellikler, 100 km / s hıza kadar bisikletin hızlanma süresi sadece 4,7 saniye olduğunu göstermektedir. 160 km / s biraz üzerinde - Ve üst hız "chetvertlitra" için çok iyi bir not olarak ayarlayın. Motorun böyle bir hacim için Çok olumlu sonuçlar!

Bir not Pilot

Sürüş agresif tarzı motorun iyi bir dönüş sadece gerektirecektir oldukça açıktır. Eşit derecede önemli tüm şasi dengesi ve geri besleme stabilitesidir. Ne olursa olsun kapsama türü - dayak küçük çukurlar veya serpilmiş kum asfalt - Pilot yol ve motosiklet gibi hissetmelisiniz. Aksi takdirde, ciddi bir eğim veya ani durma ile hareket kontrolünü kaybetmek kolaydır. Tabii ki bu duygu tarafından zaman kucakta sadece bağlı olacaktır - bir sorun, sürücünün sağlık haline gelebilir! Bu bağlamda, Ninja 250 güvenebilirsiniz: tam zamanlı süspansiyon ayar çok iyi, kaliteli lastikleri paylaşmanıza izin asfaltla temasının tam tutmak. Bu, sürücüye "Kawasaki Ninja 250" giderken yol hissetmek için fırsat verir. Yorumlar sahipleri kontrol cihazı çok iyi olduğunu teyit etmektedir.

cırtlak frenler

Fren sistemi tur bir çift tam güçte çalışmasına dahilinde alıştırma yeterli minimumdur. Ön fren diski , ancak, inhibitör süreç dinamiklerinin zayıflık söz sebebiyet vermez tek kopya, sunulmuştur. Diskler papatya derece ısı dağıtma yazın. Bu nedenle, ani boşalma hızının hatta bir dizi fren etkinliği üzerine ciddi etkilemez. Ve arka ve sistem ünitesinin ön iyi modüle. frenleme ile virajlarda korku hissi binicisi hareket olmayacak - sürüklenme içinde tekerlek tesadüf dökümü az. Eh, yorum yapmadan olduğu gibi: Bu motosiklet fren ve debriyaj sıkma ayarlanabilir değildir. Ve o kesinlikle "Kawasaki 250 Ninja" diye bir canavar önledi olmazdı. Ancak bu sadece alışması gereken kritik bir sorun değildir.

transmisyon

Bu mekanizma açık olarak tarif edilebilir, onun görevi sistemiyle baş edebiliyor. Tüm CPR fonksiyonları binicisini dağıtmadan "zorlanma olmadan" yapılmaktadır. debriyaj sorunsuz çalışır, bu nedenle iletim iletişim daha sıkı olduğu spor model olarak bilek hiçbir sürücü yorgunluğu vardır.

bisikletçinin kolaylığı

harekette önemli rol, özellikle yüksek hızlı, ergonomi sürücü koltuğunu oynar. Bu direksiyonuna almalısınız - sportbike yönetmek olmayacak gibi görünüyor ve sıradan yol işçileri. Koltuk yumuşak ve rahat yeterince adımlar direksiyona ulaşması yok bir seviyede olmasıdır. binici iniş düz gitmesi nedeniyle, rahatladı. Oldukça uzun bir süre, şehir etrafında sürücü uzun yolculuğa çıkmak ve yorgun çalıştırmak olma konusunda endişelenmeyin için bu izin verir. yolda götürmek için de çok uygundur - bu açılış kolayca, iki tekerlekli arkadaşının kontrolünde güven duygusu korur keskin manevralar yapmak için izin verir.

asfaltla yarış ayakkabıları çorap dokunmatik olduğu zaman zaman keskin dönüşlerde bir geçit, olduğu bir zamanda, bisiklet vücudunun büyük bir eğime dikkat edilmelidir. Yani sürgü ile alım teknelere karışmaz.

Şık modeli

Biraz daha çekici ve sportif bir "Kawasaki Ninja 250", teknik parametreler ve böylece yükseklikte, yapmak mümkündür. Bunu yapmak için kolayca yolcu koltuğu kaldırıldı ve bunun yerine motosikletin baz rengine uygun bir plastik kaplamayı yüklü. Bu bisiklet için aksesuar kataloguna bakınız, renkli cam, sürgü ayarlı onun gurur nesnesi donatmak mümkündür düşmelerde plastik kaydeder. Standart şeffaf cam slaytlar ile güzel dönüş sinyallerini görünebilir rağmen, şık LED dönüş göstergelerinin kurulumu bir manzaraya yaratacaktır. fanlar güç ve maksimum hızını artırmak için bileşen üreticileri gelip hız yardımcı olmak. ayarlama geniş liste arasında, aynı zamanda olacak ve böylece Susturucu ve "Kawasaki Ninjia 250" için geliştirilmiş süspansiyon elemanları seçebilir.

Yorumlar ve fiyatlandırma

Demir Atın sahiplerinin Yorumlar tamamen kurucuları beklentilerini karşılanmaktadır. motosiklet göre, bisiklet acemi ve daha deneyimli sürücüler her ikisi için idealdir. Rahat şehir ve otoyol aracılığıyla binmek. Düşük yakıt tüketimi de mutlak bir avantajdır. Birçok fiyatı göz önüne alındığında, mükemmel bir tasarıma "Kawasaki 250 Ninja", belirttiği bir atılım. Bu fiyat söylemenin zamanı geldi. Yani, yeni model 5-6000 dolara mal olacak. ikincil piyasasında daha da keyifli fiyatları modelleri oldukça geniş bir yelpazede sunuyor.

Sonuç olarak

Demek ki sonuç çıkarmak ve soruya cevap: Kawasaki Ninja 250 "Ben bir motosiklet satın Should", "fiyat özellikleri ile tutarlıdır?" Bu kesinlikle! Sonuçta, yolda yarış modunda ve şehir etrafında geziler hem de ötesinde onun yetenekleri ve çok yönlülüğü güven, her motosikletçi için son derece önemlidir. yerçekimi ve büyük bir inversiyon direksiyon Düşük merkezi Sıralar arasında yoğun akış arasında manevra yardımcı olur. İşte bu yüzden ne zaman refakatçi frenleme sürücüyü vurabilir, sadece yolcu için bir kalem verilmez vardır. Bize şık model oluşturmak için maliyet pahasına bu kusur bırakalım. Dedikleri gibi, her yol mübah! Genel olarak, demir atı aşırı sportifliği takip etmiyorsun binmek öğrenmek isteyen yeni başlayanlar, hem de daha deneyimli biniciler için mükemmel iyi bir bisiklet.