Opel Corsa OPC - günlük sürüş için bir spor araba

Parlak tasarım ve iyi bir sürüş performansı, model Corsa OPC sayesinde çoktan dünya çapında tanınmasını kazandırdı. Selefi - Corsa kompakt hatchback - nasılsa "kadın" otomobil olarak kabul edilen ancak Opel Perfomance Merkezi'nden uzmanlar klişe tahrip ve günlük gerçek sürücüye sürüş döndü, adrenalin aromalı.

Bu şirket, Opel ince ayarına faaliyet gösteriyor. O 1997 yılında meraklıları küçük bir grup tarafından yaratıldı. OPC Rüsselsheim merkezi. Şirketin portföyünde zaten bu yarış supercars bir arabanın evrimleştiği Opel birkaç modelleri vardır.

Opel Corsa üç kapılı vücuttaki tanıdık spor arabanın "Ücretli" sürüm 2007 yılında ortaya çıktı sportif tasarım Corsa OPC gerçekten etkileyici. Agresif tamponlar, yırtıcı ağız hava girişi, alışılmadık üçgen biçimli sis lambaları, ön tampon yan solungaçları - tüm bu unsurlar "baby" inatçı öfke konuşur.

Hiçbir az çekici görünüyor ve Corsa OPC yan. Hızlı ve aynı zamanda zarif kapı eşiği kaplamaları, şık aynalar, malzemeden 17 inç hafif alaşım jantlar, her türlü bu modelin gücü ve gücünü vurgulamak, düşük profilli lastiklerde "giyinmiş".

Çok uyumlu görüntü içine sığacak Opel Corsa OPS ve arka tampon ortasında bir tarafta solungaçları çifti ve üçgen egzoz borusu ile. Bir renkli arka lambaları ve şık bir spoiler bu keyifli portresini tamamlayın.

Opel Corsa OPC otomobilin iç tasarımı dış görünümü ile tamamen tutarlıdır - bir spor oryantasyon her eleman hissedilir. İç çelik ana "çip" yan hava yastıkları ile Recaro spor. Mükemmel profili ve iyi yanal destek koltuklar sportiflik ve konfor arasında bir denge sağlamak ve ayarlamaların geniş bir yelpazede rahatlıkla tekerleği barındırabilir.

direksiyon simidi o spor modeller Audi TT ve R8 gibi, alt sektörüne dümdüz oldu, deri ile kaplıdır. "Bagel" elinde çok rahat ve hızlı köşeleri yakalamak - Gerçek bir zevk. orta konsol olan bir kontrol ünitesi yol bilgisayarı, ses sistemi ve klima kontrol.

"Opel Corsa OPC modeli» Kalp 6 vitesli manuel vites kutusu ile birlikte çalışan, bir turboşarjlı 1.6 litre 192 beygir gücünde motoru benzin haline geldi. geliştiriciler yavruları ele belirlemekte bağışlamak başardı, ancak sivil modellerin "tahsil" sürüm çoğunlukla sıradan şehir sokaklarında binmek düşer bilerek konfor konusunda unutmadı.

Bu model için bir cennet düz yol yüzeyi ve bir demet döner. araba kusursuzca asfalt sarılmak, nedenle herhangi bir dönme hızını düşürmeden gidebilir görünüyor. Ama stabilizasyon sistemi, her zaman sedasız kendi izin verilen hız sınırını aşan durumunda sürücünün eylemleri ayarlayın. tatminkar değildir ve fren - bilgilendirici pedalı sayesinde doğru çaba dağıtmak.

günlük sürüş için spor araba - yani kısaca Corsa OPC modeli açıklayabilirsiniz nasıl.