Opel Senator: özellikler ve açıklama

Geçen yüzyılın Alman şirketi "Opel" sonu iyi modellerinden biri Opel senatör. Bu Batı Alman üst düzey araba. 15 yıldır ışığında çıktı - 1978 den 1993-inci yıla. araba GM adı altında bir Avrupa amiral gemisi şirketi oldu. Ve modeli "Opel Rekord" den bir adım daha yüksekti. Daha sonra, bu "Omega". Kurmak ve Ayrıca aracın inşa coupe "Monza" temelinde unutulmamalıdır.

"A" nın Nesil

Bu "A" harfi ile gösterilir ilk model nesil. 1978 1987 th ilk - Bu modeller 9 yıldır üretildi. Tüm zaman üretimi için oluşturulan ve yaklaşık 130 000 kopya satıldı.

Aslında, arabanın Opel Senator ilk nesil - "Opel Record E" dir. Onun farkı - uzun dingil. Ayrıca bu model için altı silindirli motorlar için yeni bir saat ayarlayın. Ama en çarpıcı özelliği - altı yan camlar. Daha önce, sadece dört vardı. "Opel Monza" denilen aynı platformu modeline üretilen başka ilginç not.

İngiltere'de, Opel Senator Vauxhall Royale olarak biliniyordu. Hatta Güney Afrika'da araba teslim etti. "Chevrolet Senatör" adı verilen bir model yoktur. Sadece 1982 sonrasında, bu "Opel" olarak değiştirildi. Güney Kore'de, "Dao İmparatorluk" oldu. Güç Aktarım Commodore denilen motor modelinin geliştirilmiş bir versiyonudur. Bu silindir için iki kapakçık verhnevalnye 6-silindirli sıralı motorlarının idi. En güçlü versiyon 3 litrelik ünitesine sahiptir. O yüze kadar 215 km / saat ve en fazla hızlandırabilir - sadece 8.5 saniyede.

modernizasyon

1982 yılında, Opel senatör dönüştürdü. Çoğu zaman, bu model "A2" ifade eder. Dış değişiklikleri (başka bir form, ayrıca daha büyük bir boyuta) ve bir mat siyah yeni optik gözlenebilir arasında (krom için kullanılır). Oysa değişti ve salon.

daha önemli değişiklikler arabalar kaputlarının altında 2.2 ve iki litrelik 4 silindirli motorları görünmeye başladı kaydedilmiştir. Daha önce, onlar "Senatör" modeli yoktu. Bir 6-silindirli biraz geliştirilmiş - Bosch yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmış. Hatta 2.8 litrelik motor üreten durdu.

O bu isimle Monza GSE altında yayınlanan spor versiyonunun nesil temelinde ilginçtir. O siyah yürütülen bir gövde spoyler, Recaro, dijital aletleri ve zarif bir iç mekan vardı.

Nesil "B"

Seksenli yıllarda yeni Opel Senator. araba popüler olunca konu 1987 yılında başlatıldı rağmen 1988, bir yıl oldu. "Omega", sadece arka dönüştürülmüş olarak Dıştan bakıldığında, bu modeldi. O Avustralya'da bu makinenin temelinde adıyla Holden VN altında otomobil üretmek ilginçtir.

motorlar aslen selefi ile aynı idi. Ama sonra 24 supaplı 3 litrelik 204 hp motoru geldi. araba "Opel", bu birimin ortaya çıktıktan sonra, bir zamanlar potansiyel alıcıların gözünde büyüdü. Model, genellikle İngiliz polisi için satın alındığını ilginçtir.

Ama CD ekipmanın ışık çıkışı, 1987'den başlayarak. Böyle bir modelde 3 litre motor, klima, seyir kontrolü, bilgisayar ve oldu arka süspansiyon, otomatik temizleme desteği ile donatılmıştır. Hatta bir ek sunulan deri içi gibi.

karakteristikleri

ne araba Opel Senator hakkında bir fikir için şartname, daha söylemeliyiz. İlk nesil "makine" tüm modeller koymak olması ile karakterize edilir. Bir "tamirci" - emriyle. zayıf 2.5 litrelik motorudur. üç litre diğer iki ayırt edici seviyesi. Ön bağımsız süspansiyon seti "McPherson". Arkasında da eğik kollar üzerinde bağımsız oldu. Yine bu modeller bir amplifikatör ile donatılmış bir disk fren sistemi. Hava soğutmalı diskler ön set. Bu arada, alaşım ve alaşım. Geride, ancak unventilated oldu. Ancak, fren sistemi, bu arada, ABS kısmen sayesinde, çok etkilidir.

İkinci nesil de iyi bir performans övünme olabilir. Bu modeller iç ve geniş rahat oturma daha geniş. Bu arada, sandalye hangi o koltuk minderi, sırt dayama yükseklik ve eğim iniş yerini değiştirmek mümkün oldu nedeniyle, çeşitli düzenleyicileri uygulamaya karar verdi. yan ve bel desteği bile açısı ayarlanabilir.

seçim, 5 vitesli "mekaniği" olarak sunulan ve 4-bant "otomatik" oldu. İkinci nesil güç aksesuarları, oldu hidrolik direksiyon, renkli cam, sis lambaları ve kadife iç. Ve bir model geliştirilmiştir ses yalıtımı ile karakterize edilir.

maliyeti

Şimdi bu araba çok ucuz. elbette bulunabilir, sürece, on binlerce birkaç satın alabilirsiniz. Nadir modele çünkü. çok yaygın değil, örneğin, "Vectra" olarak. 100-150 000 - Bir veya daha az kabul edilebilir durumda Modeli onlar bakımlı burada 40 binlerce mal Ve olacak "anında" derler. En 204 beygir gücündeki bu, "otomatik", xenon farlar, sunroof ve daha az 75 bin kilometrelik bir kilometre ile.

Prensip olarak, iyi bir araba. anlamak insanlar için kompetanlar için bir araç - sahipleri öyle iddia ediyor. O, iyi monte düşük bakım güvenilirdir ve bu kişinin, gereken her gün için bir arabaya ihtiyacım tam olarak ne olduğunu.