PT-76 amfibi tankı: açıklama, özellikleri ve ilginç gerçekler

Sovyetler Birliği'nde İkinci Dünya Savaşı başlamadan önce zırhlı araçlar yüzen yaratılmasında büyük bir deneyim oldu. Kızıl Ordu kırk ilk yılında mücadele operasyonları tahrip düşman birliklerinin örneklerinin büyük çoğunluğu sırasında ise böyle bir tekniğin büyük filo oldu. Makinenin geri kalanı açıkça hükümetin hedefleri ile tutarlı değildir ve ordu güçlendirmek için olabilir yeterli değildir. PT-76 numune - yüzen tankı, seri serbest bırakılmasını oldu savaş sonrası yıllarda ayarlanır. Temelinde bazı değişiklikler yayınlandı. amfibi özelliklerini ve özelliklerini göz önünde bulundurun.

yaratılış Tarihçesi

Amfibik tankı PT-76 top kalibrelik 76 mm donatmak için planlandı. Katı rezerv mühimmat taşıma kapasiteli olmalı ve havadan yirmi zırh aktarmak mümkün olmalıdır. Yeni teknoloji tasarım bürosu Kalkınma Nijniy Novgorod ( "Kırmızı Sormovo") olarak gemi inşa tesisi devraldı.

prototip ilk çifti 1948 yılında yapılmıştır. Maalesef, model geliştirme St. Petersburg Ulaştırma Mühendisliği (Leningrad) Enstitüsü aldı, bundan sonra testi geçemedi. Şimdi atandı Stalingrad taşıma tesisi üretmektedir. Projenin genel yönetim Zh. Ya. Kotin gerçekleştirdi. Bir zamanlar, onun liderliğinde ağır kendinden tahrikli topçu yarattı. Shamshurin NF yapılan kurşun tasarımcı görevinde

Yeni proje bir prototip yayımlanan 1950 yazında endeksi 740. aldı. kafasına şiddetli testi yeni savaş aracının tüm engeller başarıyla geçti onun rakibi (Moskova üreticilerin K-90), aştı. Ağustos 1951 yılında, nesne "amfibi tankı PT-76" adı verildi ve kabul edildi.

Tasarım özellikleri

Dikkate askeri makine kolay bir sınıfa karşılık gelir, klasik bir düzen vardır. Zırhlı Kolordu üç bölmesi bulunur:

1. yay içinde yer yönetim departmanı,.
2. Vücudun merkezinde bulunan bölmeyi Mücadele, konik kule konfigürasyonu ile donatılmıştır.
3. muhafazanın arkasındaki güç paketi. Bir dizel motoru ve (ilk olarak bu teknik temelinde kullanılan) su jetleri bir çift bulunmaktadır.

arabanın seri üretimi zaten 1951. Kitle üretiminde başlatılan 1967. Toplam üretim hattı yaklaşık dört bin kopya aşağı gelene kadar devam etti. 1967 yılında, ekipman hizmetten çıkarıldı.

PT-76 tankı: Özellikler

taktik ve teknik planı şunlardır:

• Ürün kategorisi - yüzen tankı.
• Üretim yılı - 1951.
• mürettebat - üç adam.
• Devre düzenlemesi, - klasik.
• uzunluk / genişlik / yükseklik - 6.91 / 3.18 / 2.19 m.
• zırh kalınlığı - konumuna (burun, yan tarafında alt kule) bağlı olarak 5 ila 13 mm arasında.
• Baz - 4,08 metre.
• Parça - 2.74 mm.
• Yolun lümen - 37 cm.
• Rezervasyon Türü - yüksek gücü homojen çelik yuvarlandı.
• Silahlanma - yivli tüfek kalibre 76 mm makinalı tüfek SGMT 7.62 mm.
• Shot aralığı - 12 km'ye kadar.
• görme yazın - teleskopik marka TSHK-66.
• Santral - dizel motor V-6 240 beygir gücü üreten.
• Hız indeksi (maksimum) - karada 44 km / s, 10.2 km / s - ayakta.
• Ağırlık - 14 ton.
• Hendek - 2.8 m.
• 210/70 km - kros / ayakta Seyir.
• Süspansiyon - Bireysel torsiyon türü.
• Özgül güç - 17.1 litre. S / m.

Adaptasyonlar gözlem ve iletişim

Hafif yüzer FET-tankı 76, bir döner taret kumandan düzenlenmiş üç periskobik cihazlarla donatılmıştır. Fikstür sıkıca monte ve oldukça dar sektörünün iyi bir genel bakış sağlamaktadır.

Cihazlar beş kat görüş alanında bir artış ve ufku 7.5 dereceleri vardır. taraf tek büyütme ile EGM periskoplar bulunmaktadır. görüntüleme alanlar için Şarj MK-4 artırmak için sadece bir adet döner cihazı kullanabilirsiniz. Bu kulenin çatı kapağın önünde yer almaktadır.

savaş dışı koşullar, bir sürücü açık kapaktan arazi izlemektedir. muharebe koşullarında incelenmek üzere tüketim mallarının üç cihaz tipleridir. kötü görüş koşullarında ya da gece makineyi kontrol etmek bir binoküler sağlanan gece görüş TVN-2B. Bu bir kızılötesi filtre, elektronik doldurma ve optik içerir. açısı 30 dereceden daha az olup, burada uzak görüş, yaklaşık 60 metredir.

PT-76 Tank: motor ve şasi açıklaması

By ve göz altında büyük güç ünitesi modernize motorlu amfibi tankı T-34 olduğunu. İletim de model ödünç. İyi Su iyi hız ve manevra kabiliyeti sağlayan su jetleri. Bu unsurların birlikte amfibi tankı PT-76 herhangi bir sorun olmadan, çalılar ile büyümüş gölet aşmak için olabilir.

Kuvvetle sulak kolay makine kavşak garanti zeminde düşük özgül basınç pabucu belirtilmektedir. Amfibi mücadele korumak için daha kompakt ve daha kolay hale geldi, ve aynı zamanda tek tek torsiyon çubuğu süspansiyonu ile etkileşim içindeki bir hidrolik amortisör aldı. Bu düğümler geliştirilmiş bir teknik düzgünlüğü sağlar ve seyir hızı artmıştır. Yüzen tankı PT-76 NBC koruma sistemi ve otomatik yangın söndürücüler ile C 60 teşekküllü. Teknoloji en fazla 500 kilometre zorla yürüyüşleri aralığında mükemmel olduğunu kanıtlamıştır.

modifikasyonlar

Makinenin dikkate temelinde bazı değişiklikler yayınladı. Bunlar arasında:

1. çift hazne namlu freni ile 76 mm top D-56TM model. Buna ek olarak, o bir kicker, iç radyo, gece görüş, termal protivodymovoe cihazı vardır. Yuvanın 13 milimetre ile arttırılır. Yıl iyileştirme - 1957.
2. Modernize tankı PT-76B 1959 yılında yayınlandı. Bu D-56TS, stabilize edici cihaz STF-2P, filtreler havalandırma yükleme çift yüzlü bir alet ile donatılmıştır. Daha sonra versiyonda giropolukompas yüklenir.
3. 1967 yılında depo kur dikkate alınarak yüklenir PKT makinalı tüfek, interkom sistemi P-123. araba İstihbarat Kolordu ve Deniz kuvvetlerinde hizmette oldu.
4. PT-76 temelinde "Luna" füze sistemleri için zırhlı personel taşıyıcı BTR-50 atarlar, mayın temizleme UR-67 için tümen sistemi yarattı.

ilginç gerçekler

ilk ciddi askeri çatışma PT-76 Vietnam'da yılın Mart 69 gerçekleşti. On iki araç ve zırhlı personel taşıyıcıların oluşan bir ekip silah pili yok etmek Ben Het üssüne saldırı. PT-76 Başkanı mayına çarptı, ama mürettebat bozuk değildir ve ateş etmeye devam etti. Kalan araçlar "Patton" bir müfreze ve uçaksavar kendinden tahrikli makinelerin bir çift ile çatışmaya girdi. kayıplar her iki tarafın uğradığı, ancak saldırı iki tank ve bir zırhlı personel taşıyıcı kaybından sonra devam etmedi.

65 yılın ilkbaharında, Hindistan, Pakistan olası bir işgaline karşı koruma sağlamak için yardım SSCB döndü. amfibiler, Hindistan'ın ilk parti 65 inci yaz aldı. Toplam ülke bu makinelerin iki alayı yaklaşık 90 kopya olmak üzere toplam vardı.

Eylül 1965 yılında PT-76 takımı Hint makine yakalanan Pakistanlı Yedinci Alayın parçası olarak köye saldırdı. Sonuç olarak, düşman eliyle bir tankı kaybederek mağlup etmeyi başardı. düşmanlıkların sırasında Hindistan şirketi PT-76 tarafından ele geçirildi bazıları hakkında kaybetti Pakistan Ordusu.

diğer askeri çatışmalarda Katılım

Makinenin ele alınmasını içeren en ünlü çatışmalar arasında silahlı çatışmaları şunlardır:

• 1971 yılında Hindistan ve Pakistan arasında savaş. mücadele On dört gün tahrip veya 13 PT-76 tankları hasarlı ve Pakistanlılar tüm ağır makine kaybetmiş bulundu. Bu zafer en büyük katkılardan biri oldu.
• Mısır ve İsrail arasında 1967 (Altı Gün) Savaşı. cephanelik Mısırlılar 29 araç incelendi. Ancak, başka amaçlar için kullanılmıştır. Sonuç olarak, iki ünite 7 tahrip - atılmış. Yeniden tasarlanan ve onlara Amerikan silah yüklü izrailtsy Trophy modelleri.
• Yom Kippur Savaşı 1973 yılında bu PT-76 Mısır adına ve İsrail tarafından katıldı.
• Buna ek olarak, araç Çeçenistan'daki Yugoslav savaş ve çatışma katıldı.

sonunda

Şimdi bir ışık amfibi tankı PT-76 ve BTR-50 - büyük ve gereksiz bir "yüzen". SSCB onlar 1967'de hizmet dışı alınır. Yine görevden makineler Ortadoğu'da popülarite kazanmıştır ve aktif olarak kullanılmaktadır. onun bir süre, bu teknik karada ve suda, hem çok başarılı olduğunu kanıtladı.

aktif Varşova Paktı ülkelerine ihraç Işık amfibi tanklar yanı sıra en yanlısı Sovyet Afrika ve güneydoğu ülkeleri. Trophy Mısır arabalar İsrail mühendisleri tarafından modernize ve Çin sembolü "Tür-63" başlığı altında kendi analog serbest bırakıldı.