Sistem IALA (Uluslararası Birliği Feneri Yetkililer): kayan, yanal, kardinal belirtileri

Günümüzde araçların hareket ortamlarında çeşitli gerçekleştirilir: kara, hava ve deniz. As için kara taşımacılığı ve deniz faaliyet gösteren bir sistem kuralları ve işaretleri olduğunu düzenleyen onların hareket ve sağlamak güvenli koşu su üzerinde yüzey arasında kanalları.

Bir sistem IALA nedir?

IALA (Deniz AIDS ve deniz feneri Yetkililer Uluslararası Birliği) - 1957 yılında kurulan tehlike eskrim birleşik bir sistem, açık denizlerdeki gemilerin hareketinin güvenliğini sağlamak için. Bu karasuları ve mülkiyet hareketli gemilerin korunmasında kazaları önlemek için su düzenleyici işaretleri ve diğer seyir cihazları çeşitli vardır.

IALA ilkeleri

ana kanal (kanal) - temel prensibi dünya okyanuslarındaki hayali eksen arasında IALA mekansal olarak ayrılmasıdır. Bölge A olarak adlandırılan Kaçak deniz sahası sol ve sağ tarafında - Bölgede onlarda B. Ülkeler seyir yardımcıları (CHO) için renk belirtme farklıdır. Örneğin, bölge A bölge için kırmızı sağlanan ve B edilir - yeşil. Her bir referans noktası için deniz alanı (bazı durumlarda hariç) ana kanal yönünde başlar.

IALA Sistem ayrıca aşağıdaki yasal prensibine dayanır:

• CHO minimum sayıda açık deniz araçlarının emniyetli navigasyon için gerekli.
• form ve üst rakamlar renkte - IALA Yüzer işaretleri üzerlerinde ışıkların karanlık renk ve yanıp sıklığında tanır ve gündüz kolaydır.
• (Beyaz, yeşil ve kırmızı) Renk ışıklar navigasyon işaretlerinin farklı türleri için değişir ve farklı anlamlara sahiptir.
• seyir tehlikeleri ile birlikte, iyi çitlerle çevrili işaretleri sağlanan ve bir kaza ve enkazları girdi.

Yüzen işaretlerin beş tipleri yardımıyla seyrüsefer yönetmeliği uygulayan Fener Otoriteleri Uluslararası Derneği:

1. Yanal.
2. Kardinal.
3. Özel.
4. Eksen.
5. İşaretler bireysel tehlikeleri çit.

yanal işaretleri

bakışı sonraki tip aksine, yan bölgesi ve işaretler kırmızı, ve bölgesi B yeşil boyalı Böylece bölgeleri, A ve B için mükemmel karakteristik renk sahip yanal.

Bu seyir yardımcılarının amacı - Hareket yolunun sınırlarını işaretleme. kanallar, su yolları ve trafik için tehlikeye temsil eden diğer deniz ve nehir hamle (belirgin sınırlara sahip olan) uzunlamasına boyunca sergiledi.

Yanal sistem navigasyon işaretleri rakamlar bir silindirik ya da konik şekle sahiptir.

Yanal fairway işaretleri sağ ve sol tarafının ilkesine göre yapılır. Üçgen (bazen tasarım yanıp sönen yeşil yangın tamamlanmaktadır) - Bir üst şeklin üst kısmında bulunan yeşil ile şamandıralar veya görülecek biz sağda, denizin yönde hareket Böylece, var olan. Sol yan kırmızı dikdörtgen ve üstte kırmızı ateşe rakamları ile belirtilmiştir.

Yanal işaretleri deniz ve nehir kursları sınırlarını vurgulamak için değil, aynı zamanda öncelik belirlemek amacıyla su kanalı ayrılması için de uygulanır. Böylece, orta sahadaki geniş yeşil çizgi ve olası ek konulan tepelik (silindir) ve kırmızı ateş ile kırmızı işaretler anlamına geleceğini sağa ana fairway söyledi. Soldaki - Tersine, kırmızı kuşak ve yangın üstünde yeşil bir üçgen ve yeşil dönüm noktası / şamandıra aslında bir sembolü ana Kaçak olarak yorumlanır.

kardinal belirtileri

Navigasyon işaretlerinin Bu sistem, deniz veya nehir taşımacılığının hareketine tehlike ve engellere atıfta bulunmak için kullanılan ve aynı zamanda tehlike atlamasına hangi tarafı gösterir.

İşaretler, siyah ve iki siyah üçgenler ile sarı ve bazen yukarıdaki beyaz ateşle sütunlu bir şekle sahiptir. Ayrıca, siyah ve sarı çizgili üçgenler ve düzenlemeleri düzenlemesi radikalini işaret tipine bağlı olarak farklılık gösterir.

kardinal noktaları bağlı bir tehlike bulgu temelinde ayarlanır. (Kuzey tehlike bulunur) kuzey, güney Güney () doğu (doğu), Batı (batı),: Böylece, kardinal belirtileri 4 tipe ayrılır. Bunlardan birini görünce, geminin sürücü navigasyon yardımı ait olduğu ışığın tarafında bir risk almak gerekir. Bir güney kardinal işareti varsa Yani güney tarafında tehlikeyi bypass gereklidir, vardır.

Özel amaçlı İşaretler

özel yüzer işaretler kullanılarak belirli bölgeleri veya nesneleri vurgulamak için. Özel karakterlerin uygulama örnekleri: nokta ayırma hareketi dökümü zemin boru hattı veya kablo bağlantısı, askeri bölge, çokgen, olta takımı, demirleme, vb konumu ...

işaretler olabilir herhangi bir şekil olabilir Yüzer, su ortamında birleşik bir navigasyon sistemi sağladı. konulan tepelik çapraz eğri veya harf "x", kullanıldığı gibi, sarı - renk, bu grubun karakteristik işaretler. üzerlerinde sinyal ışığının huzurunda sarı ışığı görebiliyorum.

Sergilenen işaretlerin sayısı alanı veya nesnenin önemi ve büyüklüğüne bağlıdır. Küçük bir nesne için nesne ortasında özel bir işareti koymak ve oldukça önemli alanı seçmek istiyorsanız çevre iz temelinde özel karakterler mekandır.

eksenel işaretler

Aksiyel âyeti, nesne su alanı çevresinde navigasyon için güvenlidir navigasyoncumuzu bilgilendirmek, temiz su işareti olarak adlandırılır ya da başka bir deyişle, bu Kaçak eksenine karşılık gelir ve güvenli seyir gösterir.

küre, silindir, ve bir aşama: seyir sistemi 3 IALA bir şekilde eksenel işaretleri içerir. Kaplama alternatif olarak kırmızı ve beyaz renklerin dikey şeritler düzenlenir. kırmızı topu ve yanıp sönen ışık beyaz renk - En üstte bir üst rakamdır.

İşaretler bireysel tehlikeleri çit

Gemi hareket için tehlikeli olan bazı sualtı nesneleri belirlemek için yüzer işaretler koruyucu kullanın. Bunlar navigasyon araçları engellerin farklı türü tabelası altında sadece doğrudan anlamına ve suyun vücuda etrafında deniz ve nehir taşımacılığı hareketi için güvenlidir. Seçilen tehlikelerin kategorisine şunlardır: sualtı kayalar, enkaz kalıntıları, sığ su.

navaid grubu, bir ya da daha fazla yatay kırmızı çizgili siyah boyama, geniş bir taban (kilometre taşları) ile şekil sütun şeklinde ya da konik bir şekli temsil etti. En iyi şekil - iki mavi top, üst üste yerleştirilmiş.