Son Rus uçak, askeri ve sivil

Geçen yüzyılın başlarında ve orta doksanlı Sovyet sonrası alanda ortaya çıkan Rusya Federasyonu, hem de diğer ülkeler zor zamanlar geçirdi. Sanayi yoksun zamanki piyasalar, kayarak. Birçok en gelişmiş dahil, üretim durdu.

havacılık sektöründe her zaman ülkemizin gurur olmuştur. Hiçbir ödenek bağışladı ve ürünleri (sivil ve askeri ve) tüm dünyada gökyüzünü oluklar. kooperatif bağları neredeyse tamamen çökmesi olarak Aircraft Okulu kayıp değildi bir mucize olarak kabul edilebilir.

Tüm sanayileşmiş ülkelerin uçakları üretmeye gelemez. Örneğin, birçok donanım modellerini üreten Almanya, dünyanın en iyi olarak kabul edilir, uçak yalnız inşa etmez, ancak (tarihi açısından) çok yakın zamana kadar, İkinci Dünya Savaşı sırasında, "Messerschmitt" ve "Henkel" oldukça üzerinde bulunduğumuz seviyesi. okul Kayıp ...

Bununla birlikte, yüksek performanslı Sovyet rağmen uçağın, kendi kapasitesi kademeli olarak o eskimiş hale gelir azalır. son Rus uçak yakında değiştirilecek. Özellikle bu yarı yarıya yenilenecek önümüzdeki iki üç yıl içinde parkı askeri araçlar için geçerlidir.

Onların kuvvet çözünürlükte Yerel çatışmalar özel aletler gerektirir. Bunlardan biri kara birliklerini desteklemek için tasarlanmış cephe uçak, ve iletişim düğümler, değnek, altyapı ve ulaşım yollarının muhtemel rakibi üzerinde yüksek hassasiyetli vuruş uygulamasıdır. Yeni Rus askeri uçak, aslında, saat çalışabilen şok hava bazlı kompleksleri ve yükseltilmiş Su-24M, düşman savaş uçağı tehditleri ışığında muharebe görevleri yerine yapabiliyor Su-34 ve MIG-31.

Beşinci nesil son Rus uçak genel seslendirme sistemlerine daha az görünür geliştirilmiş çeviklik ve dinamik performans, ek olarak, seleflerinin farklıdır. Algılama ve dolayısıyla onları vurmak zordur. Bu kalite benzersiz teknolojileri büyük ölçüde elektronik radar bastırma kullanılarak elde edilmektedir. Ayrıca özel kaplamalar yansıtma yüzeyleri azaltmak kullanılır.

dikkat ve uzun menzilli havacılık olmadan durmayın. Geleneksel olarak kabul hava asırlık, stratejik bombardıman uçakları ülkemizde (örneğin, bir Amerikan B-52 XX yüzyılın 50'li yıllarda geliştirilen bu torun ilk pilotları sinek) da uzun süreli olarak kullanılmaktadır. Bu sınıfın en yeni Rus uçak Tu-160, Tu-22MZ ve Tu-95MS kanıtlanmış temel modellerinin derin modernizasyonu ürünüdür. Onlar spetszaryadami ile bomba yükü ve yüksek hassasiyet füze silahları ek olarak taşımak mümkün.

Yeni Rus sivil uçak, Sovyet uçak sanayinin örneklerin çoğu aksine, dikkate konfor ve ekonomi için tüm gereksinimleri alarak yolcu gemileri olarak baştan tasarladık. geleneksel olarak savaş araçlarının oluşturulması konusunda uzmanlaşmış Şirket "Sukhoi", Sukhoi Superjet-100 orta mesafeli havayolları geliştirdi. ve diğer tanınmış şirketlerin böyle Ilyushin Tasarım Bürosu, JSC "Tupolev", "Falcon" fabrikalar, "Aviacor" olarak, bu yönde çalışıyoruz.

son Rus uçak yakında iyi bir yarışma "Boeing" hem de iç ve dış hava aracı pazarda "Airbus" yapacak umut neden yoktur.