"Suzuki Kizashi": açıklama, özellikleri, fiyatı. Ayarlama Suzuki Kizashi

Belki Japonya'da en dinamik ve canlı araçlardan biri haklı bir "Suzuki Kizashi." Olarak kabul edilebilir O kuşkusuz, oldukça güçlü, parlak çekici ve. Eh, bu araba avantajlar sağladığı, ve bazıları daha anlatmak istiyorum.

modeli ile ilgili Kısaca

"Suzuki Kizashi" - D-sınıfı ile ilişkili makinesi. uzlaşmaz güvenlik - Bu konfor ve mükemmel teknik özellikleri ile yüksek kalite ve konfor ile zarafeti harmanlayarak çekici bir sedan vardır. Bu, geliştiricilerin işe yarayan, üzerinde gerçekten iyi bir otomobil. Ve buna popüler oldu şaşırtıcı değildir. Gerçekten de, modern teknoloji kullanımı yoluyla biz mükemmel performans otomobili açıklığını sağlamak başardık. Gerçek bir sürüş keyfi sürecini olun.

2010 yılında, araba Rus alıcılar için kullanılabilir hale geldi. Model adı yerine sembolik. Japonlar dan çevirmek, bir "büyük değişimin işareti." olsun Eh, bir parça haklılık payı var - sonuçta birçok araba Suzuki otomotiv sanatının en iyi ürün olarak tanıdı.

dizayn

"Suzuki Kizashi" çok ilginç bir dış görünümüdür. Onun tarzı Obschesovremenny makineye hemen hemen her ülkeye uyum sağlama olanağı verir. Ve bu arada, üreticinin başlıca görevlerinden biri oldu. arabanın görünümünü başarıyla ızgara büyük logosu vidneyuscheysya yanı sıra etkileyici tekerlekleri tamamlanan saldırgan, sportif karakteri, takip edilebilir. Ayrıca dikkat unutulmamalıdır Farlarından çok ilginç şekle yanı sıra iki egzoz boruları, çok cazip görünüyor. Son olarak, optik kafa. Aynı zamanda mükemmel aracın görüntüsünü tamamlar. Ve şirketin uzmanları ışıkları dekoratif halkaları entegre karar aslında sayesinde. Genel olarak, detaylara dikkat görünümünü. Şaşmamak makinesinin dış otomobilin başlıca avantajlarından biri haline gelmiştir "Suzuki Kizashi."

iç

Bu modelde söz ederken, bu ancak dikkat ve iç dekorasyon etkileyemez. "Suzuki Kizashi" içeride de oldukça önemli bir alan bulunmaktadır. Buna rağmen, kompakt ve hantal değil görünüyor. Ve bu (kendi göstergeler 2700 mm'ye ulaşır) iyi bir dingil mesafesi önemli oranda iç mekan sayesinde yaptı.

Ancak hepsi bu değil. Tüm Japon otomobil iç mekan verimli kullanılması yakalamayı başarmıştır. Ama bu model Suzuki adlı hepsi var. Buna ek olarak, pratiklik üstün kalite iç kaplama ile şık ve modern tasarımı ile tamamlanmaktadır. İç bile lüks prezentabl ve görünüyor. Bu bitirme işleminde kullanılan malzemeler ile uyum böylece Aesthete benzersiz, mat yüzeyli çeşitli dekoratif öğeler yanı sıra orta konsol tatmin. Ayrıca çok uygun makinenin kumanda kolay ve basit olan ile işlevsel kontrolleri yer. Ve son olarak, koltuklarda. yumuşak, rahat kadarıyla - kendileri her yolcu arabası rahat hissedecektir. Ve tabii ki, sürücüsü. Kolay arkasında rahatça üç kişi ve uyum sağlamak için.

Pratiklik ve rahatlık

Birkaç Japon otomobilleri onların pratiklik tanınırlar. Yani bu model sadece bir istisnadır. "Suzuki Kizashi" kolayca dönüşür Salon, çok zarif araba büyük boyutlu kargo taşımacılığı için oldukça uygun olacaktır. Bagaj bölmesi 461 litredir. Eğer arka koltukların katlanması eğer, iki buçuk kat daha fazla olacaktır. Ve açılış, bunun kolay uzun ve ince nesneler kabinde koymak kılmak için yaratıldı, arka koltukların arkasında ot görebilirsiniz ilginçtir.

Ve yine, konfor konuşma, bireysel ilgi ses yalıtımı saymıyorum. Onun üreticileri de "Suzuki Kizashi" projesini geliştirerek bakım almış Hakkında. muhteşem bu açıdan araç özellikleri. profesyonel 425 watt'lık ses gelişmede Rockford Fosgate (ABD) adı verilen dünyaca ünlü şirket katıldı. arabada "Müzik" mükemmel ve ses yalıtım düzeyi iyi. Her iki fanlar güçlü hoparlörler ve sessizlik takipçileri aracılığıyla şarkı dinlemek için Yani bu model itiraz edecek.

ekipmanın Hakkında

Eh, bu arabanın bahsediyoruz, o da dikkat ve temel ekipman unutulmamalıdır. Bu durumda, makine, farklı fonksiyonların büyük bir sayı ile donatılmıştır. Bu bir sistemdir anahtarsız giriş, alaşım 16 inç tekerlek, güzel bir salon (değil deri ve kumaş da) (herhangi bir yönde ayarlanabilir) plastikten yapılmış yüksek kaliteli tekerlek, elektrikli cam, büyük bir ses sistemi (ki yukarıda sözü edilen) , 2-bölgeli klima kontrolü.

Eğer deri döşemeli bir sahibi versiyon olmak istiyorsanız, daha pahalı ekipman satın olmalıdır. Bu arada, bu adamla birlikte elektrikli sürücü 18 inç alaşım jantlar, Xenon aydınlatma ve hatta park sensörleri ile uygun ediniz.

teknik özellikleri

Bu konu da özel önem unutulmamalıdır. Seçim motorlar maalesef sınırlı. 178 l - arabanın altında hacmi 2.4 litre, ve güç bir 4-silindirli benzinli güç ünitesi vardır. a. motor 6-bant "mekaniği" kontrolü altında çalışıyor. Yine otomatik anahtarlama hızı ile donatılmış bir değiştirici yoktur. Pleases ve yakıt tüketimi. karma mod (tabii ki, şanzıman bağlı olarak), makine 7.9 8.3 litre tüketir. Model Suzuki monte ne kadar iyi olduğunu pek çok kişi ilgileniyor. "Demir atı" nin uzun ömürlü hiç şüphe yok ki makineleri montaj sürecinde Parçaları, sevgili, iyi kullanılmıştır.

önden çekişli ve dört çeker seçeneği vardır. Başka değerinde i-AWD sistemi yolun durumunu izlemeye olanak sağlayan modelinde yüklendiği dikkat çekti. Bu sürüş tarzını göstermektedir ve elde edilen verilere göre eksenleri arasındaki güç dağılımını gerçekleştirir. Bu özellik sürüş sürecinde yardımcı olur. Onun yönetimi olur dolayı bir öngörülebilir, güvenli ve sorunsuz. Bu yüzden, bu modeli Suzuki uzun bir süre sürecek. araba parçaları pahalıdır üzerinde, ancak, onlar arabayla ilgilenir eğer satın almak zorunda değilsiniz.

Maliyet ve ayar On

söz, dikkat unutulmamalıdır Ve bir şey daha "Suzuki Kizashi." Fiyat - de önemli bir yönüdür. Bu yapılandırmaya bağlı olarak değişir. Örneğin, sürüm bir milyon ruble 2.4 2WD 6T STD maliyeti. Başka bir model, yaklaşık 1.209.000 p değerinde 2.4 2WD 6T SDLX. Ve en pahalı - 2.4 4WD 6T STD, bu 1.309.000 ruble ödemek zorunda kalacak için.

Ve bir şey daha aracınızla ilgili "Suzuki Kizashi." Tuning - birçok kişi bu eserlerin kendi arabasını geliştirmek istiyoruz. Bunları yapmadan önce, gerekirse Ancak, bunun düşünmelisin. Sonuçta, bu araba oldukça çekici ve yeterince güçlüdür. Ve bu yeni bir model. Birçok değişen ızgara yaparken, hava süspansiyonlu, vücut seti, maksimize performansı dönüştürmek iç yükseltme ayarlayın. Her şey gerçek. Ancak, önemli bir şeyi anlamamız gerekir. Tüm ayarlama işlemi yapılmalıdır. Aksi takdirde, sadece (cehalet) araba berbat edebilir. Bu yüzden pahalı onarım para harcamak ve hatalarını düzeltmek için daha iş hakkında çok şey biliyorum profesyonellerin hizmetler için ödeme daha iyidir.