Suzuki Swift - Rusya ve BDT ülkelerinin sahiplerinin yorum

İlk araba Suzuki Swift 1983 yılında geri çıktı ve o zamandan beri, bu küçük ama hızlı araba kendi yükseltmeleri beş nesildir yaşadı. 1995 yılında Macaristan'da Suzuki Swift üreten faaliyete bir bitkiyi konulmuştur ve o andan itibaren Avrupa'da böyle araçların yaygın dağılımını başladı. Rusya ve de BDT ülkelerinde Suzuki Swift daha nadirdir, ancak Rus bağlamda bu makinelerin tecrübe önemli birikmiş. Ne yerli Swift'a tiplerden sahipleri do?

o gelince Suzuki Swift, değerlendirme sahipleri hemen her zaman onun hız nitelikleri övgü ile başlar. Görünüşe göre, şaşılacak araba "hızlı", hatta "kısa huylu" olarak İngilizceye çevirir Swift'in adıdır. uzun süreli hareketini sürdürmek için mükemmel dinamik overclock kabiliyeti ve güven maksimum hıza , karayolu üzerinde hızla 1.5 litre motora sahip modellerde sahipleri olarak izole tüm manevraları gerçekleştirmek için yeteneği ve 1.3 litre motor kapasiteli otomobil sahipleri. Onun için bırakarak 1.3 litre vosmiklapannym motoru ile sahibi Suzuki tarif Maksimum yakıt tüketimi, 100'den 000 km 100 km benzin 6 litre - 120 km / saat hızında ve 8 litre karayolu üzerinde - kent modu ve 10'da litre - maksimum hızda sürüş.

"Mekaniği" ile ilgili olarak bizim erkek sürücüler geleneksel olarak bayanlar gibi daha fazla güven ve "makineler" var dişli kutusuna. Ancak, özellikle Suzuki Swift, negatif incelemelerde uzun süreli kullanım için bir robot kutu tip-tronic,:, uzman olmayanlar, başarısızlık olay, tamir ve hiçbir yerde hizmet.

açıkça pozitif sahiplerinin değerlendirmeleri - manevra bakımından ve Suzuki Swift taşıma ile. Her yerde küçük dönüş yarıçapı park etmek fırsatını övün. Direksiyon değişken zift ile Suzuki Swift sonsuz dişli çarkı direksiyon merkezi konumundan sapma daha hızlı dönmesine izin verir. karayolu üzerinde yüksek hızlarda, bu özellik makine çarkının küçük sırayla "kenardan kenara çekinmeyeceğini" kılar. frenler Hakkında Suzuki Swift hatta eski modellerde ABS ve EBD sistemleri yokluğunda da olumlu gözden geçirmektedir. Ama süspansiyon ve düşük zemin boşluğu sertliği bazen şikayetleri neden olur. Ayrıca güçlü bir yan rüzgarın yönetiminde dikkatli olmak zorunda arabanın kolaylığı nedeniyle, makine "karşıdan gelen kamyon bir hava dalgası atar." Söz

Araba Suzuki Swift bu sınıfın bir arabada kabin konforu kontrolleri ve yolcular için bol ergonomisi hakkında iyi değerlendirmeleri çok hak ediyor. Bagaj bölmesi özellikle hevesli değildir, ancak iç dönüşüm hantal yükleri taşıyabilir. Bazı sahipleri ayak pedalları yerin rahatsızlıktan şikayetçi. Yalnızca pozitif duygular - klima, kabin hava sirkülasyonu, sürücü yan görünümü hiçbir yerde kolaylık bir itirazı yükseltir.

Hatta sadece pozitif güvenilirlik ve bakım konusunda saygı arabalara Suzuki Swift Yayın 1997 değerlendirmeleri ile. sahiplerinin ucuz maliyet, Japon parçaların yüksek maliyetine rağmen, bu makineler son derece nadirdir kırın ve.

Genel olarak, Suzuki Swift yorumları büyük bir şehirde dinamik, güvenilir araç, büyük bir duygu sunmak için izin ve güvenle karayolu üzerinde davranır.