Uluslararası Nakliye

aşağıdaki gibi diyalektiğin yasaları biri paraphrased edilebilir: "Yaşam gelişiminde mümkündür" Ve herhangi bir iş girişimi istisna değildir. Ve neredeyse her uluslararası pazarda söz ve uluslararası taşımacılık buna göre, konunun daha önce şirketin dinamik gelişimi ile.

Nasıl bu faaliyetlerini olabilir? ulaşım ne tür zamanımızda mevcuttur? Nasıl riskleri en aza indirmek ve uluslararası trafik karlılığını artırmak için? Şimdi bu sorulara cevap vermeye çalışayım.

Bu işlem malların hareketi veya iki veya daha fazla ülkenin topraklarında herhangi bir ulaşım şeklidir. uluslararası nakliye temeli uluslararası bir anlaşmadır. Bu anlaşma yasal dayanağı 1956 yılında Cenevre'de imzalanan Uluslararası Eşya Taşıma, Sözleşmesine İlişkin Sözleşme olduğunu.

taşıma modu kullanılan taşıma türüne göre ayırt edilir, böylece taşıma taşıma olmadan mümkün değildir:

• demiryolu,
• otomobil,
• hava,
• su

a) Nehir
b) Deniz

demiryolu ile eşya strong> Uluslararası taşıma

kongre olarak ulaşım bu tür, ama demiryolu düzenler. uluslararası taşımacılık anlaşması sonucuna değilse, çeşitli ülkelerin toprakları üzerinden bile verilen taşımacılık uluslararası değildir ve ulusal yasal. Malların alıcıya vb Eyaleti ulusal hukuku - Sınır istasyonuna Kargo kablolama - sınırını geçtikten sonra devlet hukuku, yükleme yerine, tarafından: Bu durumda, yasal açıdan malların teslimi çoğunlukla birkaç aşamada ayrılmıştır ve bir dizi anlaşma infaz Bu süreç karmaşık ve kafa karıştırıcı görünebilir, ancak bazı durumlarda çok daha karlı. Her durumda, demiryolu taşımacılık bugün güvenlik ve maliyet açısından lider konuma sahiptir.

demiryolu şebekesi hayli BDT Sovyet döneminden beri geliştirilmiştir. Eğer Rusya ile sınırı olan Kazakistan, Ukrayna, Beyaz Rusya veya başka bir ülkede yüklerin göndererek ilgilenen Yani eğer

strong> Uluslararası karayolu taşımacılığı

Araç haklı bir tehlike kaynağı olarak kabul edilmektedir gibi uluslararası karayolu taşımacılığı, yeterince yüksek bir risk faktörü var. Genellikle karayolu taşımacılığı doğrudan ancak lojistik şirketleri ve bir yük ve kara araçları sorumluluk olarak zorunlu sigorta ile değil gerçekleştirdi. Bu tip avantajı müşteri tarafından belirlenen hemen her hedefe kargo teslim yeteneğidir. Avrupa yükleri genellikle karayolu ile teslim edilir, böylece İtalya, Almanya, Fransa veya diğer herhangi bir Avrupa ülkesinden kargo teslimatı ilgileniyorsanız - bu seçenek tam size göre.

strong> Uluslararası hava taşımacılığı

Hava Kargo eğer uluslararası kabul görmüş
kalkış ve mal varış yeri bulunur:

• İki ülkedeki;
• Aynı durum topraklarında, başka bir halde topraklarında bir ara durdurma sağlanmıştır.

Orada aşırı edildi olmadığı önemli veya arabasına sonu yok.
Hava taşımacılığı genellikle oldukça pahalı, ama şüphesiz avantaj (havagemilerinin hariç) uzun mesafelerde teslimat hızıdır.

strong> Uluslararası Nakliye

deniz yoluyla eşya taşıma Yasal düzenleme normlarına Denizcilik ve ticaret hukuku içerir. tüm olağandışı bir gemide Arazi kişi. Ve deniz hukukunda kendi terminolojisini hüküm sürer.

serseri - Düzenli hizmetler deniz hattı, düzensiz denir. deniz taşımacılığı konusunda bir anlaşma konşimento adıdır ve taşıyıcı deniz yoluyla aktarılması için mal aldı özel makbuz sertifika olduğunu.
deniz yoluyla Teslimatlar zamanımızda bunlar, tabii ki, dþmektedir risklerin farkında olmalıdır. Ama tamamen olumsuz havalarda geminin batması riskini ortadan kaldırmak için, ve denizcilik korsanlık bölgelerinin varlığı hakkında unutma imkansızdır.

Her durumda, seçtiğiniz olursa olsun kargo taşımacılığı ve hangi tür bugünlerde profesyonel Bu faaliyette bulunan birçok lojistik firmaları vardır. Belki de onların omuzlarında kilo için sorumluluk yükünü ve güvenle sonucu beklemeliyiz.

Artıları:

• İç pazarda değil mal almak fırsatı
• uluslararası ticaret arenaya girmek için fırsat
• uluslararası ölçekte rekabet ve fiyat indirimleri sonucunda

eksileri:

• artan riskler
• Maliyet ve zaman içinde artış
• üçüncü bir taraf tutulumu (lojistik şirketleri)
• Kayıt prosedürünün komplikasyon