VAZ-2114, marş rölesi: Cihaz, devre ve çalışma prensibi

Otomobil marş - onun krank milinin dönüşü ile motorun çalıştırılması için bir cihaz. tasarımı sayesinde makinenin bir sürücü kabininden kontrol edilir olağan elektrik DC motor dayanmaktadır.

Marş güç ünitesinin krank miline kalıcı bağlantısı vardır. Onlar özel rölesine başlangıç sayesinde sadece birkaç saniye etkileşim. Üzerinde biz bu makalede "Samara" on dördüncü modelinin örneğini tartışacağız budur. Biz nasıl çalıştığını olduğuna dair bir cihaz olan marş rölesi VAZ-2114 ne olduğunu anlamaya çalışıyoruz. Biz de onun temel hatalar ve Değiştirilmesi çalışma sırasına bakmak.

Nerede VAZ-2114 üzerinde marş rölesi

Biz cihazın konumu ile başlar. "Ondördüncü" On o tetik muhafazasının üst yerleştirilir. tamamen farklı cihazlar, ancak, aslında, bu iki adet, tek bir kombine edilir. Ön, onları bağlamak için bir mekanizma yoktur altında ortak bir kapak tarafından kapatılır.

Başlıyor cihazın elektrik devresini korumak için hizmet veren ayrı bir unsurdur - Bazı sürücüler VAZ-2114 marş rölesi düşünmek eğilimindedir. Aslında öyle değil. Aslında, araçların bazı sahipleri de dahil olmak üzere ve "on dördüncü" ilave başlatıcı kesicinin ayarlanır. Ama biz bunu ilgisi yoktur cihazı değerlendiriyorlar.

Marş rölesi tasarımı

VAZ-2114 'de marş rölesi oluşur:

• mahfaza;
• demirlemek;
• iki rulo (geri çekilme ve tutma);
• yayı döndürür;
• kontaklar ( "Dimes").

Farklı tiplerde VAZ-2114 farklı devre kesiciler marş kurulabilir. Bazıları, diğerleri katlanabilir - hayır. Birincisi, arıza durumunda, onarım deneyebilirsiniz ve son - sadece değiştirilecek.

Neden "retraktörü"

röle başlayarak genellikle retraktörü denir. Bu onun çalışma prensibine kaynaklanmaktadır. diğer araçlarda olduğu gibi, VAZ-2114 marş rölesi için bir elektrik devresine başlangıç bağlayıcı cihaz ve donatı krank miline bağlayan fonksiyonunu yerine getirir. aşağıdaki gibi gerçekleşir. akım sargısı tertibatına temin edilmediğinde, geri çekme yayının etkisi altında armatür bir ileri uzatılmış bir konumda bulunmaktadır. Özel bir fiş üzerinden aynı bahar o krank milinin volan tacı ile meşgul etmesine izin vermiyor, dişli Bendix tutar.

Anahtarı kontakta çevirin biz bobin cihaza akım sağlarlar. elektromanyetik alanın etkisi altında bir başlatıcı diyet temas kapatarak (mahfaza içine çekildiği) çapa geri beslenir. Bendix vites kolu ve volan angajman hâline getirir. çizer Aynı anda, bobin kapatılır ve durumda tutma girer. Başlangıç şaftın kuvvet biz çalışma konumunda kontak anahtarı tutmak için durma getirilene kadar döndürmek için krank mili neden volan ile dişli üzerinden iletilir.

Belirti retraktörü rölesi

VAZ-2114 marş bozuk röle olduğunu anlamak, bu tür gerekçelerle mümkündür:

• Anahtarın kontak kilidine çevirerek klik sesi duyuncaya değildir;
• Orada tıkla ama marş büküm etmez;
• Eğer kapanmıyor marş nötr pozisyonuna anahtarı döndüğünüzde.

Neden marş rölesi başarısız

retraktörü nedeniyle verim kaybı olabilir:

• kablo bütünlüğünün ihlali;
• (Yanma) sargıların kırmak;
• Kontakt (oksidasyonu), yanma;
• Geri tepme zayıflatma.

bağımsız bir şekilde, geri çekme röle kontrol

Eğer marş rölesi arıza yargılamadan önce, bu kontrol edilmelidir. kablolama ile başlamak önerilir. Doğrulama için, voltmetre modunda dahil ölçer ve bir yardımcıya ihtiyacım var. ağırlık - Pozitif alet prob açma mekanizması, bir negatif pozitif terminaline bağlanmıştır. Daha sonra, ateşleme ve marş dahil etmek yardımcısı isteyin. voltmetre değerlerini alınız. Cihaz 12 V ve daha fazla voltaj gösteriyorsa - bir pil ve devre yolunda. Eğer düşerse, pil boşaltılır mümkündür.

Asistan kişi "Dimes" durumunu kontrol ediniz. kontaktan röle telden ayırın. Büyük bir tornavida kapatılabilir çıkış aküye birleştirilmiş cihaz ve başlangıç bağlayarak bir terminal ile. Böylece marş doğrudan voltajı beslemek. Cihazı Başlangıç Kazanılan - sorunu doğru röle içinde. Bunu tamir etmek veya değiştirmek için karar vermek kalır.

Onarım veya değiştirme

Daha önce de belirttiğimiz gibi, "on dördüncü" konulu röle katlanabilir ve katlanabilir olabilir. Yeni bir cihaz satın almanız gerekir - İlk durumda, acaba bir şey yok. kim katlanabilir ise, onarmaya mümkündür. Ancak başına onarım yalnızca yanma veya kişi "Dimes" oksidasyonu durumunda haklı görülebilir. Çoğu sarma geri sarma veya pratik cihazın iç kısımlarına değiştirin.

Retraktör röle marş VAZ-2114: fiyat

Ne kadar yeni bir röle satın mal olacak? İnan bana, bu onarım daha ucuzdur. Standart bir cihaz iç üretim maliyeti yaklaşık 700 ruble. Sen satın almak ve ithalat Retraktör röle marş VAZ-2114 edebilirsiniz. на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. yabancı meslektaşları fiyatı 800 ruble başlar.

Kendini değiştirme veya servis merkezine başvurun?

onarım çalışmaları için olduğu gibi, o zaman seçim varmış olacağız. Yeterli el aletleri ile tecrübe ve boş zaman birkaç saat varsa o yönetmek ve kendi mümkündür. Bu kırıştırırken gibi hissediyorsanız, servis istasyonu ile irtibata geçiniz. Kolayca yeni röle marş VAZ-2114 yüklemek Eğer bir saatlik bir üst sınırı yoktur. Böyle bir çalışmanın fiyatı yaklaşık 800 ruble olduğunu. Pahalı? Sonra kollarınızı sıvayın!

Araçlar ve kaynaklar

Değiştirme Retraktör röle marş VAZ-2114 Aşağıdaki araçların kullanımını içerir:

• 8 Tuş;
• 10 anahtar;
• 13 anahtarı;
• yıldız tornavida
• düz tornavida.

Değişim Retraktör rölesi

VAZ-2114 aşağıdaki sırayla yapılır marş rölesi Değiştirme:

1. Ilk şey marş sökmeye. kelepçe 10, negatif sökmek anahtarı kullanarak bunu yapmak için, bataryanın terminali ve çıkartın. Marş iki şekilde kaldırılabilir: arabanın altından (görüntüleme delikten) ve motor bölmesinden. Kendi iyiliği içinde yöntemlerin her biri. Bir saniye düşünün. Bu motorun korumasının kaldırılması ve gözlem çukuru kullanılabilirliğini gerektirmez.
2. Phillips tornavida kullanarak, hava filtresi ve hava kanalını ortadan kaldırmak.
3. Anahtar 13 terminalindeki fındık çıkarın. onlardan telleri ayırın. kırmızı tel (plastik konektör) den röle kapatılıyor.
4. Aynı alet karter PPC bir başlatıcı sabitleme somunları çıkarın. Onlar araca bağlı olarak iki ya da üç olabilir, vardır.
5. Dikkatle montaj Çıtçıt gelen marş kaldırmak ve motor bölmesinden çıkarmak.
6. marş geçiş kabloyu ayırın.
7. Ile düz tornavida bir başlangıç ön kapağında iki vidayı sökün. Bunun yerine, bu durumda 8'e hizmet edebilir iki cıvata tespit olarak vidalar, gevşetmek için, karşılık gelen anahtar kullanır.
8. vida (asma) vida açılmış olduğunda, kapaktan marş rölesini çıkarın. Ancak, yay geri ile olan bağlantı başlangıç çatal kilitli durumda kap içinde kalabilir. nişan ve ateş dışına alarak, bir taraftan diğer tarafa çapayı taşıyın.
9. Kırık röle yeni bir cihaz yerine getirin. çatalla angajman durumunu kontrol edin.
10. Biz marş rölesine teli bağlayın.
11. marş röle tutan iki vida (cıvata) vidalanması.
12. tersten başlangıç takın.
13. Bunun ve röle kablo bağlayın.
14. başlangıç aygıtının performansını kontrol edin.

Birkaç ipucu

mümkün olduğunca uzun süre görev Retraktörü geçmek amacıyla, bu tavsiye dinlemek:

1. Pil boşaldığı zaman, marş yavaş yavaş döner ve hızı, motoru çalıştırmak araç başlatmak için girişimlerini terk etmek yeterli değildir. Yani sadece pil derin deşarj durumuna neden olmaz, ancak marş rölesini zarar verir.
2. Motorun çalıştırılması, 15 saniyeden daha uzun marş motoru açmazlar. Bunun nedeni, bu röle kontakları olası yanma, dolambaçlı ve marş motor sargılarını üfleme, onun zincirde bir aşırı yüklenmesine neden olur.
3. retraktörü röle yerine geçebilecek birini, ucuz ürünleri satın almayın. Tanınmış üreticilerinden ayrıntıları tercih vermek ve sadece bir mala tahsis edilmiş bunları satın almak daha iyidir.