Volkswagen Golf 4: Özellikleri, fotoğraflar ve yorumlar

İlk defa Volkswagen Golf 4. nesil bir parçası olarak 1997 yılında kamuoyuna tanıtıldı Frankfurt Otomobil Fuarı'nda. Genel olarak, arabanın modeli en ünlü ve birkaç yıldır Alman şirketin tesislerinde gerçekleştirilmektedir. Bugünün makale özellikle dördüncü nesil araç Volkswagen Golf 4. İnceleme ayrılacaktır - bu makalenin sonraki.

dizayn

Alman kompakt hatchback görünümü yıllarca değişmeden kalmıştır. Gereksiz deneyler ve yeniliklere olmadan arabaya başarıyla görünümünü yenilemek - Ve bir kez daha Bavyera tasarımcıları tanıdık yoldan gitmeye karar verdi.

İlginç olan şu ki, Almanlar bile tasarımını modernize etmek ve en azından önümüzdeki 5-6 yıl boyunca konuyla nasıl minimal değişikliklerle yönetmek. Ben bir istisna değildi ve Volkswagen Golf 4. Yorumlar sahipleri ayrıca aracın görünümünü çok yönlülüğünü not edin. Bugün ise tamamen dişi kompakt küçük araba, yarın o gerçek adamın spor araba dönüştürülecektir. "Golf" yeni diskleri ve iki ve üç aerodinamik etek donatmak için yeterlidir. Karşılaştırma için bu fotoğraf yüklemek teyidi olarak. O kadar farklı makineler gelirdi. Ama bir montaj hattı üzerinde toplanmıştır. Yani Almanların tasarımı doğru tahmin etti. Volkswagen Golf 4 - kendi tarzı ve karakteri altındaki her dönüştürebilir tasarımcı bir tür.

Bu arada, 5-kapılı hatchback - "golf" için vücudun sadece sürümü değildir. vücut tipi "evrensel" ve 3 kapılı hatchback ile "Volkswagen" Geliştirdiğimiz iki yeni otomobil modifikasyonu 99 inci yılında. Bu nedenle şirket alıcıların kendi aralığı hala büyüklükte bir emirdir genişletmiştir. Şimdi "Golf" - bir büyük aile arabası geniş bir bagaj bölmesi olan, küçük bir dişi cüce araba tehditkar veya spor "Hatch" (bu arada, biz, "golf" için Almanya'nın iç piyasada "dönüştürülebilir" türü bir gövde buluştu). Ama hız ve kompaktlık gibi gençler için uygundur Volkswagen Golf 4'ün çoğunlukla. "Volkswagen" tür küçük hayvanları, yırtıcı, sevimli gece sokakları ve geniş karayollarını görünüyordu. Son olarak, biz beden "golf" dir tamamen galvanizli çelikten yapılmış olduğunu hatırlatırlar. Bu bile arabanın en ağır iklim koşulları altında pasa karşı korumalı yüzde 100 olduğu anlamına geliyordu. Bu noktada katmanı galvanizleme sadece Alman üreticilerin kaplı metal gövde kadar. Dördüncü nesil ile, "Foltz" tamamen galvanizli çelik oldu. yeterli (bir kuşak var olmayan Rusya'da "golf" yararına) birinci elden makine metalin durumunu görmek için, korozyon hatchback bağışıklık sağlamak. Hatta 1997 yılından bu yana, hiçbir makine henüz pas kaplı değildir ve bu bir satış sonrası anti-korozyon tedavi olmadan hala.

Yorumlar, boyutları ve kapasite

Volkswagen Golf 4 onun "Golf sınıf" boyutları için oldukça standarttır. 4150 mm Araç vücut uzunluğu, genişliği 1735 mm, yükseklik (hatchback Volkswagen Golf 4) 1440 mm. Yorumlar makinenin küçük boyutu sayesinde kolaylıkla dar sokaklarda bile manevra yapabiliyor demek. Bu büyük bir artı. Ama birlikte yerden yükseklik küçük bir sorun var - sürücüler söylüyorlar. 13 santimetre toplam yerden yükseklik. önyükleme hacmi gelince, onun küçük vücuduna rağmen, hatchback (neredeyse bazı tam boy salonlar gibi) bagaj 330 litreye kadar uygun edebiliyor. kapanınca koltuk arka sırası 1180 litrelik bir kayıt hacmi yükseltildi. vagon için rakam 460 ve 1470 litre sırasıyla oldu. 4 yolcu kapasiteli ve aynı zamanda en hacimli bagaj birine sahip gibi bir vücutta sürücülerin, "Golf" nin İncelemeler bakılırsa "çok yönlü insan", yük ve yolcu minibüs işlevini gerçekleştirebilir.

Volkswagen Golf 4 - iç fotoğraflar ve inceleme

arabanın içinde atmosfer çok rahat ve ergonomik. Kompakt 4 kollu direksiyon simidi elverişli avucunuzun içine, orta konsoldaki bir kaset çalar ve bir soba kontrolleri ve iklim kontrolleri yoktur. Ön panel gereksiz düğmeleri ile aşırı değildir, pano çok basit ve net algı olduğunu. Bu arada, "baz" in (zamanında "ilk on" konulu yüklendiği gibi) siyah beyaz dijital bilgisayar bulunmaktadır zaten. kendi yaş makina için oldukça parlak ve ilginç iç olduğunu. Ancak, bugünün standartlarına göre çok eski görünüyor. Üst süs "Golf" içeride deriyle kesilmiş ve elektrikle ısıtmalı aynalar ve elektrikli pencerelerle donatılmıştır. Bununla birlikte, kabin içinde mevcut farklı düzeyinde düzeni gaz ve fren pedal ele bir dezavantajı vardır. Ancak, zaman içinde bu özel hızla alışmak.

Volkswagen Golf 4 - teknik özellikler

"Volkswagen Golf" dördüncü nesil için motor yelpazesi farklı fazlaydı. Toplam müşteri beş benzinli ve üç dizel birimler arasından seçim yapmak istedi. Güç aralığı çok farklıydı. 130 "atları" için yukarı - en zayıf motor 68 beygir, en güçlü bir çıkışa sahiptir. Ayrıca sağlanan vites kutusu arasında seçme. Toplam Avrupa pazarı "Golf" 4 PPC sürümlerinde teslim edildi. Bunlar arasında otomatik ikisini (4 ve beş hız) ve iki mekanik (5 ve 6 asist) iletim dikkati çekiyor. görüldüğü gibi, bunların her birinin işletim ömrü yaklaşık 200 bin kilometre. Bu çalışma şanzıman ilk onarımdan geçmiştir sonra.

Bu arada, iletim petrol yedek de sık sık gereklidir. en fazla 40 bin kilometre - 60.000 "makine" için "mekaniği" petrol hodilo olarak. Göreceli olarak, kayganlaştırıcı yedek her 1.5-2 yıl gerektirdi. Mekanik kutular 150-200000 kilometre durumuna göre emzirdi sorunsuz da çok güvenilir kavrama sistemi açıyor.

dağılmanın dinamikleri

motor geniş bir yelpazede her müşteriye en iyi şekilde ihtiyaçlarını karşılayacak tam olarak araba seçmenize olanak verir. Böylece, en zayıf motor ile "Golf" 18 saniye boyunca sıçrama için "yüzlerce" yapar ve saat maksimum hıza başına 169 kilometre arabayı hızlandırır. Sadece 10 saniye içinde "yüzlerce" kazanıyor üst 130 beygir gücüne sahip Hatchback. VW Golf 4 de "maksimum hız" saat başına 190 kilometre idi.

yakıt tüketimi

O bile en güçlü motor özelliği, düşük yakıt tüketimi dikkati çekiyor. Ortalama 100 kilometre, o benzin yaklaşık 8 litre geçirdi. En ekonomik ve düşük güç motorlar "yüz" dan daha az 6.5 litre tüketir.

Rus pazarının maliyeti

4 nesil "Volkswagen Golf" seri üretim resmen 2004 yılında kesildi. Zaten yeni yıl yeni hatchback kasıp kavuran, Volkswagen Golf 5. Bu nedenle, dördüncü "Golf" satın alma sadece ikincil piyasada mümkündür. Onun ortalama maliyeti 6000 ile 10 dolar arasında değişmektedir. Dikkat çekici, hatta hatırı sayılır yaşı (10-17 yaş), parça ve montajları, hatta yeni "Öncelik" veya "Grant" nin uzun ömürlülük açısından rekabet edebilecek bu araba. vücut ve motor olduğu için ne en, "Alman" değerlidir - onlar neredeyse sonsuz ve kilometre sayacı ok noktalarından bir milyon kilometre kadar görev yapacak. Ve onlar Almanlar dünyadaki en yüksek kaliteli araba yapmak demek boşuna değil.