"Warszawianka" - bir denizaltı. Sınıf denizaltı "Warszawianka"

Yirminci yüzyılın orta teknoloji, bilim ve hatta kültürün her alanında devrimci teknolojik atılımların bir zaman olarak tarihe geçti. sibernetiğin bir yüzyıl, uzay keşif çağı, ve rock 'n' roll hatta çağ: bu süreyi demiyorlar kez. geç kırklı SSCB'de, dünyada faaliyete ilk nükleer santralini konulmuştur, bu dört yıl Hiroşima sonra oldu. nükleer santral için Icebreaker da SSCB (1957) inşa edilmiştir. Ve üç yıl önce ABD'de resmen "Nautilus" nükleer denizaltı başlatıldı. nükleer denizaltı filosunun dönemi. Ben dizel denizaltılar şimdiye gitmiş düşünüyorum. Ama bazı durumlarda hiç bunların yerine ortaya çıktı. Bir örnek, dünya denizaltı projesi 877 "Warszawianka" en sessiz olurdu.

Premier Lig - avantajları ve dezavantajları

nükleer santral ile denizaltı avantajları ortada. Zaman derinlikte harcanan gibi onlar pilleri şarj etmek için düzenli olarak yüzey gerekmez, operasyonel uygulamalar aralığı neredeyse sınırsızdır. Sadece tutan gıda yüklenir ve içme suyu tankına pompalanır ihtiyacınız (ancak, tuzdan arındırma tesisleri vardır). Geniş bölmeleri, mürettebatın içinde, iç koşullar oldukça rahat ve savaş yeteneğinin bir birim Hiroşima onlarca düzenlemek için yeterli olacak şekilde bulunmaktadır. Ama bazı karışıklıklar var. o sadece bir kaza durumunda mümkündür, bu nedenle tekne sürekli gürültülü reaktörü kapatın. Neredeyse "düşük yatıyordu" ve sessizce imkansız otur.

Ne olursa olsun santral güvenlidir ama ısıtıcı devreleri soğutma ardından, zayıf, ancak "fonit" olsa ve bir sonraki gemide, siz "hesaplamak" duyarlı cihazlar kullanılıyor olabilir deniz suyu pompalama gerektirir. Buna ek olarak, herhangi bir denizaltı (nükleer denizaltı) önemli bir boyutu vardır ve okyanusların sığ alanlarda dolaşımına kısıtlamalar vardır çünkü.

Neden gerekli dizel denizaltı

kruvazör yüzeyde bu görünmez potansiyel düşman silahlı filoları ortaya çıkmasından sonra, gemilere benzer Sovyet Donanması için inşa etmeye başladı. Yakında Rus denizaltı numuneleri daha iyi yurtdışı farklılık değil, ortaya çıktı. Akustik algılama onları oldukça hızlı gürültü pervaneleri ve motorları saptama anlamına gelir. Bu sorun daha sonra çözüldü ancak altmışlı yılların sonlarında edildi - Erken dış tehditler asimetrik yanıtını vermeye karar yetmişli. Düşük görünürlük, fonksiyonel geniş bir yelpazede ve mürettebat sayısını azalttı: 1974 yılında Büro "Rubin" Yeni gemi için ana şartları sıraladı Donanma Komutanı S. G. gorshkova TK, aldığı. Dört yıl sonra, Komsomolsk-on-Amur bölgesindeki stokları ilk gitti "Warszawianka". Denizaltı referans noktalarının tüm şartlarına uyulması ve birçok yönden ondan listelenen parametreler aştı.

cihaz denizaltı

Denizaltılar genellikle birbirleri için ( "iç içe bebek" prensibi) bulunan iki binadan oluşmaktadır.

Işık gizli kabuk kaporta CCH (ana safra tankları) ve TSVB (yardımcı) olarak adlandırılan altında. Ana balast pozitif veya negatif kaldırma kuvvetini oluşturmak için tasarlanmıştır, yani bir dolgu ve batan gemiyi sağlar. Yardımcı tank rulo hizalamak için hizmet Ayrıca yay veya gövdesinde (yani, yatay uzunlamasına eğim mahfaza) Döşeme ve oluşturur.

ekip, donatma, motor, pil, aksesuar SCE (ana komuta), mutfak ve daha fazla bölüme ayrılır sağlam bir yuva içine dahil olmak üzere tüm gerekli makine. istisna ve "Warszawianka" dir. denizaltı altı bölüme ayrılmıştır. Tipik olarak, birinci ve sonuncu torpido denir, ama projenin 877 gemileri silah özel bir çekmece (aşağı) madeni ile donatılmış bir post sonar ile birlikte sadece burunda olmasıdır. Ama bu özel tasarıma burada bitmiyor.

olağandışı yapıcı

KB "Rubin" Yuri Kormilitsin Genel Tasarımcı nükleer füzenin tipik geminin anahat şekil verir. enine kesitte diğer dizel benzerlerinin aksine, iki yanı üzerinde düzlenmiş, esas olarak yuvarlaktır. Orijinal kararın pahasına intercase uzayda teslim klasik şemaya göre, basınçlı gövdenin içinde bulunan çerçeveler, en rasyonel şekilde koymak için mürettebat ve ekipman için yaşam koşullarını oldukça geliştirdi çok yer, boşaltmak için. daha küçük nüfuslu - - Denizaltı projesi "Warszawianka" böylelikle mürettebat üzerindeki yükü azaltarak, otomasyon, mekanizasyon ve Sibernetik açıdan Sovyet donanmasının en modern gemiler haline geldi ve birçok durum kötü şöhretli insan faktörü derecelendiğinde.

düşük görüş mesafesi

Sonar geleneksel radar gibi aynı prensiple çalışır. Sonar durumun fotoğrafını yaratmak, sualtı nesnelerden yansıyan ses frekanslarının kısa darbeleri yayar. "Gizlilik" de olduğu gibi, esas olarak yüzey reflektivitesini azaltmak dayanmaktadır denizaltının görünürlüğünü azaltmak anlamına gelir. Bu nedenle özel bir malzeme "Varshavyanka" korumalı. aynı zamanda olarak işlemek ve araç mekanizmaları gelen gürültüyü azaltır ve kaplanan Denizaltı özel ses emici tabaka, düşmanca bir sonar sinyalleri emer.

kaçınılmaz olarak dümenin yakın ortaya Türbülans ve kavitasyon, orta gemi çerçevenin (orta gövde) onları daha yakından kaydırmaya tasarımcıların "Rubin" istenir.

Ama düşük görünürlük için yeterli bir "kara delik" (NATO sözde Projesi 877 hydroacoustics donanmalarının) olmak. deniz oluşturulduğu boşta yürüyüşler için "Warszawianka" Bu değil. Denizaltı kendisi düşman gemileri avlamak gerekir ve bunun için o "gözleri" ve "kulakları" gerekiyordu. seni görmek mümkün olacak önce düşman Algılama - bu ekibin başlıca görevidir. Sonarlar iki türlüdür: aktif ve pasif. Birincisi, bunlar daha uzak mesafeden çalışır akustik darbeleri yayarlar, ancak gemiyi meydana çıkarmak. İkinci diğer sonar ve deniz gürültü, bunları kullanmak zor çalışmalarını kullanır, ancak daha güvenlidir. Sualtı sınıf "Warszawianka" tekne sonar iki tür vardır ve bunlara ek olarak, bilgi işleme mükemmel bir sistem üzerinde yer alan bilgisayarların temelinde aldı. radyasyon yan sonar azaltır Uygulanan teknoloji "akustik tünel",.

şasi

Yüzeye dış hava ve yanma ürünlerinin çıkarılması erişim sağlamak için RDP (diğer adıyla şnorkel) yükseltmek için yeterli yüzer gerekmez denizaltının pillerini şarj etmek. Dizel denizlerde geminin görünürlüğünü azaltır Düşük duman uyguladı.

Kullanılan ve diğer yenilikler. Temel dizel (5.5 inci. L.C.) hareket gemi getirmek için kullanılır, amacı pil şarj rotorlu jeneratör itmek için sadece. yüzüne esnasında ekonomik bir motor (130 L. C kapasitesi) içerir, ve iki veya daha fazla (102 halinde. C) yedek olarak-şant edilmiştir. Kinematik düzeni her üç motor bir vida çalışmasına şekildedir. Ayrıca, sırasıyla üreten, daha düşük bir hızda (250 dev. / Dak.) Dönmesine izin veren özel shestilopastny ve daha az gürültü.

Yaşam koşulları

Dizel teknede servis koşulları hep ağır olmuştur. psikolojik yükü ek olarak, mürettebat alanı ve sınırlı bir özerklik açığı ile ilgili dezavantajları çok sayıda yaşadı. Denizaltılar "Warszawianka" tipi çok daha iyi koşullardır bu sınıfın diğer gemilerden farklıdır. torpido ekip üyeleri Uyku bu konforlu kabin olması gerekmez. duşlar, bir sinema salonu ve bir dispanser vardır.

"Warszawianka" Bugün 636 inci projesi

Projenin önemli yaşına rağmen bir sınıf "Warszawianka" tekneler için ihtiyaç geminin yanında hatırı sayılır bir ihracat potansiyeline sahiptir hayati önem taşımaktadır. Hint Deniz Kuvvetleri böylece Polonya Navy var, denizaltıların üniteleri, Cezayir bayrağı altında iki yelken onlarca ile silahlı vardır. Çin bunları satın alır ve kendi Donanma için. Dünya sosyalist sisteminin tahrip Varşova Paktı Kolektif güvenlik yürürlükten kalktığı sonra en modern dahil Sovyet teknolojisinin, birçok örnek, NATO ülkelerinin cephaneliklerin vardı (kimin onur ve proje seçildi olarak). Uygun seviyede denizaltı güçlerinin potansiyelini muhafaza etmek amacıyla, filonun maddi kısmının acil modernizasyon ihtiyacı vardı. genel düzeni ve araç kavramları başarılı olduğu için, genel yapısında önemli değişiklikler yapılmıştır. Denizaltı "Novorossiysk" proje "Warszawianka" yeni model gelişmiş tasarım bir dizi başlaması münasebetiyle Ağustos 2010'da Admiralty Tersanesi'nde St. Petersburg yatıyor, suya beş daha böyle gemi düşürmek için planlanan önümüzdeki yıllarda endeksi 636 numaralı aldı. Bir sonraki "on-Don Rostov-" ve "Stary Oskol" olacaktır, denizaltının kalan askeri zafer şehir adıyla adlandırılır. Yeni birimler Rusya Federasyonu'nun Karadeniz Filosu güçlendirmek için tasarlanmıştır. Onların tasarımında dikkate gemi inşa tüm deneyimi alır ve en son gelişmeler navigasyon, hoparlör ve bilgisayar teknolojisini uyguladı. hizmetinde Projesi 636 "Warszawianka" nin Denizaltılar 2500 km'lik muharebe yarıçapı ile kanatlı "kalibre" füzeleri sahip olacaktır.

Teknik bilgi ve silah

. Daha hızlı 17 knot (dizel motorda karşı 10) etmektir su altında atomik tekne olarak 2300 ton - batık Tam deplasman "Varshavyanka" yüzeyde 3.036 tondur. Maksimum destek 636 proje 300 metreye dalabilir. Araç uzunluğu - yaklaşık 73 metre, genişlik - 10. çökelti yüke bağlı olarak pozisyon yüzeyli - 6,2 6,6 metreye kadar değişebilir. mürettebat 52 kişiden oluşan, özerk navigasyon 45 gün boyunca korunur. Tekne 533 altı torpido kalibreli ve dört seyir füzeleri ile donanmış.