FormasyonBilim

Akademisyen Glushko Valentin Petrovich - roket sisteminin Baş Tasarımcısı: biyografi, aile, hafızayı onur

Sovyetler Birliği füzeleri en önemli ve en ünlü üretim Adını ülke için en önemli yanı sıra, tarihin duruyor genel tasarımcı ile canlandı. Bu Akademisyen güçlü jet motorlarının onlarca yarattı Glushko. Valentin Petrovich, onun birçok hobi rağmen, hayatında en önemli şey bir çocuk olarak tanımlanmaktadır.

başlangıç

1908 yılında Odessa'da gelecek akademisyen Glushko doğan ve 1924 yılında meslek okulu "Metal" Troçki'nin ismi bitirdi. onbeş Şimdiden çocuğa onun tüm yeni eserler gönderilen Tsiolkovsky kendisi ile sekiz yıl yazışmaları süren, yoğun oldu. Hala kadar yaşına zaten şevkle uzay keşif hakkında makaleler yayınlanmış ve bu parlak genç adam gezegenlerin sömürü sorunları hakkında bir kitap yazdı. Yirminci yüzyılın yirmili, uçak ve insanların çoğunluğunun görmedim zaman! 1925 yılında genç Glushko tüm hayallerinin gerçekleşmesi için gerekli olduğunu bilgiye üniversitede orada çalışmaya Leningrad gitti.

fizik ve matematik öğretim Kompleks çalışma! kurtarma korkunç yıkım - Evet ve ülke zor durumda bıraktı. Ama gelecek akademisyen Glushko paranın eksikliğinden şikayet değil, o boş bir öğrenci arabalar değildi ve bilimsel çalışmaları yapan edildi. Açlık, soğuk ve onu biraz sıkıntılı bu arka planı yoksunluk geri kalanı. Başka üç yıl sonra 1933 yılında Glushko Valentin Petrovich roket araştırma enstitüsü bölümü başkanı oldu ve - jet motorlarının baş tasarımcısı: Ve kesinlikle işe yaradı.

Uzakta meraklı gözlerden

1933 sıvı jetleri parlak tasarımcı tarafından oluşturulan bu yana, modifikasyon sayısı büyür. ve roket uçakları - O zaman uçak silahları yanı sıra modern füzelerin prototip olarak aerotorpedy yüklü olması planlanmaktadır ünlü OPM-65 motorunu doğdu. 1938 yılında, Glushko akademisyen geleceği bunun mantıksal olarak tahmin edilmiştir.

Onun gizli tüm önde gelen mühendis ve ülkenin tasarımcıları gibi "sabotaj" kınadı. Kamplarda sekiz yıl hapis cezası ve daha fazla araştırma yapmak için kapalı CB ise "sharashka içinde" gönderdi. İlk olarak, havacılık bitki üzerinde Tushino Valentin Petroviç uçaklarda monte roketatar tasarlandı burada, 82 №. Aslında roket bilimi, saf bir şekilde, henüz yararlı bir şey olarak görmedim, ama yakında her şey değişti.

zafer önce

Glushko Valentin Petrovich 1944 yılında serbest bırakıldı. özel motorlar geliştirilmiştir Kazan, özel tasarım bürosu - Hemen söylemek daha iyi, deneyimli veya sorumluluğunu üstlendi. 1946 yılında Almanya, füze alanında Alman gelişiminde araştırma yapanlar arasındaydı.

yeni fikirlerle oradan dönen Glushko 1948 yılında roketin için RD-100 motorunun ilk ve daha sonra ve uçan nesnelerin çeşitli onlardan bir sayısız vardı: Khimki uçak fabrikasında, en dönüştürülen OKB-456 çalışmaktadır. kimin biyografi jet motorları ile tamamen ilişkili olduğu Glushko Valentin Petrovich, o zaman onların oluşturulmasında tartışmasız lideri oldu.

hak

1974 yılında Akademisyen Glushko başkanlığında çok yeni organizasyon, çalışmaya başladı, - OKB-456 OKB-1 dahil "Energia",. Genel Tasarımcı dramatik şirket tarafından kendisine emanet edilen seyri tersine döndü. Modern dahil tüm Rus uzay programı, bu kişi neredeyse herkes yükümlüdür nedeni budur. yörüngede istasyonun kurulmasından önce uzaya ilk uçuşundan itibaren - Bu uzay aracı motorları "Doğu" dizayn kim olduğunu. Onsuz bizim uzay başarıları oldukça farklı olurdu. Belki de hiç olmaz.

Bu nedenle güzel bir cadde üzerinde, aynı zamanda "çok gizli" adamın adını denilen, Valentin Glushko Odessa anıtta kurulmuştur. Ve Kozmonotlar Alley üzerinde de Moskova'da bir anıt vardır. Ancak anavatana yaptığı katkı gereğinden fazla vurgulanan olamaz. Valentin Petrovich Glushko - Sosyalist İşçi Kahramanı (iki kez), o Lenin ve Çalışma Kızıl Bayrak ve Ekim Devrimi, birçok madalya beş Siparişleri sahiptir. O SSCB Lenin ve Devlet Ödülü kazanmıştır.

Korolev

Daha OKB-1 seçkin tasarımcı ile o kendi başlarına ofisinde kazandıkları büyük uzmanlarını, amele (hayal nasıl sağlayan bu değerli esiri). Bu efsanevi kişi: Umansky, Zheltukhin, Sac, Bobin, Strakhovich, Zhiritsky ve diğerleri. 1942 yılında, Kazan'da zaten Baş Tasarımcı Glushko isteği üzerine o boşluk fethetti en efsanevi kişi, transfer edildi.

Glushko Valentin Petrovich ve Korolev Sergey Pavlovich ortaklaşa zafer ülkeyi getirdiği en askeri teçhizat, gelişir. Roket motorları Pe-2 yüklü olan ve hemen hız yukarıda saatte 180 km idi. Yak-3 ile test edildi La-7, Su-7. büyüme oranları etkileyici - Saatte iki yüz kilometre kadar. Bu nedenle, bir sıvı jet motorunu kullanarak çok kaderi füze teknolojisi değişti.

yetkililerle ilişki

Stalin öncesinde Glushko "serbest" ve 1944 yılında bir mahkumiyet kaldırıldı. Ama bu kararın tasarım hayatında pratik olarak hiçbir şey değişmedi. Hep ne olursa olsun gemi, bir adamdı edilir sınıflandırılmış ve kalbi ve ruhu gerektiren gereklidir yaratıcı çalışmalarının büyük duvarın dinlenme ve ülkeden kapalı. Ama Glushko düzgün bu Stalinist jest kullandı. O bir lider ayrıca erken serbest bırakıldı ve KB cinsinden işe gitmek için yola vardı otuz kişilik bir liste verdi. Öyle de oldu. Bu insanların çoğu sonsuza Glushko ile kaderlerini düşürmüştür.

Uzun yıllar insanlar onun jet motorları ve kendisi ve bürosu hazırlanıyor layık yardımcıları üzerinde çalıştı Kazan Havacılık Enstitüsü, içinde bölümü başkanı oldu için ve 1945 yılından bu yana, son kınadı. Daha da ilginci, dün bir iş gezisi olmak buçuk yıl (1945-1947 yıl) "sabotaj" roket Almanya'da okuyan kınadı. Kupalar - Alman roket bilimi - tasarımcı, tabii ki, etkilendim. Ama aynı zamanda güç ve yaratıcı birliği bu durumda arasındaki ilişki hakkında da ben fazla konuştum. Stalin ile Glushko yurtiçi roket tartışılan dört uzun özel bir görüşme vardı. lider nitelikli, zeki, akıllı sorular sordu.

uzay

1953 yılında Glushko Bilimler Akademisi karşılık gelen üyesi seçildi ve 1957 yılında, bir tez savunma olmadan HAC ona bir doktora verdi. Onların çocuklarının hayallerini koymak zamanıdır. Valentin Petrovich insanlı geniş bir programı geliştirdi yörünge istasyonları, onun hafif eli yeniden uzay aracı göründü, hatta Aysal yerleşim. O ciddi asteroitler seferler planlandı, Venüs ve Mars gelişimi üzerinde çalıştı.

Ve hayallerinin birçoğu somutlaşan Bütün hayatın boyunca pronesonnyh. gezegen yörüngesine ilk uydunun fırlatma roket hızla gelişmesi ülkeyi itti. Dünya'ya Mesaj Valentin Petrovich Glushko geliştiriliyor insanlı uzay aracı "Soyuz" ve taşıma gemilerinde "İlerleme" tarafından yörünge istasyonu "Mir", "selam" desteklemeye başladılar. Ancak pek çok ana kadar yerine getirilmediğini söyledi.

ay

Glushko sürekli insanlar vardı olacağını Aysal istasyonunun gelişimine öncülük etmiştir. Yas çalışması "çok gizli" kamu bu fikri teşvik etmek, ve H-1 Ay programının başarısız fırlatıldıktan sonra kapatıldığı nedenle, kimse yas ama baş tasarımcı olacak izin vermez. Ve hatta tüm bu oldu ki bu harika, sonuna kadar onu rahatlatmak olamazdı. Ve geçmek gelmek? Elli yılı modifikasyonlar şimdi uzay ve askeri füze onyedi modellerine uygulanmakta olan sıvı motorları. Bu Mars, Venüs ve onlar da insanlı uzay aracı "Soyuz" ve "Doğu" yüklü olan Ay'a otomatik istasyon başlattı motorları roketler onun liderliğinde oldu ve ne kadar yapay ay ve uydular onların yardımıyla yörüngeye koymak!

liderlik Glushko altında geliştirilen bir uzay aracı "Buran", uzay kolayca onlarca çizimler binlerce içine bilgisayar hesaplamalarından, uçak son ısı koruyucu malzemeler bulunmaktadır alındı ve motor ile, en güçlü bugün - RD-170, Glushko çocuk, aşağı değil ve birçok yönden "Shuttle" eşitlemek için üstün! Cihaz gerçekten kusursuz! Ama ... Ay izlerimizi takip olmamasına, Mars'ta elma ağaçları çiçek yok. Valentine Petrovich için beklemeyin. 1989 yılında öldü ve onun adını Uluslararası Astronomi Birliği Ay'ın görünen tarafında bir krater adını verdi. Onun bu büyük ve aktif hayalperest için gece Belki sadece bir ve vlok.

kadınlar

Kadınlar da Glushko Valentin Petrovich çok düşkün. Aile bu yüzden "sharashkas" insanlık dışı ve istihdam "gizlilik", uzun stints rağmen, çok yalnız oldu. Leningrad Üniversitesi'nde öğrenci iken ilk defa o On dokuzda evlendim. Arabalar o boşaltılmış değildi, ama o eski Odessa kız Susanna Georgievskaya, gelecekteki bir yazar keşfetti dairelerden oluşan bir küçük moonlighting onarım, özellikle aç iken. çift arasında ne oldu, onlar neden boşandı, bir sır olarak kaldı. Ama şartlar şaşırtıcı. Valentin ateşli silahla yaralandı. dikkatsiz kullanım - sebeple söyledi. Bir boşanma izledi.

Tamara Sarkisov - yapmadı evlenmek için yeni bir kadın var. Ancak, Eugene kızı doğmak zaman vardı. Tutuklama Glushko Tamara korktum ve tüm ilişkilerini terk etmişti. fırsat ortaya çıktığında nedenle, Glushko geri gelmedi - kolay değildir. Almanya'da, o Magda denilen bir öğretmenim vardı ve çocuğun doğmasını - Yuri ve Elena. Sonra tarih sessiz olduğu hakkında başka bir şey olmalı. Glushko adam son derece ilginç ve yüzeysel olduğunu ve ondan üstünü deha halo dayanılmaz parladı. Tasarımcı iken Fakat 1959 yılında, hayatında elli bir güzel evlat yetiştirdim, o kalan yirmi sekiz yıldır birlikte yaşadığı Khimkidünyanın yaptığı CB "Energomash" çalışmış Lydia Naryshkin onsekiz bir kız, ortaya çıktı.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.