Akü bitmişse: Nedenler ve Çözümler

arabasını nedeniyle rüzgar reddettiğinde Muhtemelen arabanın her sahibinin en az bir kez ama bir durumla karşı karşıya batarya çekmiş. dikkat çekici olanı Ve, en zamansız bir anda olmuyor. Eh, pes ve arabalarına veya yardım itme "Bir ışık" vermeyecektir birileri olacaktır eğer.

Bu tür sorunları önlemek için, teşhis ve bakım yapılması gerektiğini pili. tek yol doğru zaman başarısız olmayacağını tamamen emin olmak için. Aniden pil arabanızda çabuk biter fark ederseniz, bu fenomenin nedenini belirlemek ve özellikle uzun bir yolculuğa çıkmadan, onu ortadan kaldırmak için acele. Aksi takdirde, kalıcı yardım bekliyor, bir yerlere köyden sıkışmış olabilir. biz aracın akü deşarj neden bahsedeceğiz Bu yazıda, bu sorunun nasıl ele yollarını deşarj nedenini yanı sıra göz belirlemek için.

Pilin Özellikleri

arabada Pil iki ana işlevi vardır: motoru çalıştırmak için izin verir ve bir jeneratör tarafından desteklenmektedir oluşabilir gerilimi keskin değişimler, itibaren pansiyon ağı korur. Buna ek olarak, boşta motoru birçok cihaza aydınlatma ve sinyalizasyon sistemlerinin yanı sıra malzemeleri elektrik çalışmalarını destekliyor. sabit yük pil doğal olarak oturur yüzünden. Bu normaldir. Motor başladığında, süreç makinesi devre elektrik üretir ile kartı veren, bütün yük geçer jeneratör geçer. Pil yerine kapalı değil, burada bir güç kaynağı ile şarj edilmesi başlar. Bu durumda, pil deşarj yük sabit bir çevrim yaşamaktadır.

Araç sahibinin canlılığını muhafaza edecek, bu modda, pil akımı, yukarı beş yıl veya daha uzun elbette olabilir. hatta yeni pilin şarj tutma yeteneğini kaybediyor, aylarca kullanılamaz hale gelir, böylece Ama ne yazık ki olmuyor.

Pil özelliklerini kaybedecek nedenleri

Pil deşarj edildiği en yaygın nedenleri düşünün. Bunlar arasında:

• Uzun hizmet süresi;
• gecikmiş hizmetleri;
• elektrik bağlantısı;
• kaçak akım;
• jeneratör veya pili şarj sağlayarak onun seçenekleri, başarısızlığı;
• ihmalkar araba sahibi.

Bize daha ayrıntılı olarak bu faktörleri göz önünde ve bunları çözmek için yollarını inceleyelim.

Ömür yayınlandı

Hiçbir şey yok bu dünyada ebedidir. Bu gerçek piller için de geçerlidir. Olursa olsun sık sık bakımını nasıl zamanla onların fonksiyonları ile başa çıkmak için durur ne kadar para veya maliyet olursa olsun ne kadar güçlü olursa olsun, pil olurdu. Ve bu konuda yapılacak bir şey yoktur. bunlar, aslında, tahrip ve böylece pil kimyasal işlemler içinde meydana gelen, elektrotların oksidasyon ve imha teşvik eder.

Bazı "uzmanlar" bu bir ücret karşılığında gerektiren, tabii ki, eski pilleri geri alınır. işlemin kendisi "diriltme" pil yüksek gerilim kullanılarak şok tedavisinin bir türüdür. Nitekim, bu tür girişimlerden sonra pil hala biraz zaman çalışabilirsiniz: Bir hafta veya bir ay, bundan sonra sonsuza "öl".

Akü bitmişse ve şarj tutmaz, ama 4-5 yıldır sadakatle hizmet Yani, yeni bir batarya ile değiştirilmesi, tatil onu göndermek için daha iyidir.

zamansız hizmet

Çoğu modern aküler bakım gerektirmez. Nedeniyle, örneğin, pil hermetik mahfaza elektrolit buharlaştırma sıfıra indirgenir. kez şarj yapmaz Ancak, hatta bir bakım gerektirmeyen akü, boşaltılır.

bize daha tanıdık servis piller gelince, zamanında elektroliti kontör olmadan uzun sürmesi olası değildir. Bankaların kendi seviyesini kontrol etmek için yoğunluk ve zaten sonuçların temelini ölçmek için, sıvı ve şarj bir ekleme yılda en az iki kez önerilir.

Servis pil bununla sınırlı değildir. Onun durumunu izlemek için de gereklidir. yüzey üzerinde terminaller, kir ve nemin Oksitlenme - bu pilin deşarj olmasına yol açar.

Uygun olmayan elektrik bağlantısı

deşarj sebebi de beceriksiz iş elektrik olabilir. Uygulamada, genellikle zaman olur araba yükleme ünitesi sürücüye keyif getiren tam olarak faaliyete olmasından yol açar monte yourselfers karıştı teli, ama makine devresinde ekstra yük yoktur. Sonuç olarak, teyp çalışan olarak, pil deşarj edilir ve tüm diğer elektrikli ekipman tehlikeye girer.

Bu yalnızca kaydediciler değil de geçerlidir. Piyasa otomobiller için cihaz ve alet çeşitli dolduğunda Günümüzde, bazı sürücüler arabalarına bunları yüklemek için tereddüt ve daha iyi değil. Çok az insan bu kaydediciler, radar dedektörleri, arka görüş kamerası, navigasyon cihazları, hoparlör, video oynatıcılar, gündüz tüm fark çalışan ışıklar, eşiklerin aydınlatma jeneratörü üzerinde ek bir yük yaratarak, makinenin güç devresine bağlı olmayacak. Daha sonra pili deşarj neden diye sorabilir? Jeneratör artık başa olduğunda Evet, çünkü, bu bataryayı yardımcı olur.

kaçak akım

Eğer kontrol edilmeli ve tüm eski sürümleri ancak pil deşarj yalanladı ettiyseniz, nedeni akım kaçağına yatıyor olabilir. motor ECU, hırsız alarmı, saat, radyo ve diğerleri: Bu olgu kontrolsüz pil güç tüketimi cihazları, genellikle arabadan inerken sol olduğunu.

Hepsi hatta ateşleme off ile yemeye devam. Pil derin (kritik) deşarj tabi edildiği kabul edilebilir kaçak, 50-80 mA'dır. bu rakam aşılırsa Ama, pil zamanından önce özelliklerini kaybedebilir. Örneğin, kaçak sredneemkostnoy 1-2 bir pil gece boyunca boşalır.

Kontrolsüz enerji tüketimi de elektrik kontakları izolasyon kablo veya nem ihlal bir sonucu olabilir. Bu durumda, bir olacak , kısa devre olan pil daha hızlı bir şekilde tahliye olacak çünkü.

Nasıl sızıntıyı belirlemek için

kaçak akım miktarını belirlemek için, sıradan bir otomobil veya multimetre test ampermetre moduna dahil 0-20 C. Ölçüm pili terminal birimi için sonda ve ilgili teller art arda ilave edilmesi ile gerçekleştirilir gerekir. "-" pil ve ikinci - Bir sonda (polarite önemli değildir) bağlı olan bir kesilmiş batarya tel ağırlığıdır. Benzer şekilde, bir pozitif kontak ucu ve pozitif veriyoluna bir ampermetre bağlayarak sızıntı miktarını yeniden kontrol edilebilir. Not: her durumda, sayaç veya test voltmetre moduna dahil bu şekilde takmayın - basitçe yanmış!

Arızalı jeneratörü

Pil çabuk biter diğer nedeni, belki kazasında jeneratör. o ya da pil veya onlar tarafından üretilen elektriğin elektrik gücü temin çıkar Aynı zamanda tam şarj için yeterli değildir. Belirleyin böyle başarısızlık basittir. Pano dikkat etmek yeterlidir. Toplamda, istisnasız, bu donatılmıştır araçlar gerektirir. Pilin şeklinde Kırmızı sıcak rozet pil şarj almaz gösterir ve pil giden voltajı gösteren uygun atama ile ölçek. jeneratör ile sorunları durumunda derhal nedenlerle yanlış gerilmiş kemer ve bitirme arasında değişen herhangi bir sayı rölesi voltaj regülasyonu yanmış olabilir, otomatik elektrikçi hitap etmelidir.

İhmal araba sahibi

Çoğu zaman, araba ya da sürücünün sahibi, bilmeden, suçlu pilin hızlı deşarj olur. Sol gecede radyo veya ışıklı sinyal birkaç saat içinde pil koymak mümkün cihazlar. Böyle bir sonuç, don pil terminalleri ve çevrelerindeki oksidasyonu, nem ve kir ya da uzun basit bir makine neden olabilir.

Birkaç ipucu

Aslında, akü şarjı çok daha nedenleri ve olası tüm imkansız sağlarlar. Yine de, bu ipuçlarını takip etmeye:

• yeni bir pil satın, araç parametrelerine karşılık verecek bir model kapasitesi ve mevcut yüklenme almak;
• zamanında teşhis ve pilin bakımı (yüzeyinden kir ve nemin çıkarılması, şarj, elektrolitin eklenmesi);
• dahil gecesi aletleri bırakmayın;
• hataları izin vermeyin güç kaynağı sisteminin arabanın;
• Araç servis Homegrown otomobil elektrikçi güvenme.