OtomobilArabalar

Bir torsiyon çubuğu süspansiyon nedir

Burulma süspansiyon - bir çalışma ana çalışma üyesi olarak burulma milleri (eğilme) standı bu türdeki bir süspansiyon sistemi. Fransız kökenli kelime "torsiyon" ve dönmesini anlamına gelir. Bu nedeniyle tasarımı, imalatı ve bağıl güvenilirlik basitliği geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir. prensibi basittir. torsiyon çubuğu bir tarafı sabit şekilde günü, diğer tarafı eki sistemi kullanılarak kuvveti hareket ederken torku oluşturur. Mil büküm ve böylece yük emer dirençlidir. Çubuklar sertleştirilmiş alaşımlı çelikten yapılmış iki yuvarlak ve kare bölümü kullanılır. Doping yorgunluğu direnci artar, kullanılır. Yüzey KUMLAMA tabi tutulur. burulma performansını artırmak için prosedür zanevolivaniya uygulanır. Sıcak büküm mili sınırlamak ve üst tabaka için bir süre için muhafaza plastik olarak deforme edilir. yük kaldırıldığında Sonra, çekirdek gevşek olsun çalışacaktır, ve ofset üst tabakalar bu olmaz. Bu iç baskılara neden olur ve çubuk tork daha büyük bir direnç oluşturur.

Torsiyon çubuğu süspansiyon otomotiv ve imalat tankındaki ağırlıklı olarak kullanılır. Şaft genelge veya yarı dairesel bölüme dönen Tanklar kısa bir süre önce kullanmaya başladı İkinci Dünya Savaşı patlak. Güvenilirlik ve böyle bir süspansiyon sisteminin idame bugün bütün tankostroitelnye okul böyle bir yapıya geçiş gerçeğine yol açtı.

kullanılan araç ya da enine burulma ışın, uzunlamasına burulma çubukları üzerinde. uzunlamasına yerleşim daha uzun çubuklar ayarlamak ve buna uygun olarak, taşıt süspansiyon seyahat yumuşaklık ve pürüzsüzlük artış sağlar.

Burulma çubuğu süspansiyon ilk araba Citroen ve Volkswagen kullanıldı. Ünlü Volkswagen Beetle Alman otomotiv endüstrisinde torsiyon dönem açtı. Onun şafak o 50'lerde geçti ve o zamandan beri çok noktadan bağlantılı sistem tarafından supplanted edilmiş, ancak yine de düşük ağırlığa sahip düşük maliyetli araçların kullanım alanı bulur. Ayrıca, torsiyon çubukları olarak kullanılan viraj denge çubukları önemli ölçüde viraj sırasında vücut rulo azaltmak ve taşıt daha iyi kullanma yapabilirsiniz arabanın.

aşağıdaki gibi bu inşaatın Olumlu yönleri şunlardır:

  • Sıkılık. Bu bahar daha az yer kaplar.
  • ayarlamak kolay.
  • Hafif ağırlık.
  • Güvenilirlik ve dayanıklılık.
  • bakım ve değiştirme kolaylığı.
  • süspansiyon kolay imalatı.

bir çok avantaj numara ile, torsiyon çubuğu süspansiyon hala ideal değildir ve bazı dezavantajları vardır. imalatında basitlik dinamik elastikiyet değiştirmek için malzemeler ve imkansızlığı yüksek maliyet üst üste. Uygulanan yük gücü ile sınırlıdır kaynakların, bazen patlama da olsa, fakat çubuk. Boyut torsiyon sınırlı araç boyutları, ve daha kalın çubuklar kullanılması yapısının kitlesini arttıran ve düşük ağırlık avantajı ortadan kaldırır. Aynı zamanda bu nedenle bu süspansiyon ve kesinlikle hiçbir kritik eksiklikler hala kullanılmaktadır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.