Çinli geçit "Heim-7 ': sahiplerinin yorumlar, teknik özellikleri

Bu makale Çin yapımı araba üzerinde durulacak "Heim-7." Yorumlar sahipleri bu crossover kalite Çin, tabii ki, çok iş hala var ve orada geliştirilmiş olmasına rağmen, güvenilmez hala olduğunu göstermektedir. Ama soru olarak araç bizim yollarda kullanıma uygun olup olmadığı açık kalır? Biz de bunu bulmaya budur.

İster Çin yapımı güven?

Birçok sürücüler bu ülke Çinli üreticilere güvenmiyorum. Bunun nedenleri birkaç çağrılabilir: Bazı komünistler sadece iyi bir araba yapamazlar inanıyoruz; diğerleri o kadar Çin'de üretilen herhangi bir yeni ürünlerin dikkatli, şimdiye kadar Çin-Sovyet sınır çatışmasından bu yana komşuları üzerinde kirli bir hile bekliyor; Üçüncü - Çin mallarının toplu kalitesinden sadece tanıdık.

Bununla birlikte, Çin otomobil endüstrisinin geliştirir. Ve oldukça başarılı söylemeliyim. Otomatik "Heim-7" - geçirmez. 1988 yılında çizgi dışı Bu önden çekişli geçit. Sonra markanın gelişiminde katıldığı Mazda Endişeli aldı. 2006 yılında, "Heim" bağımsız bir şirket haline geldi ve kendi marka otomobil üretmeye başladı. 2010 yılında dünya araba gördüm "Heim-7." Birkaç yıl boyunca o, yerli yollarda dolaştı birkaç motorlu yarışta katıldı. Ve 2013 yılında, marka sahipleri son olarak, Rus pazarını fethetmek için zamanı ve onların yeni yaratılmasına getiren var, karar verdik. Çin geçit "Heim-7" sadece iki ana rakipleri sahip olduğu varsayılabilir - "Renault Duster" "Chevrolet-Niva" ve

yaratılış Tarihçesi

Bu Çin crossover hatları tanınmış Mazda Tribute To çok benzer hale getirdiğini öne sürdü. Arabanın için bir üs olarak hizmet aslen araba tasarlanmış firma "Mazda" tasarımcılar, çünkü Ve bu, doğrudur "Heim-7." Yorumlar sahipleri genellikle ödünç ve örneğin başarılı eski meslektaşlarının fikirlerini değil, Sovyet ZAZ endişe, kanıtlanmış ne için Çinli tasarımcılara şükran sözcükleri içeren.

Dış araba

Böylece, layık aracın dış. gövde ve kanatların hatları eğimli Özellikle uzun farlar. Hatta yeni ağabeyi ile kıyaslanacak olan birden çok bileşeni seçebilir "Heim'daki-7." Önceki modele aşina olanlar gelen geri bildirimler, onlar birbirinden tamamen farklı iki araba olduğunu söyler. Çinli geçit alaşım metallerden yapılmış 16 inçlik jantlar dikkatini çeken, gümüş tavan rayları ile özgün oluklu çatı vardır. aynası, bir model "Heim-7" (test sürüşü doğruladı ve bir avantajdır) bir artı elektrik ısıtmalı ile donatılmış olmasıdır olarak artmıştır. Üretici potansiyel alıcılar değil otomobile özel bir zarafet ve dayanıklılık verir vücudun, parlak renkler için beş seçenek sunuyor. Ve genel olarak, çaprazlama görünümü Çinli otomotiv endüstrisinin olağanüstü ve özgün brainchild aramak için.

Şartname "Heim-7"

Ne yazık ki, Rus otomobil pazarı 136 beygir kapasiteli, sadece iki litrelik benzinli ünitesi ile komple sette sunulacaktır. İletim ayrıca çeşitli sınırlıdır - Sadece 5 stupenchastuyu otomatik şanzıman ya da manuel şanzımanı seçebilirsiniz. Sürücü - ön sadece. Crossover off-road sürüş araba kral yapmak imkanı bulunmayan düşük zemin boşluğuna sahip kombine, 1435 kilogramdır.

Saatte 168 kilometre - "Heim" Yedinci modeli edebilen maksimum hız. crossover 100 km için 14 saniye boyunca dağıtılabilir. Böylece, patlayıcı dinamikleri ve hızını artırmak için acil ihtiyaç durumunda hızlı tepki saymak gerekir. "Heim-7" - ölçülen sürüş tekniği. Bu, aynı zamanda, ön koltukların yanal destek olmaması ile kanıtlanır. Bu araba dik dönüşler ve yüksek hızlı sürüş için tasarlanmamıştır söylüyor. Üreticiler kombine çevrim sürüş yakıt tüketimi (ILAC ile birlikte) 100 km'de 8.1 litre, 100 km (otomatik) başına 8.8 litre olduğunu iddia etmektedir. şehir ortamında çok araba "yiyor", bu bilinmemektedir nasıl Fakat, bu nedenle geçit ekonomi değmez bahsetmek. "Çin" Tekerlekler EBD ve ABS sistemleri ile disk frenler ile donatılmıştır. Eh, yukarıda dayanarak, aslında, geçit teknik kısmı, iç ve dış elektronik doldurma önemli ölçüde aşağı, itiraf edilmelidir.

İç "Heim-7"

araç sahiplerinin Yorumlar iç sürücünün hem de yolcuların için yeterince geniş olduğunu söylüyorlar. üreticileri ucuz plastik kullanıyoruz çünkü lüks (hatta katı), iç iç tasarım için doğru ve etkili bir çalışma gerçekleştirmiştir rağmen, çağrı zordur - bazı bariz kusurları veya çentikler bulmak zor.

multimedya ekran paneli geniş bir torpido gözü vardır tüm düğmeleri ve araçları sezgiseldir ve uygun torpido önünde yer alır, uygun bir konuma sahiptir. Güvenlik nedeniyle, sürücü ve ön yolcu yerleşik bir yastık ile donatılmıştır. sürücü için, sandalyeyi ayarlamak için sekiz pozisyonların varlığı özellikle keyifli olacaktır. arka koltuk ayrıca ayarlanabilir sırt açısı, ancak ikinci sıranın işgalcilere hala şanslı. Nedeniyle küçük kapı ve tekerlek kemeri oldukça salon şişkinlikler olması nedeniyle, arka koltukta özellikle uzun bir yolculuk ise, çok uygun değil otur.

ek konfor

Eğer, "Heim-7" arabada kalış konfor hakkında başka ne diyebilirim? ön koltuklar ısıtmalı pyatidiapazonnym ile donatılmıştır bir geçit noktasında binmek zorunda olanların geri bildirim. Bununla birlikte, koltuğun arkalığını parçalanması için gerekli olan bu ek olarak sadece sürücü içerebilir. Yolcu ve yaptım aynı, bu fonksiyon kullanılamaz.

Çinli üreticilerin şeyler asmak için nerede hatta yolculara bakım almış: araba çanta ve kol dayama için kanca ile donatılmıştı. Arka koltuktaki yolcular ek olarak, şişeleri yedi tutucular vardır, bardak tutucular sağlanmaktadır. Kabin crossover Paspaslar yılın zamanına (kış-yaz) bağlı olarak değiştirilebilir.

hat modelinin yönelttiler "Heim-7." Yorumlar sürücüler bagaj bölmesi oldukça geniş olduğunu iddia ederler. Onun hacmi ise başlıca rakipleri modellere göre çok daha küçüktür 455 litre olduğunu. Ama arka koltuklar gerekirse depolama alanı çok boşaltarak, kabin içine katlanabilir.

maliyeti

Üretici ortalama geliri olan tüketicilere, Rus piyasasına daha fazla itiraz sunmayı planlıyor araba. "Heim-7" için fiyat 599.900 rublelik bir işareti ile başlar. GL bu sürümü deri direksiyon simidi, çift hava yastığı, elektrikli aynalar, audiopreparation, ABS, tavan rayları içerir. tam GLX 659.900 ruble için, alıcı klima, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli camlar, CD-ses sistemine sahip bir araba alabiliriz. 749 900 ruble içinde, bir otomatik şanzıman ile bir crossover alabilirsiniz, deri tüm koltuklar, cruise ve iklim kumanda üzerindeki kırpın.

Artıları ve araba "Heim-7" nin eksileri: Sonuçlar

biz arabaya hakkında konuşursak, genel olarak, bizim yollarda koşulları, benzer rakip modellere göre daha az uygundur. ucuz SUV elde etmek için bu geçit satın alarak, aslında, değil mi, belirtmek gerekir. Bizim bir iklime sahip - - Ayrıca araba satın değil lehine önemli bir argüman, bizim yollar için "Heim-7" sensörler ABC açık, hem de frenleme sistemi kendisi vardı ve olmasıdır basitçe kabul edilemez. Rus bayi ağı içinde aracın bakım maliyeti, hem de gelişmemiş göz önüne alındığında, ilgili hizmetin asgari miktar, biz güvenle söyleyebiliriz "demir at" içeriğine o - değil ucuz bir zevk.

satın ya da olmamak?

özetlenmesi. Crossover Çin üretimi "Heim-7" bir station wagon ve SUV arasında bir şey ortalamasına atfedilebilir. Nispeten ucuz, ferah ve sağlam gövdeli araba lüks görünümlü ve Rus alıcı otomotiv mühendisliği için aradığınız niteliklere sahip olmadığı hala elektronachinkoy heybetli. Ne yazık ki, olumlu ve bizim yollarda "Çin" nin operasyon eksilerini karşılaştırarak, bu nedenle negatif pozitif örtüşme yönleri ve dikkatle satın almadan önce "artıları" ve "eksileri" tartmak gerektiğini sonucuna varabiliriz.