Crossover "Lamborghini-Urus": genel bakış, özellikler ve yorumlar

Belki spor otomobillerin en ünlü üreticisi - "Lamborghini" dir. İtalyanlar her zaman hızlı arabalar için bilinmektedir. Bir geçit oluşturmak için - Ama bu sefer yeni bir şey üzerinde tecavüz karar verdik. "Lamborghini-Urus" Hiç şirketi tarafından tasarlanan ilk SUV. 2012 yılında, Pekin Auto Show ilk konsept modeli sunuldu. Sports geçit "Lamborghini" Birçok şaşırttı. Son zamanlarda, imalatçı gelecek yıl açılacak seri üretime açıkladı.

dizayn

Arabanın Görünüm gerçekten olağanüstü. Yani, araba kaba sahiptir, spor kuvvetli optik ve geniş "burun delikleri" alımını karşı karşıyadır. Tasarımcılar bir SUV sportifliği ve dinamizmini vurgulamak başardı. kendi tarihini ve karakteri vardır - Bu geçit gibi başka olur. Crossover "Lamborghini" bir başka özelliği - ince ayna. Onlar sürücüye zor görünür olacak şekilde küçük. Ama karar güvenliğini zarar vermeyecek yapıldı. Gerçek şu ki genel ekranda tüm bilgileri görüntüler bu narin ayna entegre kamera, içinde. Sürücü tüm yol durumun farkında olmak, baş dönmesine gerek yoktur.

Crossover "Lamborghini" oldukça geniş çamurluklar vardır. Bu 24 inçlik alaşım jantlar yerleştirecektir. Ayrıca, tekerlek karbon lifi yaprakları ile donatılmıştır. Ne işe yarar? Bu mühendislik ders rotasyon diskin anda fren sisteminin daha iyi bir soğutma için icat edildi. ve güzel ve pratik - Uzman Değerlendirmeleri Bu çözüm, geliştiriciler bir taşla iki kuş öldürdü söylüyorlar. "Lamborghini" de geçit arka ön daha az şık. Yani, işte egzoz boruları ve düzenli difüzörler ikili görebilirsiniz. üzerine ayarlanabilir bir rüzgarlık şeklinde çatı küçük bir devamıdır vardır. Kırık ışıklar hatları mükemmel resim tamamlar.

boyutlar

Görünüşte gerçekten sportif ve dinamik bir otomobil. boyutuna ilişkin olarak, makine BMW X6 biraz daha küçüktür. Bu nedenle, yaklaşık 5 metre vücut uzunluğu, genişliği - 1.99 m, yükseklik - 1.66.

salon

İç tasarım özgün ve benzersiz. Hemen renk düzeni çarpıcıdır. İtalyanlar başarıyla beyaz ve siyah renkleri birleştirdi. orta konsol, ayrı yerleştirilmiş çok bilgi ekranı kelimeler. o kameralar dikiz aynaları verileri görüntüler. Buna ek olarak, seçenekleri bol vardır. Ekran kendisi - dokunmatik türü. Bireysel ilgi koltuğu. Bunlar, hafif dolgu var ve kaba kenarları, üç kat yastık farklıdır. Daha önce, bu tür kararların uygulandığı kimse crossover'lar. Maksimum - "Menzil-Rover-Sport" için bir spor "kovalar". İşte tasarımcıların hayal gücü sonunda temizlendi. İçeride, geçit, "Lamborghini" Eğer SUV doğasında olan olağan ayrıntıları bulamazsınız. spor burada kavrama ve altında küçük bir kesim ile bile direksiyon.

Üretici dar ayna kameraları temel versiyonunda zaten belirtiyor. Bu olumlu değerlendirme çok listesine eklemek gerekir. İç genişlik gelince, o zaman yeterince içinde yer - araba oldukça büyük. dijital tip - Yeni Crossover "Lamborghini" konulu paneli. Yorumlar oldukça bilgilendirici olduğunu söylüyorlar. Bu arada, panel hız göstergesi ve takometre sadece birleştirir. Bu düğmeleri kullanarak çalıştırılabilir bütün bilgi-eğlence sistemidir.

teknik özellikleri

teknik veriler geçiti hakkında uzun sessiz Üretici. Yakın zamanda araç 10 silindirli bir benzinli turbo motor ile kadrolu olacağını tanındı. türün klasiklerine göre, silindirler V şeklinde düzenlenmektedir.

"Lamborghini Cabrera" dan motorun esas için alınmıştır. Ancak, çapraz motoru iki türbinli monte edilir. Bu sayede 5.2 litre hacminde 590 kuvvetlerini vermek için yapılmıştır. Tork 750 Nm. Sessiz yakıt tüketimi üreticisi. Ama dinamik karakteristikleri başka sunum için sunulmuştur. Yani, arabanın yüzlerce önce 4.8 saniyede hızlandırır. Ve rağmen bu boş ağırlık "Lamborghini-Urus" - iki tondan fazla. Üst hız tam olarak saatte 300 kilometre. Not Değerlendirme - Belki bu tarih en hızlı geçit olduğunu. Sıkı spor süspansiyon ve düşük profilli lastikler geniş sürücülere sayesinde tutan araç mükemmel yol. Gelecekte, imalatçı 6.5 litrelik yeni bir 12 silindirli enjektör motor silindir kapasitesi ekleyerek powertraıns yelpazesini genişletmeyi planlıyor. 700 beygir gücü maksimum güç - Bu motor yüksek potansiyele sahip olacaktır. Azami tork - 690 Nm. Ayrıca güç üniteleri hem vysokooborotisty unutmayınız. Tork 5 aralığında ve bin devirin altına kullanılabilir. Bu bakışa göre, motor sadece 98 oktanlı benzini "sindirmeye". Hakkında dizel motor üreticisi şey söz etmedi. Büyük olasılıkla, onlar ana hat dahil edilmeyecektir.

transmisyon

İtalyan üretici motorlu robotize şanzıman 8 hızları kadrolu olacak gerçeğini gizlemek değil. Daha önce bu şanzıman zaten "Audi Q 7" uygulanmış ve çok sağlam ve güvenilir PPC olduğu kanıtlanmıştır. Bu arada, vites geçirme otomatik ve manuel mod (Resim kürek saha) hem de gerçekleştirilebilir. Ayrıca kutu iki bağımsız clutches kullandığını unutmayın. Bu çok az veya hiçbir kayıp olmadan tork iletmek ve anında zaten araba sahipleri arasında olumlu değerlendirmeleri neden oldu dişli kayması üretmek için izin verir.

Crossover "Lamborghini-Urus": fiyatı

Makinenin tahmini maliyeti 140.000 170 avro arasında olacak. Makine çok nadirdir ve Rusya kullanılabilir olması olası değildir resmen olduğunu. ruble olarak "Lamborghini" fiyat geçit üzerinde nedir? araba 9.400.000 ruble bir fiyata satılacak. yüksek uç için sürüm 11 milyon daha az soracaktır. ana pazar - Amerika Birleşik Devletleri, hem de Çin ve Birleşik Krallık olduğunu. 2018 yılında yaklaşık üç bin üretmek için planlanmıştır. Üretim kendisi Bologna eyaletinde bulunan Sant'Agata Bolognese, fabrikada kurulacaktır. Bitkinin alanı 150.000 metrekareye genişletilecektir. montaj hattı üzerinde çalışanı bir dizi 500'e yükselecek.

Sonuç

Yani, ne geçit öğrendim "Lamborghini-Urus." Ne diyebilirim ki? Kesinlikle, İtalyanlar ilk pütürlü gitmedi çalışırlar. Yorumlar her şeyden önce keyifli bir görünüm olup makinenin orijinal iç daha az dikkat. Ayrıca, çapraz muazzam bir potansiyel güç. Ama Rusya için bu araba iyidir? Muhtemelen hayır, uzmanlar söylüyor. araba çok pahalı olduğunu ve hızlı bir şekilde BMW gibi rakiplerini atlayacaktır "Menzil-Rover." Uzmanlar bizim alanda yeni ürünlerin şüpheli başarı tahmin. Kalitenin her rağmen, (satın alma açısından ve bakım açısından hem de) çok pahalı bir araba var.